工器具模块化在船闸检修中的应用

廉 顺，郑 航

（长江三峡通航管理局，湖北宜昌 443002）

0 引言

工器具是实现所有设备检修、应急抢修和日常维保必不可少的器具。它对项目实施、现场工程进度、检修抢修质量保障等有着重要意义。既可以提高劳动效率，又能保障人身安全，同时也会激发人们的创新能力。尤其在应急抢修中，运行设备发生故障被迫紧急停止运行，需短时间内恢复和排除故障，这更需要检修人员做出快速反应，其中工器具的快速到达与就位更是必不可少。

1 背景介绍

自2003年以来，三峡船闸、葛洲坝船闸过闸货运量连年增长，2011年起船舶过闸货运量已经超过通过能力设计指标，船舶过闸需求与船闸通过能力的矛盾突出。根据船闸运行管理规定，葛洲坝船闸大修周期为6年1次，三峡船闸实时安排岁修，但是船闸停航检修必然导致船闸检修期间更多的船舶待闸积压，船舶过闸需求与船闸通过能力的矛盾更为加剧。如何提高船闸检修效率，缩短检修时间，对三峡通航保障、沿江经济建设有着十分重要的意义。船闸的快速检修迫在眉睫，为此船闸停航检修模式得到不断创新，船闸停航计划性大修工期已由平均90 d缩短为20 d。但由于船闸检修涉及专业广泛，检修范围大、项目广，包括人字门检修、反弧门检修、深井泵检修、液压油缸检修等。各种检修项目所使用的工器具有所不同，各种检修工装也不一样，甚至需要制作相应的拆装工具等。因此，把工器具做到科学管理、把工器具筹备与应急反应做得更加快速，对三峡船闸、葛洲坝船闸快速检修来说尤为重要。

2 传统的工器具管理及问题

2.1 传统的仓库式工器具管理

传统式的工器具库由区域划分、制度建设、系统管理等几个单元组成。区域划分主要分为工器具分类区、备品配件区、固定资产区、物资区等。制度建设有工器具管理制度、备品配件管理制度、物资管理制度等。系统管理主要有各种数字化的管理软件等。

2.2 存在问题

（1）申领归还用时长。由于现有的工器具管理库是单一的仓库式管理模式，每次检修前必须对照检修项目施工组织设计进行工器具造表、申领和审批。需提前1 d甚至数天派人去仓库进行逐一申领和逐一筹备，既耗时耗力、增加工期，也不利于应急抢修。

（2）专用工器具动态监管少。工器具分类大库日常主要做入库、出库申领登记，对针对性的检修工器具缺乏动态的数据监管、不能很好的反应工器具的使用情况，磨损情况等。当出现“一器多借”，“多项目同时借”时，反应不及时。尤其是船闸大修时，各项目同时开展，需要的工器具种类很多，而影响工期。

（3）管理工作量大。每次申领时要对照工器具清单，填写各种申领单和审批单；在实地申领时，要做好现场核实，找准工器具型号、位置和数量；归还时要逐一清点、归类和统计，走各种入账、销账等程序由于重复申领流程而增加了工作量。若几个项目同时进行就会出现交叉作业，如误借、漏借和错还等。

3 工器具模块化概念说明

工器具模块化是基于传统仓库式工器具管理之下诞生的，针对某一单项施工项目中的工器具进行集中管理并建立统一模块化的箱式管理方式。相当于设备检修中的“医疗箱”。在“医疗箱”内可以针对某一单项工程进行工器具模块化配置。按照设备检修项目建立各单项工程的“医疗箱”。可以在工器具管理库内设几个项目区域，然后在在各项目区域内，设置各检修项目单项工具箱（即工器具模块），以单项工具箱为基础建设专属“医疗箱”。例如，葛洲坝检修基地工器具车间就是根据设备设施划分为人字门检修区域，反弧门检修区域，水工项目检修区域，电气项目检修区域等。例如，反弧门检修，首先设置了反弧门检修区域，根据检修内容建立水封检修工具箱，联门轴检修工具箱，反弧门液压油缸检修工具箱等（图1）。

图1 工器具仓库分类

4 工器具模块化应用条件说明

工器具模块化应用是根据各检修大项中的每个检修小项进行建制，对于日常检修与应急抢修的作用非常显著。主要集中在中小型工器具上，每种工具箱内只配装钳工工具、拆装专用工具、测量工具、起吊工具（葫芦、卸扣）、安全防护工具等，其他通用设备吊车可以直接申报，电焊机、电烘箱、空压机、铝合金人字梯等可直接申领。钢丝绳，吊带可划分在专属工作区。依此，可在各区域内为各分项设置工器具箱。例如，机械类的反弧门、人字门水封检修工具箱，反弧门联门轴、支铰拆装检修工具箱，人字门顶底枢拆装工具箱，液压油缸检修工具箱，以及水工建筑物类工具箱、电气系统类的工具箱等。工器具模块与检修项目所需物资（设备）的关系见图2。

5 工器具模块化组建说明

5.1 模块组建

（1）工器具箱单元。针对项目所需工器具进行合理设计，做到层次分明、类别分清、互不干扰等。可以做成箱式、柜式等。在各模块化工器具箱内按照钳工工具、专用设备工装、测量工具、起重工装、安全设施等进行配置组建，并列出清单。

图2 工器具模块与检修物资（设备）的关系

（2）管理单元。针对模块化工器具箱做好分类管理，列好清单，形成忙时可用，闲时保养的管理方式。同时对各区域的各模块化工器具箱建立综合台账。每个工器具箱都有编码，然后录入计算机形成工器具模块数据库，建立工器具模块信息化管理系统。及时反映模块化工器具箱动态，反映箱内工器具配置使用情况。方便检修人员快速取存，方便仓库管理人员日常管理。

（3）制度单元。在日常管理时可参照仓库其他通用工器具管理制度，但工器具模块管理必须是整箱整体管理，不能随意打开箱体进行单个申领借出。一是便于记录、归类、减少审批流程，二是可以做到与大库的相互独立和互不干扰。

5.2 流程介绍

（1）使用申领归还流程（图3）。

（2）动态监管流程（图4）。

6 工器具模块化应用探讨

2016年长江三峡通航管理局完成三峡船闸反弧门检修8次，如北五、南四、北三、中南五、北二、中北三、中南三、中南四的反弧门修理。2017年完成三峡船闸反弧门检修2次，如南五、中北六的反弧门修理；完成葛洲坝船闸的反弧门检修4次，如二号船闸左充、一号船闸右泄、三号船闸左充、三号船闸右泄的反弧门修理。其中水封检修14次，联门轴检修3次，水封检修项目占比100%。反弧门区域的水封检修项目工器具模块化使用前后对比情况：

图3 使用申领归还流程

6.1 反弧门水封检修内容

（1）反弧门水封检修内容包括顶、侧水封拆除、螺孔修复、压板校正、水封安装，底部钢止水修复。反弧门水封检修分为顶侧水封检修和底止水检修，工艺流程见图5。

图5 反弧门水封修理工艺流程

（2）反弧门水封修理所需工器具。需要申领的有钳工工具、专用设备、测量工具、起重工装、安全防护设施等，共计44件。

6.2 工器具模块化使用前后对比

（1）申领归还时间对比（表1）。①工器具模块化前：每次施工（应急抢修）前都会结合修理项目单进行工器具申领，完成任务后都会进行工器具归还。其中每件工器具申领按2 min计算，申领总计时间88 min；②工器具模块化后：施工前申领一次该模块工具箱，归还时只需要整体整理该模块化工具箱即可。每次整箱申领需要10 min，整理归还需30 min。

表1 模块化前后工器具申领流程用时

由表1可见，船闸反弧门水封项目检修采取工器具模块化管理后节约146 min，大大节省了工器具的申领归还时间。

（2）管理效率前后对比。①工器具模块化前：各工器具由仓库分类摆放，比较分散，寻找麻烦，登记盘存工作量大，需先集中后再运输；②工器具模块化后：针对某一单项工程直接管理该模块的工器具箱，只需一次查询就能找准位置，简化了流程，在检修抢修的托运中只需一次整箱运输即可，比之前更加便利。

（3）工器具动态监管前后对比。①工器具模块化前：各工器具融合在一个大的台账管理系统，各种申领、借用、归还单据数量繁多，对工器具很难做到逐一监管，容易漏掉某一工器具等；②工器具模块化后，建立专项区域的工器具模块化管理台账信息系统，有针对性的对工器具模块箱实施动态监管，调出数据后各专项工器具数量、可用情况可一目了然。便于及时补充和维修等。

自采取工器具模块化管理后，反弧门水封修理工期缩短约1 d，工器具的申领、归还节约了很多时间。不仅反弧门水封工器具管理效率得到了提高，在工器具筹备和应急反应上也显示出诸多优势。

7 应用前景

（1）促进船闸检修模块化、快速化。通过建立家庭式的工器具模块化检修箱，形成检修可用，闲时维护的管理机制，把工器具模块化与单项工程施工有机结合，从而把复杂的船闸大修分割为明确的独立项目区域，进而细分为逐一对应的模块化检修单项。把应急的船闸检修形成一套有针对性的项目施工应对流程，大大提高了船闸检修与应急抢修中工器具的筹备与反应速度，为船闸快速检修提供了可靠保障。同时也为航运企业减少了相应损失，为促进社会经济和效益发展提供了保障。

（2）应用面广。工器具模块化检修箱不仅可应用于三峡船闸、葛洲坝船闸检修，也可应用于国内其他船闸的检修实践中，如京-杭大运河船闸、嘉陵江梯级船闸、金沙江梯级船闸等。甚至可以推广到其他机械类、电气类、水工类、土建类等各类型的工程施工和应急抢修中去。

8 结束语

目前，长江三峡通航管理局通航工程技术中心已建立同步顶升工器具模块，该模块在历次在船闸快速检修中发挥出了显著作用。随着船舶过闸与船闸通过能力这一矛盾的突显，今后船闸快速检修需求将会更加迫切，相信各种工器具模块化管理模式的出现，都会给船闸检修或应急抢修带来更大便利，为船舶通航和沿江经济的发展带来更多机遇。