路面基层水泥稳定碎石病害处治

徐济

摘 要：水泥稳定碎石基层具有施工便捷、效率高和维护便捷等优势，是一种重要的路面基层类型，在我国当前的公路建设中得到了广泛应用。文章基于路面基层水泥稳定碎石基层建设现状，着重就其常见病害及处治对策进行探讨，以期为公路施工项目提供借鉴。

关键词：路面基层；水泥稳定碎石；病害；处治

中圖分类号：U416 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2018）30-0133-02

Abstract： Cement stabilized macadam base has the advantages of convenient construction， high efficiency and convenient maintenance. It is an important type of pavement base， and has been widely used in the current highway construction in our country. Based on the current situation of cement stabilized macadam base construction， this paper mainly discusses the common diseases and treatment countermeasures， in order to provide reference for highway construction projects.

Keyword： pavement base； cement stabilized macadam； disease； treatment

随着我国公路里程不断增多，新建工程不断增多，同时也使得许多现有的公路在没有得到有效维护的条件下出现了病害。水泥稳定碎石作为当前公路路面基层中常用的一种材料类型，也容易出现开裂、离析和平整度差等病害，影响了其后续使用性能的正常发挥，强化专项病害处治具有重要意义。

1 裂缝病害及其处治对策

1.1 裂缝病害及成因

鉴于水泥稳定碎石基层所用的施工材料为半刚性材料，具有很大的刚度，在温度影响作用下容易形成裂缝，具体包括温度裂缝和干缩裂缝等。温度裂缝，主要是由于夏季高温施工条件下的突然降雨，使得基层表层温度出现骤降，或者温度反复升降所形成的温度应力减小了水泥稳定碎石混合料的拉伸应变。干缩裂缝（如图1），主要是由于高温季节条件下施工混合料的水分快速散失或者碾压施工时混合料具有比较大的含水率，这些因素均可能会诱发干缩裂缝。此外，还可能会因为局部路面因沉降而使路基出现“弹簧”问题，诱发沉降开裂破坏（图2）。无论是温度裂缝、干缩裂缝还是沉降裂缝，均会给基层平整度产生影响，不利于后续的正常使用。

图1 干缩裂缝

图2 路基“弹簧”造成的基层开裂破坏裂缝

1.2 裂缝病害处治对策

针对水泥稳定碎石基层中的温度裂缝、干缩裂缝以及沉降裂缝等，需要从各个基层施工环节入手，强化施工要点管控，具体包括：（1）严格控制基层混合料中的水泥用量。鉴于水泥用量会对最终基层强度产生直接影响，所以在水泥稳定碎石基层施工中要对水泥用量进行严格控制，一般将水泥用量控制在4%～6%范围内，避免过高含量的水泥用量而使基层内外产生过大温差应力而诱发温度裂缝或干缩裂缝。（2）合理选择水泥种类。除了用量外，水泥种类也会对最终基层施工质量产生影响，所以为了更好防范裂缝问题，需要严格选择水泥的强度等级和种类。为了减少温度裂缝，一般适宜选择火山灰或矿渣水泥等水化热量比较低的水泥品种。（3）水泥稳定碎石混合料中的含水量严格控制，一般适宜控制在1%左右，避免因为过大含水量的散失而诱发干缩裂缝。（4）重视基层施工完毕后的养护管理工作。在水泥稳定碎石基层施工完毕后，需要借助薄膜养护（图3）或喷雾式洒水车等方式进行洒水养护，确保基层面始终保持湿润状态，相应的养护时间不可<7d，同时要避免应用高压式喷管进行洒水养护，否则容易破坏路面基层结构。与此同时，要结合当地的环境条件，对洒水次数进行科学合理安排，始终保持表面处于良好的湿润性状态。否则，基层过干或过湿问题可能会诱发干缩裂缝。此外，在基层施工完毕后，要做好下封层处理，并要迅速开展沥青面层铺筑，尽可能地避免基层水分过快散失。

图3 薄膜密封养护

（5）水泥稳定碎石基层适当分割。为了更好地消除基层沉降裂缝或其他裂缝，可以通过基层分隔缝的合理设置，释放或消除基层所产生的收缩应力，避免诱发干缩裂缝或温度裂缝。

2 离析病害及其处治对策

2.1 离析病害及成因

在水泥稳定碎石基层混合料施工中，离析病害也是非常常见的一种病害，具体成因主要表现为：其一，在混合料搅拌期间出现放料离析问题；其二，在混合料运输期间，因为颠簸震动而诱发离析问题；其三，在混合料卸载期间出现离析问题；其四，在摊铺混合料期间出现离析问题；其五，在基层混合料找平期间出现离析问题。无论哪个环节出现离析问题，均会给最终的水泥稳定碎石基层质量产生影响。

2.2 离析病害处治对策

为了防范水泥稳定碎石基层混合料中的离析病害，需要从混合料拌制入手，做好后续各个环节的针对性防范工作，具体要点如下：其一，在水泥稳定碎石混合料出料时，要合理控制好出料的高度，并在于成品仓位置处科学地设计搅拌装置；其二，运料车厢和成品仓放料口二者间的垂直距离进行控制，一般适宜控制在2m左右，同时要确保混合料装置过程中的均匀性；适当地将运料车的位置进行前后移动，借此来降低混合料的对应堆体高度；其三，在混合料运输期间，要保持运输速度的稳定性，尤其是不可过快起步或过快刹车，对于道路比较颠簸的路段，要适当地降低车速；其四，在混合料卸载期间，要保持车厢提升速度的均匀性和缓慢性；其五，在摊铺混合料过程中，要在混合料中埋入三分之二的螺旋布料器，且要对其运转均匀性进行控制，同时要及时铲除局部粗集料摊铺中存在的“窝”现象，并填补相应的高质量拌合料。其六，在拌合料摊铺找平期间，要对布料进行扣锹，且刮爬拖动次数适宜保持于2次，可以避免出现找平离析问题。

3 平整度差病害及其处治对策

3.1 平整度差病害及成因

平整度差也是路面基层常见的一种病害，其会对后续的路面使用质量产生直接影响，相应成因主要表现为：其一，在水泥稳定碎石基层施工期间，如果路基或下承层的平整度存在问题，在水泥稳定碎石基层铺装后，那么相应的不平整问题会直接反馈到路面基层表面。其二，在混合料摊铺的过程中，碾压方法不科学或者没有严格按照规定要求进行摊铺施工，那么就容易影响摊铺平整度。其三，在摊铺操作后，没有做好找平工作或找平次数比较少，就无法确保混合料摊铺的平整度。其四，在混合料攤铺完毕后，没有及时开展施工养护，水泥稳定碎石基层会出现坑槽或松散等不平整问题。其五，在基层施工完毕后，没有做好基层防护管理工作，就容易因为施工车辆或行人荷载而破坏基层的平整性。一旦水泥稳定碎石基层出现平整度问题，那么均会对后续行车的稳定性和安全性产生影响。

3.2 平整度差病害防治对策

为了防范水泥稳定碎石基层平整度病害，需要做好如下几个方面的施工管控工作：其一，在混合料拌制期间，需要结合平整度要求，科学地处理水泥稳定碎石基层的路基和下承层，之后再进行水泥稳定碎石混合料摊铺施工，避免下承层表面出现平整度问题，否则一旦基层表面出现波浪形等不平整问题，就会对后续基础表面平整度产生影响。其二，在铺装水泥稳定碎石基层期间，可以采用半幅路施工，借助摊铺机进行合理摊铺，期间需要对摊铺基准标高线和摊铺高度等进行严格控制，一旦发现基层摊铺中出现低洼问题，及时做好混合料填补工作。其三，在混合料摊铺完毕后，要做好相应的碾压施工，具体严格遵从“先静后振、先轻后重”的碾压原则，灵活选用压路机设备进行基层碾压施工。其四，在混合料找平时，可以借助直尺等测量设备辅助检查找平工作。其五，确保摊铺的均匀性和连续性，避免摊铺中断而影响了混合料摊铺的平整度。其六，做好密实度试验检查，如果不达标，就需要及时再次进行碾压施工。其七，做好水泥稳定碎石基层养护施工，使基层表面强度尽快形成，避免其遭受外界因素破坏。

总之，水泥稳定碎石路面是当前公路建设中非常常用的一种路面形式，具有施工效率高、施工维护便捷等优势。但是却容易出现裂缝、离析和不平整等病害。为了确保整体的施工质量，有效处置常见病害，需要在施工中做好各个施工环节的质量管控以及常见病害应对措施，可以全面确保施工整体质量。

参考文献：

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