桥梁工程混凝土构件外观质量控制措施分析

杨学强

潍坊市路桥工程建设一处 山东潍坊 261041

随着高速公路精细化建设管理的全面推广，大部分工程技术人员都对桥梁混凝土外观质量的监管提高重视。在整个桥梁建设过程中，施工技术人员要注重对桥梁混凝土外观质量产生影响的因素进行深入分析，并运用有效办法，科学防治混凝土外观质量状况，从而符合业主需要，构建精品工程，更好的推广精细化建设观念。

1 桥梁混凝土外观质量施工控制要求

为了避免桥梁混凝土外观质量发生露筋等缺点，建设管控人员应运用加大钢筋安装稳定性及精确度，防止钢筋与模板产生冲突，确保构件混凝土保护层分布均匀，避免露筋等外观缺点出现[1]。另外，还要对混凝土外观构造进行深入养护，避免混凝土构造外观出现裂纹情况。值得关注的是，外观质量的管控还要运用有效的建设形式，进而对结构物外观防护质量进行合理管控。

2 桥梁混凝土外观质量控制措施

2.1 混凝土拌和与模板安装

对于混凝土搅拌建设，一定要运用配有自动计量的强制型搅拌机，提高混凝土材料作用强度。在这一过程中，对建设成本进行合理管控，可运用一次投料办法，不断降低拌和建设造价成本，就是将砂、水、水泥及碎石等混合加入到搅拌桶内对成本进行合理管控。对于模板安装而言，建设技术人员要将桥梁混凝土外观质量的管控关键点集中在对组合钢模板检测上。检测内容主要有：脱模材料、杂质去除效果及模板纵向、横向接缝位置。其中脱模材料，就是对提前涂刷模板的均匀性及厚度管控状况进行检测，防止雨淋对其产生污染；杂质去除，就是对钢模表面的浮锈等杂质的去除状况进行检测，确保其表面整洁光亮；而纵向、横向接缝，就是对粘贴双面胶的密封性进行检测，使其符合模板安装的平顺标准。

2.2 模板设计

规划人员要运用钢模板材料，确保结构作用平稳性。详细来讲，在运用钢模板进行建设过程中，规划人员要对其形状尺寸参数等进行合理管控，从而不断提升板面平整度及密实性。另外，建设人员还要尽量减少模板接缝建设，从而不断提升拆装及吊装工作更加便捷。比如，规划人员要将板面厚度有效控制在6mm-8mm内，如此一来，就能不断提升起吊操作的便利性。对于模板接缝而言，要尽量运用企业缝或横向接缝，从而确保间距分布更加均匀。

2.3 混凝土的浇筑

在浇筑混凝土的时候要按照分段分层、限时接茬的规范进行操作，在混凝土浇筑的过程中，不管是采用从一端向另外一端浇筑，还是由中部向两端铺开的方式，都应该遵循分层分段的原则。在进行分层分段的浇筑时，必须在上一层初凝之前完成第二层的浇筑，具体初凝的时间需要通过试验确定。通过分层厚度进行控制能够有效减少气泡，当分层浇筑的厚度过大时，会使得底层的气泡不能完全排出，因此，分层的厚度一般保持在30～50厘米左右，从而使得气泡能够完全排出。

2.4 混凝土的振捣

在混凝土浇筑过程中，振捣方式非常重要，要严格按照施工要求，对混凝土进行合理的振捣，并注意控制振捣时间和力度。要控制振动棒的移动间距，其入间距不得大于振捣半径的1.5倍，防止欠振、漏振和避免过振。在震动时应该与侧模保持一定的距离，当振捣棒接触到钢筋或者是模板时，会使得钢筋因为震动而导致四周的混凝土出现离析情况，造成露筋问题。要注意按照快插慢拔的方式，略微上下抽动振动棒，直至混凝土表面不再下降，无气泡和泛浆，隐约能够看见粗骨料为止。

2.5 混凝土的养护

养护对混凝土的外观质量具有重要的影响，混凝土浇筑以后在水泥水化作用的影响下，逐步凝结变硬形成光滑的表面。水泥水化需要保持一定的温度和湿度，因此必须进行养护。通过养护可以防止混凝土表面水分蒸发过快而产生的收缩变形裂缝，能够使水泥凝胶体充分结晶，形成稳定光滑的表层。在桥梁工程中，通常情况下，台身和台帽混凝土浇注完成初凝后，要尽快使用麻袋或者棉毡布来覆盖并洒水进行养护。养护采用韧性大、质量好的新料薄膜，进行缠绕包裹，接缝的地方注意搭接完好并用透明胶布封口，底部用砂土遮盖，以防止水分流失。箱梁底板和腹板的混凝土在浇筑完成当混凝土终凝后2小时左右，即开始浇水养护，保持混凝土表面的绝对湿润。防撞墙的养护也必须覆盖时常洒水从而保持混凝土表面的润湿状态，养生应持续7天以上。

2.6 混凝土外观的修补

在桥梁工程的混凝土施工过程中，通常很难达到理想的条件，在各种因素的影响下，难免出现一些混凝土外观质量缺陷。当出现混凝土外观缺陷时，不应逃避遮挡，而应该积极进行原因分析和修复。对于颜色不均匀的表面修复，首先是用高压水冲洗干净表面的脱模剂、灰尘等脏物，然后调配出合适颜色的水泥浆，将混凝土进行全面的披刮、补浆、打磨等工艺处理，并做好保养和维护；在处理蜂窝和麻面时，要用工具剔除表皮的浮浆，并剔出一定的深度，然后进行抹平打磨；对于较深的孔洞，要凿去孔洞处松散的部分和突出的骨料，然后用压力水冲洗干净，用比原来混凝土标号高一级的细石混凝土进行填充；当发生错台时，首先对错台部分进行打凿修整到大概一致平整，并按照蜂窝麻面的修补方法进行修补[2-3]。

3 结语

综上所述，混凝土的外观质量问题的产生原因有很多，在桥梁工程对外观质量要求越来越高的情况下，需要通过对原材料的控制，加强管理和精心的施工，对造成混凝土外观质量问题的各种原因进行不断总结经验和认真分析研究，并采取针对性的措施进行处理，才能获得良好的混凝土的外观质量。