高海军
江苏省烟草专卖局(公司) 江苏南京 210018
近年来,行业烟草物流的发展取得了一定成绩,但是在烟草物流发展过程中也面临新的挑战,如何突破物流运行的瓶颈限制,成为亟待解决的新难题[1]。
2003年烟草行业明确以地市级公司为经营主体,逐渐实现以地市级公司为单位的卷烟“一库制”配送模式。
随着烟草行业体制改革深入,烟草商业系统逐步取消县级法人资格,撤销分库建立中转站,各地级市按行政区域成立大物流中心,一定程度上整合物流资源,加强物流运作的系统化、规模化,物流运作方式和水平得到长足进步,使得物流系统从成本中心转化为利润中心成为可能。
工业企业通过各地级市商业企业的订单情况,直接送货至各地级市卷烟物流配送中心;烟草物流中心负责全市烟草零售网点的物流配送任务,通过订单采集、仓储、分拣、配送等环节最终将卷烟送达零售户手中。
烟草物流要适应新的发展形势,还面临一些难题:物流布局不尽合理,物流体系还处于行政割裂状态,系统性、规模性、整体性不强;物流资源还有进一步合理配置的空间;配送对象单一,服务领域狭窄;物流费用相对较高,同社会物流相比缺乏竞争力;物流服务水平有待提高,特别是缺少对工业企业的物流服务;物流人才相对缺乏等。
物流布局区域化发展是行业物流发展趋势,能够实现烟草物流的业务运营模式创新,也是发展物流多元化经营,突破烟草物流发展体制限制的契机和突破点。
完善物流发展战略布局会使物流运行模式更加优化,提升相关指标,提升烟草物流整体竞争实力。从库存角度讲,聚集经营会使得库存平均水平、库存周转次数、存销比等相关指标都会有极大提升。
完善物流战略布局是实现总成本领先战略的重要措施,能有效降低工商企业供应链成本,主要体现在三个方面:能够有效降低物流管理成本费用、能够极大降低工业企业的运输成本、能够有效降低商业系统库存占用的资金成本。
为促进物流资源进一步优化,满足物流规模化运行的内在要求,各省烟草商业根据辖区人口密度、销量分布、地理特征、道路交通等客观条件,结合土地、成本费用、工商物流资源布局等现有资源,物流特性、投资规模、运行维护成本等因素,综合考虑整合成区域物流中心,以辐射周边区域、承担省区内卷烟分拣配送任务。
目前烟草工业企业物流存在运输费用过高的问题,由于各省区商业需求点多、需求量和需求时间不统一,使得工业企业很难做到卷烟到货时间均衡、到货及时,反之在一定程度上对商业企业的运行特别是营销投放、物流运行产生负面影响。为更好地服务于工业企业和保证商业企业物流平稳运行,全国范围内应选点投资建设若干个服务于工商企业的前置仓库,提升供应链的协调程度,以有效解决上述问题。
(1)功能定位。前置库主要功能是提高卷烟工商企业供应链协调性,有效平衡各省区的卷烟供需,服务于省内外工业企业,提升服务能力;以“空间换时间”降低工业企业长途干线运输成本,解决到货均衡性、及时性问题,同时有效降低烟草商业整体库存水平。各地市公司与工业企业的商流直接通过国家局信息平台完成,通过订单信息的及时共享,工业企业前置库为各工商企业提供物流仓储、及时配送(JIT)及其它增值服务。
(2)前置库的业务流程。各地商业企业结合货源采购计划和查询前置库库存情况,通过工商卷烟电子商务系统向相关工业企业提出各品牌、规格的订单申请,由相关工业企业通过网络交易平台确认协议订单申请,并由中国烟草总公司鉴章后协议订单生效;同时各工业企业根据查询到的库存信息适时发货至前置库,以保证各地商业企业需求。在商业企业通过工业企业提出的订单申请的同时,工业企业前置库也获得相应订单信息,并做好预出库工作;待烟草总公司签章生效后进行实际出库操作,开展卷烟配载、优化线路、送货到商业企业、到货确认、退换货等后续工作。
(3)工业企业发货。工业企业根据在卷烟销售协议情况及约定的库存,适时查询关注前置库本工业企业的各品牌库存情况,自动向前置库补充货源,维持安全库存。根据运输方式、路途、天气等实际情况,确定合适提前期,选择合适的运输方式,适时集中各个品牌卷烟集中发往前置库。
通过新建工业企业前置库,实现省区内库存资源共享和集中调拨、管理;区域物流中心(配送中心)负责在库库存管理、出入库管理、订单收集和处理、分拣、配货以及周围地区的直送。工业企业不是直接发货至各地级市卷烟物流配送中心,而是发货至工业企业前置库再中转至各地级市卷烟物流配送中心,最终通过订单分拣和末端配送至零售客户。
物流系统的建设和发展是一项技术含量高、涉及面广、工作量大的系统工程,更是“一把手工程”。物流运作区域化是未来烟草物流发展的方向,工业企业前置库建设是烟草行业物流运行模式的创新,在一定程度上会对烟草行业物流发展特别是物流运行体制产生重大影响。
符合物流业务运行模式的现代卷烟区域物流运作信息交换平台是整个区域物流业务运作是否能够成功的关键。首先是理顺各个运行主体及各个业务系统业务信息流之间的关系;其次是技术上各系统之间接口的技术实现面临的协调和沟通问题。
从供应链的角度看,各个环节或者参与的主体收益并不是平衡的。由于前置库的存在,可以保证工业企业到货的均衡性,通过改变运输方式进行大批量的运输能够大幅降低运输成本;商业企业总体安全库存虽然进一步降低,但是会新增从前置库至各个配送中心的配送运输费用。如何平衡成本和收益的分配,又成为摆在我们面前的新课题。
因此相关部门还需加强研究,从而进一步加强烟草物流发展过程中面临的新挑战。