中非合作三年来硕果累累

文／本刊编辑部

2018年4月19日，在阿尔及利亚北部麦迪亚省，车辆在南北高速公路上行驶。由中国公司承建的阿尔及利亚南北高速公路项目部分路段开始通车。

具有里程碑意义的中非合作论坛约翰内斯堡峰会召开以来，中非务实合作稳步推进、硕果累累。即将举行的中非合作论坛北京峰会，将开启中非友好新篇章，围绕“合作共赢，携手构建更加紧密的中非命运共同体”主题，规划新时期中非合作“路线图”。

作为中非团结合作的又一历史性盛会，非洲各界对此予以高度关注，他们期待本次峰会能够进一步深化、拓宽中非合作与交流，助推非洲国家发展与共建“一带一路”更好对接。

上一次中非合作峰会的召开是在2015年的南非约翰内斯堡举行，习近平主席在此次峰会上提出了对非的“十大合作计划”，其中多项涉及经贸领域的合作，3年来，中非合作硕果累累，亮点纷呈。

2015年中非合作论坛约翰内斯堡峰会后，中非共同实施“十大合作计划”，3年来，一批重大项目已取得积极进展。

位于东非内陆国家的埃塞俄比亚，当地政府延亚吉铁路沿线主导规划10多个新工业园，中国企业参与了大多数园区的建设。坐落在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴郊外的东方工业园，目前已入园企业85家，涉及纺织、服装、制鞋、钢筋、制药、汽车组装等众多行业，行业分布广泛，且绝大部分来自中国。园区的不断扩大，让越来越多的制造业加工产品从这里走向非洲各国，走向世界各地。

而连接埃塞广阔内陆至出海口的正是中国参与建设运营的第一条跨国电气化铁路——亚吉铁路。亚吉铁路已经延伸至吉布提新港多哈雷港后，凭借优良的港口条件、重要的战略位置和向内陆延伸的亚吉铁路，一条东非经济走廊正在逐步形成。

吉布提不仅是埃塞俄比亚的出海口，还是全球投资非洲的重要落脚点之一。2018年7月，由中国投资的基础设施项目——吉布提国际自由贸易区第一期工程正式启动，自贸区规划总面积48.2平方公里，2045年项目全部开发完成后，包括商贸物流园区、出口加工区和商业辅助区在内的吉布提国际自由贸易区将为吉布提发展的新引擎，也为中国产品、产业、服务“走出去”搭建更加便捷的平台。

如今的非洲大陆上，铁路、港口、工业园区，中非合作项目随处可见，而这些重点工程、项目的落地生根，也有力促进中非贸易高速发展。

中国商务部数据显示，2017年，中非贸易额已达1700亿美元，同比增长14%，中国已连续9年成为非洲第一大贸易伙伴国，非洲也成为中国第二大海外工程承包市场。作为非洲最大的贸易伙伴，中国正为非洲经济转型升级提供了前所未有的助力。

2017年上半年发布的《非洲投资吸引力报告》中指出，2005年以来，中国已经在非洲投资了293个项目，投资金额高达664亿美元。

2017年5月，由中国招商局集团融资的多哈雷多功能港口（一期）正式开港，这是中企在东北非地区承接的最大规模港口项目。该项目将显著提升吉布提港口运输能力，让吉布提实现其物流和运输中心的使命。

吉布提总统盖莱去年访华时感叹：“西方人来了100多年，我们的国家还是这么穷，中国人才来了3年，就让我们的国家发生了这么大的变化，让我们看到了希望。”

9月2日，刚果（布）总统萨苏正式开启了他的中国之旅。谈起两国的合作，萨苏说：“1960年，刚果（布）独立时国内一条沥青大道都没有，是在中国的帮助下，刚果（布）才逐渐建成了上千公里的公路。”“近年来，逆全球化、贸易保护主义和单边主义不断抬头，北京峰会将使非洲和中国建立起更加紧密的联系。”萨苏认为北京峰会意义重要、恰逢其时。

2018年中非合作论坛北京峰会将深化中非全面战略合作伙伴关系，发出构建更加紧密中非命运共同体的新呼唤，谱写“一带一路”对接非洲发展的新乐章，制定中非合作朝着更高水平迈进的新路径，奏响中非人民心手相连亲如一家的新旋律。

联合国秘书长古特雷斯指出，“中非合作是非洲发展的重要举措，与联合国2030年可持续发展议程目标一致，而即将举行的中非合作论坛北京峰会特别重要，在这个论坛上非洲和中国领导人可以就共同关注的合作问题进行探讨”。

《喀麦隆日报》撰文称，今年的中非合作论坛北京峰会将致力于进一步推进中非关系和相互合作，使双方在“一带一路”倡议中的联系更紧密。

“一带一路”对接非洲发展是2018年中非合作论坛北京峰会的核心议题，这将为中非合作提供更为广阔的空间。