由环宇
上海亚大汽车塑料制品有限公司 上海 201708
近年来,钢铁等原材料和能源价格大幅波动,汽车零部件企业必须满足主机厂的年度要求。随着经济水平的提高,中国的劳动力成本呈上升趋势,企业进一步增强。生产成本增加了汽车零部件制造商成本控制的难度,也对企业的成本控制能力提出了更高的要求。因此,汽车零部件企业需要做好生产经营各方面的控制,积极寻找成本控制中的问题,并根据实际情况加强成本控制工作,提高成本控制水平。
“产业集群”最初是由哈佛商学院教授和竞争战略领域的国际权威Michael E.Porter教授提出的。事实上,在此之前,集群现象随着发达经济体的工业化进程而逐渐出现。硅谷是成功产业集群的典范:通过大学和研究机构提供高端人才和技术支持,风险投资公司提供资金支持。技术成熟后,有一个高效的市场服务团队进入其产品。市场给了很大的帮助。因此,总的来说,产业集群在特定地区的特定产业中和谐共存,发挥各自的优势和互助,实现各行业的互利共赢。吉林省是中国老工业基地之一,也是面临严峻转型问题的省份。中国“第一汽车制造厂”是中国的一个出色的企业,中国第一辆红旗品牌汽车诞生于此。近年来,汽车工业发展势头强劲,竞争已成为热门趋势。因此,此时需要产业集群,汽车零部件产业是汽车产业的基础产业。因此产业集群应该从汽车零部件产业入手。2我国汽车零部件成本控制现状
加入WTO后,汽车零部件市场进一步开放,国际汽车零部件企业也通过独资或合资企业迅速进入中国市场,加剧了竞争,带来了更先进的制造工艺和生产管理技术。该学位推动了中国汽车零部件产业的发展;此外,随着汽车生产和销售的快速增长以及汽车保有量的增加,本地零部件企业的进口替代,全球分工和行业整合经常发生,中国的汽车零部件也经常发生。行业的进一步发展带来了巨大的机遇,但在实际的制造业和生产管理中,仍存在许多制约中国汽车零部件产业发展和发展的问题。汽车零部件生产过程中的成本主要体现在零件设计,材料采购,加工生产,零件运输等方面。然而,在汽车零部件的实际制造中,中国的信息技术相对较低,而低水平的管理也增加了汽车零部件制造的劳动力成本。零件精加工程度不高,原材料生产成本不断增加,采购监管不到位。此外,汽车零部件制造商之间的激烈竞争也在一定程度上挤压了企业的利润空间。但是,制造商希望在整个汽车零部件制造业中提高自身比例,提高市场竞争力,使企业得到进一步发展,就要做好控制汽车零部件生产成本的工作[1]。
中国的汽车零部件企业规模小,不能单独满足一汽的生产需求。如果将这些中小企业聚集在一起形成一个群体,分工和合作不仅可以提高工作效率,还可以保证工艺的精确性,确保产品质量。减少后续不必要的售后服务。这可以有效地帮助公司节省成本并增加利润。该行业有专业化,不同的公司也擅长不同的零件生产。在区域经济一体化的基础上,我们细分了擅长生产类似零件的公司,从而确保了对数量的需求。由于一汽每年生产大量汽车并在全国各地供应,因此他对零件的需求也很大。而且,由于中国的汽车零部件制造企业尚未形成规模,仅靠一个省不能满足一汽的数量和质量要求。汽车零部件的生产是整车生产的基础和关键步骤。如果整车质量优良且性能稳定,则零件的高质量和高精度是必不可少的。因此,要提升中国汽车工业和零部件产业集群的竞争力,必须首先推动零部件企业的区域发展[2]。
汽车零部件企业需要建立和完善“精细”管理模式,为每位基层员工提供技术指导和质量培训,使员工能够掌握“经理”的理念,了解在为公司带来利益的同时,他也可以获得更多回报,他也是公司的“主人”。在实际生产和加工过程中,我们可以最大限度地有意识地使用材料资源,尽可能降低零件的成本。加强公司内部管理,培养优秀管理人才,客观公正地开展管理工作。对于加工和生产中的废物现象,可以及时制止,实施废旧物资的处罚,保证零部件成本的控制,提高企业的经营效率。
在当今竞争激烈的国际市场中,只有持续创新才能被市场淘汰。在中国汽车发展初期,引进了大量国际先进技术。因此,中国目前产品的许多重要部分仍然是国外技术,国内自主知识产权很少。那时,这种方法确实可以为中国企业带来可观的经济效益,推动中国汽车工业的进步。然而,在新时代,继续依赖他人只会导致工业停滞,并受到其他人的限制。一汽要求的部分零部件不能由省生产和供应,只能与外国公司合作。这种中外合资合作虽然占中国的很大比例,但核心技术是由外方控制的,我们仍然会受其约束。因此,只有不断重视高层次人才的引进和培养,促进技术创新,才能实现中国汽车产业的自主发展,提高中国汽车零部件产业集群在国际上的竞争力。当然,这并不意味着我们必须完全拒绝引进外资。相反,我们必须利用外部资源不断推动中国技术的发展[3]。
中国汽车零部件企业希望得到进一步发展,处于世界前列。除了加大研发资金投入,提高研发能力,确定市场定位外,还要根据市场需求和变化采取科学合理的方法。提高企业的财务管理水平和成本控制能力,加强零部件生产成本控制,是在竞争激烈的环境中有效提高企业在汽车零部件市场竞争力,实现可持续发展的不可或缺的环节。