CZ150型电力综合保障车柴油机监控仪维修1例

朱泽胜

（中国人民解放军96625部队，河北 张家口 075100）

1 故障现象

CZ150型电力综合保障车配备双机组150 kW发电机，该车具有发电容量大、自动化程度高、操作简单等特点。在单台机组输出功率不够的情况下，2台机组还可以并车供电以满足更大的负载使用。该车整体外观见图1。

图1 电力综合保障车

该机组配备YD901型柴油机监控仪，此监控仪可对柴油机的转速、水温、油压、油温等信号实时监测，通过监控仪可对柴油机进行启停和预热等操作，其安装于电控箱外部面板，通过线束与电控箱内部连接。柴油机监控仪外观见图2。

图2 柴油机监控仪外观

该车驾驶员兼操作员反映监控仪操作控制功能失效，不能通过监控仪对机组进行启停，但各路监测信号功能基本正常，多次请专业人员进行维修均未修复，最后只得在电控箱面板上外加了一个启动按钮。按钮控制启动接触器，再接通起动机启动柴油机，以满足应急使用，而停机熄火时需要手动搬动调速器拉杆强行熄火。这种改动只能临时应急使用，无论从操作安全性上还是从机组运行的可靠性上来说都存在很大的隐患，要想彻底解决问题，必须排除监控仪和线路的故障，恢复监控仪的所有监控和操作功能。

2 故障检查

该车由2台配置完全一样的机组组成，通过操作运行另外一台正常完好的机组，基本熟悉了该监控仪的功能，又查阅分析了该车自带的图纸资料，最后通过对比测试2台机组的方法，确定监控仪本身不仅存在故障，而且外部线路也不正常。为彻底梳理清楚柴油机监控仪和电控箱内部设备器件之间的连接关系，全部拆除掉后期应急使用而更改添加的部分器件及线路，对照图纸熟悉了电控箱内部各个元器件及设备的功能作用，特别是ESD5500E速度控制器的接线部分。

2.1 电控箱内部线路检查

电控箱内部导轨上安装有2个熔断丝和4个HH62P的中间继电器，万用表测试熔断丝没有断路。用自制的便携式可调直流电源测试4个继电器是否正常，当测试到标号为KA1的继电器时，发现其线圈两端出现严重短路现象，拆下该继电器复测功能正常，短路来自电控箱内部线路。再次查看图纸，KA1是启动用的中间继电器，直接受监控仪启动输出端控制，KA1得电后接通一个触点电流50A的直流接触器再直接启动柴油机组。在每个继电器底座的线圈两端都并有一个反向续流作用的二极管，拆掉KA1继电器底座两端型号是1N4007的二极管测试，万用表显示其已经完全击穿短路，如图3所示。更换新品后，再次连接24V电源测试，短路故障不再出现。

图3 击穿损坏的反向续流二极管

2.2 监控仪维修

电控箱内部的器件线路检查完毕后，开始进行监控仪的维修。拆开监控仪外壳，其电路板正反面如图4所示。

图4 监控仪电路板正反面

因监控仪只是在启停的操作上不能正常响应，在机组运转正常后，对机组各个信号的检测是能够正常显示的，因此初步判断其电源部分和单片机的控制基本正常，故障很有可能出在单片机的输出通道上。反复查看电路板，逆向判读分析电路板的线路走线，重点查找和插接件输出端启动停机相连的线路部分。找到电路板上一个标注TX2的微型继电器，该继电器有2组通断触点，每组触点的通断能力是2 A，其中一组就是控制启动输出用的。在电路板上测试继电器，发现它的一对触点通断关系不对，怀疑已损坏。为确定判断，拆掉后再次测量TX2继电器的两组公共触点，查看常开触点和常闭触点之间的通断关系，发现其中的一组触点始终不变化，而该组触点就是控制外接的KA1继电器线圈用的。

因现场没有同样的继电器可以更换，再次查看这个电路板，该电路板上同样的继电器一共有6个，查看标注TX1的微型继电器两组触点是并联通断的，考虑到电路板工作电流不大，一组触点完全可以满足使用，分析判断后确定可以临时把TX1和TX2互换。用烙铁小心地把两个继电器更换后，装复完毕，再次安装在机组的电控箱上，按照操作流程，按下原车的启动按钮后一次启动成功，试验停机按钮，功能也完全正常。至此，监控仪的故障完全排除，整台机组恢复了原来所有的监测和控制功能。为彻底排除隐患，需把部分损坏的继电器更换为新品即可。

3 故障分析

分析监控仪出现电路板继电器触点被烧坏的缘故，是由于线路的过压直接导致KA1中间继电器的反向续流二极管击穿。当监控仪发出启动命令后，短路电流直接流过TX2继电器触点和短路的二极管，过大的电流烧坏了TX2继电器的常开触点，从而造成监控仪无法启动机组的故障现象。

4 故障总结

很多情况下，维修维护人员在面对机组出现类似的故障时，一般都会直接更换新的监控仪。但很多场合由于各种原因，未必都能及时找到原装的配件可供替换，即使能找到，往往也要支付一笔很大的费用，此时对核心配件的深层维修就显得很有必要了。我们只要熟悉掌握了核心控制流程的来龙去脉，在很大程度上都能修复成功，这不仅会给企业和单位带来实实在在的经济效益，而且还会很大程度上提高操作维护人员的业务能力水平。