“汽车电器设备构造与维修”课程的改革浅谈

韩东艳

(黄河科技学院，河南 郑州 450006)

1 引言

社会科技的发展、进步使得人们的生活方式随之改变，汽车成为出行必须品。人们不仅要求汽车能带来便利，还要求汽车安全、舒适、环保等，而这些均与汽车电气相关，电器设备成为汽车的必需品。 目前汽车电子化程度越来越高，汽车电气故障率也在攀升，所以汽车电器设备的维修成为汽车维修中的重头。《汽车电器设备构造与维修》课程成为高职院校汽车类专业的专业核心课程，而不同院校甚至不同的专业对这门课的教学内容、教学方式、教学手段等都不径相同。

汽车电器化程度越高， 就要求在高职院校在此课程教学内容中， 一定要紧跟汽车电器的发展，更新内容，引进新的知识摒除旧知识，建立教学资源库；与此同时引进更科学的、 先进的汽车和汽车电器实习装备， 开发电器整车项目，更要从教学方法上来提高学生的各种技术水平；进行教学手段的改革，提高学生学习效果；进行考核方式改革，真正实现理论知识的掌握和操作技能的提高。

2 教学资源库建设

同一门课，因不同的教师讲课时侧重点不同，教学内容有所偏差，教学方式可能不同，所用的课件也有所不同，讲课方式也不同等，使不同班级的学生所学的知识有所偏差，要解决这个问题就需建立教学资源库。

组成一个课程小组，共同商讨教学内容，添加一些新的知识点，删除一些旧的知识点，例如在蓄电池章节添加锂离子蓄电池，汽车辅助电器设备章节添加预紧式安全带，在汽车声像、通信及导航系统中添加并道辅助、泊车辅助等新的内容，删除铅酸蓄电池电解液密度检查与添加、铅酸蓄电池的拆检等。调节章节讲课顺序，将汽车电气设备总线路调至绪论后面讲解，这样学生才能看懂电路图、电路符号、才可理解后面的电路检修。将确定好的教学内容、教学顺序在讲义、课件中体现，并制定相应的教学大纲，并在其中准确地体现教学重难点。教材课后题有部分题过偏、过时、过难，大家共同商讨重新制作题库。

教学资源库中应包含课件、题库、讲义、文献、素材等，并且这些资源要与学生共享，学生在预习中可以做到有的放矢，明白哪些知识是重点、哪些是难点，使学生可以更好地学习。教师的讲课也需以资源库而行，做到各班教学一致。

3 教学模式改革

《汽车电器设备构造与维修》是一门理论性和实践性很强的专业课， 传统的教学模式先上理论课再上实践课，理论与实践分离，如果把理论课与实践课交叉上课， 也就是理论与实践相结合进行教学，有利于提高学生的理论与技能水平。

3.1 整车电器项目开发

为了便于学生能够在毕业后快速的上岗就业，应选择典型的车型，开发整车电器项目。

现今大部分院校汽车电器实训项目还在实训台上进行，由于实训台上部件的布置与实车差异较大，导致学生在实车上操作时无从下手。但有些在实车上部件位置不可见、线路不易检测的、一次操作即报废的项目，例如安全气囊的检测，还需在实训台上进行。

3.2 构造理实结合的教学模式

在项目引导下， 将理论教学融合到实习、 实训教学之中， 使理论、 实践融于一体， 学生在边学边做、 教师在边教边指导的理实交互中完成特定项目， 培养学生的动手能力和专业技能，调动和激发学生自主学习。

在项目教学时间上， 一方面参照汽车维修企业检查维修该项目 (汽车电器故障) 所需的步骤与时间，另一方面结合学校理论教学的特点和学校现有设备、 场地及学生的基本素质等情况，采用合理的时间。另外， 每一项目的教学时间只设定参考时间，以方便教师能够根据学生完成任务的情况进行灵活调整。

当学生操作结束后增加实训操作的理论分析，让学生思索自己实训操作的不足和改进方法，可以增强教学效果。

“一体化”教学是一种有效的教学模式，只有教师真正找到了一种具体的、 合适的教学方法，真正实现了理论与生产实践相结合， 才能真正发挥出理实一体化教学的优势。

4 教学手段改革

《汽车电器设备构造与维修》课程应在有电器实物的教室进行上课，但是有些工作原理用实物不能形象说明，有些部件不易拆卸，不能单一的用实物的体现，就需要用多种现代化教学手段，并且将它们有机结合起来。

4.1 动画教学

难以理解的工作原理以及工作过程，用实物不能有效的展示的可以用动画演示，直观形象，便于理解。例如蓄电池的工作原理、启动系统工作过程等均可以用动画显示。

4.2 图片教学

汽车电器有些零件封闭在一个壳体内，不能拆卸，学生要想理解其结构和工作原理需要有足够的空间想象力，而大部分同学还是难以理解，这就需要用图片展示，帮助学生理解，提高学生的识记。例如免维护蓄电池的组成、启动机上单向离合器的结构、电磁开关的结构、喇叭的结构等。

4.3 影像教学

影像教学可以帮助学生对所学内容有更直观的认知，特别是实训项目，通过观看视频，对操作步骤、操作要点有更全面的、系统的认知。

4.4 模型教学

将已半刨的汽车模型展示给学生，学生通过观察几种不同半刨的汽车模型，可以直观的看到汽车电器零部件在车上的安装位置、连接关系、外形尺寸等，从而对所学知识有更深刻的理解。

在讲不同内容时将其不同的教学手段结合起来，才能达到更佳的教学效果，提高学生的学习效果。

5 考核方式改革

传统的考试只侧重理论知识的考核，学生靠死记硬背也可能考出高分，但一些动手能力好但不认真背书的同学成绩就比较差，这样不能全面地反映学生知识掌握的情况。期末考试采用理论和实操相结合的方式，能够全面地考核学生。理论采用在题库中抽题组卷、闭卷考试，实操采用每个学生随机抽实操项目进行操作，根据学生实际操作情况给分，理论和实操各占总分值的一半。这种考核方式将减少两极分化的概率，也加强了学生对理实一体化中实际操作的重视。

6 结语

《汽车电器设备构造与维修》课程是高职院校汽车类专业的重要课程，其教学改革需要对教学内容进行添减，对授课顺序进行调整，对教学方法进行改革，对考核方式进行创新等，通过多层次地对教学方法调整以增加教学效果。