王涛
(青海全球医疗救援服务有限公司 810001)
随着时代不断进步和科技水平日益提升,救护车的整体性能和功能相较从前得到了巨大的飞跃。而在救护车的整体性能中平衡性是极其重要的,平衡性不仅可以保证救护车在紧急救援过程中的安全性,还能极大的展现救护车全方面性能。伴随着人们对于救护车使用逐渐增高的需求,救护车的性能和安全性需要更多的创新和改进,当下科技的发展将平衡技术带入到了救护车中,可以极大提升救护车的安全性以及轮胎的使用寿命,这对于医疗行业以及汽车行业的发展具有重要意义。
为了迎合人们的需求以及时代发展进步的要求,救护车的平衡检测技术在不断发展和创新[1]。在整个平衡检测技术的诞生到现在仅仅只有一百多年的时间,而在这极短的时间内,平衡检测技术不断发展,如今已经发展成为2种主要的平衡检测技术:分别为软、硬平衡技术。软平衡技术是根据传感器对不平衡的振动情况进行检测,而硬平衡技术是用传感器对于离心力进行检测,通过数据进行分析得出救护车是否具有良好的平衡性能。两种技术的出现极大提高了救护车修理过程中平衡技术的发展和应用。
对于救护车修理过程中的平衡检测技术,首要一点是应该对于所修理救护车进行全方面的处理,保证救护车整体的干净卫生和整洁,这样不仅可以使救护车符合标准的医疗要求,更能极大提升救护车修理质量。这是因为救护车在平日使用过程中很容易存在大量灰尘和颗粒,对需要救助的病人产生不利影响以及对平衡检测的结果也会产生误差。
其次在救护车平衡检测的过程里,必须对所要检测救护车的构造配件进行拆除。在进行拆除时,维修人员不仅要遵循相关的拆除标准,还要根据救护车特殊性进行考虑和拆除,在拆除的地方做上标记,确保检测后可以正确的安装。对于平衡检测的救护车,如果其检测标准超出了正常范围,一定要对其进行正确安全的平衡矫正[2]。
救护车中的零件构造极多,如果对于救护车上每个零件都进行拆除和平衡检测是不符合实际情况的。而对于平衡检测的理想化结果在现实生活中也是极难出现的,因为在平日救护车使用过程中有较多因素会导致救护车不平衡。所以在正常生活中,救护车的不平衡是绝对不允许存在的。而由于每家医院或医疗机构所使用的救护车种类和品牌不同,对于救护车的平衡检测没有固定的标准,就算是同一品种的汽车由于制造批次不同也会导致最终的平衡检测结果存在差异[3]。
由于整体救护车的平衡检测技术存在的时间很短且技术发展极快,时代进步和科技发展对平衡检测技术提出了更高的要求。目前救护车的平衡检测一般都是用静平衡检测,因为静平衡检测方法较为容易,不需要太多的设备以及人员辅助完成。但由于不能大范围生产,所以导致静平衡检测技术的覆盖面没有完善。而对于硬支撑平衡技术来讲,由于外界因素影响会对结果产生误差,所以必须使设备固定在超过最大检测工件上,相对来说较为繁琐。对于总体的平衡检测来说,还有很大的空间进行创新和发展,以便更适应与时代发展。
我国经济发展迅速,科学技术不断提升,使目前很多高新技术应用在了救护车使用的过程中,并取得了较为良好的效果。为了能保障救护车平日的使用,不会出现安全问题,就必须注重救护车修理过程中的平衡检测技术,不断进行创新和发展,对于保障人们生命财产以及促进汽车、医疗事业发展具有重要的历史性意义。
【参考文献】
[1]中等职业学校汽车修理专业教材[J].杨述先.职教论坛.2015(09)
[2]关于现代汽车修理人才培养的分析[J].耿文华.河北农机.2015(06)
[3]浅谈平衡检测在汽车修理过程中的应用[J].董立军.科技经济导刊.2017(04)