树标杆 立榜样刊中国专用汽车优秀企业暨领军人物首次产生

今年是中国专用汽车产业发展国际论坛10周年的日子，也是改革开放40周年。40年前，以地方国营体制为主的专用汽车小厂，零星散布在武汉、江苏、四川等地，当时俗称“老八厂”，年产量仅有11425辆；40年后，中国专用汽车年产销将近275万辆，成为全球最大的专用汽车制造国和消费国。

在“纪念改革开放40周年‘中国专用汽车优秀企业暨领军人物 ’颁奖典礼”晚宴现场，这样的一段开场白令人心潮澎湃。

40年间，中国专用汽车产业逐渐发展壮大，这期间，涌现出来的大批优秀企业和领军人物，引领了中国专用汽车产业的发展。从无到有，从弱逐渐变强，中国专用汽车产业的发展让人倍感鼓舞和欢欣。借助改革开放40周年的东风，由汉阳专用汽车研究所联合《专用汽车》杂志社等机构共同创办纪念改革开放40周年“中国专用汽车优秀企业暨领军人物”首次评选活动由此拉开了序幕，并得到了各界人士的大力支持。

据悉，通过《专用汽车》微信公众号五轮信息发布、企业自愿申报、评选委员会四轮初审、复审、评定、公示等工作，从行业影响力、行业自律、技术实力、创新能力和发展潜力等多个维度，最终评选出17位专用汽车领军人物，8家专用汽车领军企业，并28家卓越企业，5家专用汽车新锐企业，11家杰出供应商，获奖专用汽车企业数约占行业总数的2.7%，基本覆盖专用汽车八大类生产企业，得到了各方的肯定。由于本次活动采取企业自愿申报，时间紧、任务重，少量优秀企业未能入选，评选委员会仍有遗珠之憾。

汉阳专用汽车研究所所长高国有认为，首次评选活动意义重大。它是站在新的历史起点，为贯彻落实习近平总书记关于要隆重纪念改革开放40周年的重要指示，它是表彰先进，弘扬专用汽车人艰苦奋斗、勇于奉献的崇高精神，发挥杰出人物的引领带动作用，为中国专用汽车行业由高速发展向高质量发展提供借鉴经验。

同时希望，中国专用汽车行业能通过此次评选活动，树立行业典型，加强行业自律，提升企业创新能力和水平，为我国专用汽车行业健康发展作出新的贡献。