视情维修条件下舰载机维修保障动态探析

关毅凯

摘 要：在我国的舰载机维修保障体现中，包括了定期维修、事情维修以及事后维修三种主要形式。本文以飞机退化分析为研究切入点，以视情维修条件为核心开展了三种维修模式的动态分析，为航母舰载机维修技术发展提供有效技术理论知识。

关键词：视情维修 舰载机退化 动态保障

随着我国海洋远洋战略以及海权意识的不断提升，航母舰载机以及相关保障技术研究已经成为我国航空技术研究的重要组成部分。其中如何做好舰载机维修保障，进而确保航母战斗力就是我们技术研究的主要内容。而在这一技术研究领域视情维修理念的提出对于提高舰载机维修保障效率与质量起到了不可忽视的作用。

一、视情维修模式简介

在当前航母舰载机维修保障体系中，视情维修（CBM）是一种较为先进的维修保障模式。这种维修模式在航空器（舰载机）使用寿命范围内，根据维修保障期间技术状况作为维修时机控制标准，以发现舰载机潜在故障而开展的维修工作。在实际操作中需要与航母工程实践结合紧密，同时具有以下的三个特征：一是维修工作的开展以精确掌握舰载机“实际技术状态”为前提开展维修工作；二是整体维修工作的原则为少拆、少卸、少修的“三少原则”；三是维修工作的整体目标一方面为最大限度延长机件工作时间，另一方面为提高维修工作的工作效率与经济效益。

二、视情维修开始前的舰载机退化状态分析

在视情维修维修保障开始前，按照舰载机维修的具体设备、系统、机件，在“实际技术状态”的原则支持下选择采用修理或其他预防性维修方式开展保障工作。因此维修人员应首先对舰载机退化状态进行评估，根据舰载机由正常状态下退化到发生故障的过程开展分析。这种退化的过程主要是由于舰载机在服役期间各类设备受到飞行、运输以及外部影响，造成的舰载机功能和状态的逐步退化过程，这种退化最终会造成舰载机的故障状态。因此对舰载机性能退化程度进行分析，进而避免其退化受损恶化，减少其出现功能性故障也就成为了视情维修模式的一项重要工作。

1、视情维修的主要优势

在当前的舰载机维修保障过程中，其主要包括了预防性的定期维修与视情维修，以及解决故障进行的事后维修三种主要模式。其中视情维修模式具有以下的几个优势：一是合理的维修时机选择。较之事后维修模式，视情维修属于预防性的维修模式，其维修时机的选择可以保证舰载机的整体寿命与使用质量。而与定期维修比较，视情维修的维修时机是通过对飞机状态舰载机退化状态后，根据其“潜在故障”时开展的调整、维修或更换，进而避免了定期维修造成的过早、过迟、过度等问题的出现。二是具有较强的针对性。通过对舰载机退化程度的分析，视情维修过程可以发现舰载机出现退化的设备，并根据其退化的情况开展针对性的维修与维护工作。这种针对性维修保障工作的开展，一方面可以对飞机有效的预防飞机潜在故障与性能故障的发生，另一方面也有利于保证舰载机的工作性能与整体寿命。三是动态化的维修方法。与其他的舰载机维修方式相比较，视情维修模式具有动态化特征，因此更适用于航母远洋航行、作战等运动化的工作运行模式，进而保证了舰载机在运行状态在工作与战斗能力的保障。正因为视情维修模式具有以上的三个优势，因此在当前的舰载机维修保障中得到了广泛的应用推广。

2、视情维修模式的动态应用效果研究

在实际的舰载机维修保障研究中，研究人员使用了SD图原理对事情维修模式下的建舰载机维修保障系统进行了分析。分析内容主要包括了正常、退化以及故障情况下SD模型。

通过对正常舰载机、退化舰载机和故障舰载机SD图的分析研究者发现，动态化的视情维修可以显著提升舰载机正常运行数量，减少舰载机退化与各种故障的发生。因此这种维修保障模式在确保航母舰载机在远洋运行与战争状态下的战备完好性，减少非必要情况下的维修费用与人员支出都取得了很好的效果。

三、结束语

本文根据我国航母舰载机实际应用与环境特征，以将视情维修模式为主要视角，对当前常用的定期维修、视情维修和事后维修三种舰载机主要维修模式开展了分析对比研究。研究发现事情维修模式在实际舰载机维修保障在保证高效率与保证经济利益的同时，还可以确保舰载机的整体运行质量与寿命，是一种最优化的舰载机维修保障措施。

参考文献：

[1] 梁旭，李行善，张磊，等.支持视情维修的故障预测技术研究[J].测控技术，2007（6）.

[2] 黎漫斯，陈春良，张惠霞，尚永爽.视情维修条件下舰载机维修保障的动态分析[J].電光与控制，2014（3）.