基于现代学徒制的汽车检测与维修技术专业教学模式研究——以陕西工业职业技术学院为例

陕西工业职业技术学院 刘 波

现代学徒制是通过学校、企业的深度合作，采用教师、师傅联合传授的方式，达到共同育人的一种人才培养模式。将师傅怎样教、徒弟怎样干的工作模式与高职院校的理论教学相结合，有效地避免了传统学徒制模式下徒弟只会干活而缺乏理论知识，以及徒弟对于新事物缺少相应的学习能力的困境，同时也避免了传统高职教育中过度重视理论教学而缺乏实践教学的模式。现代学徒制对推动高职汽车类毕业生与企业岗位需求无缝衔接和提高人才培养质量具有积极的意义。

1 现代学徒制实施存在的问题

1.1 学校方面

（1）高职院校偏重理论课教学，学校实训设施较为单一，实训车辆也相对固定。因此，开设的理论课程及实践课程与企业的实际工作无法衔接。学生在工作岗位进行实际操作的过程中，很难形成有效的理论知识迁移，工作能力也很难得到快速的提升。

（2）缺乏师资力量。现代学徒制是以实践教学为主线，边做边学，在教学过程中将学生进行分组，针对每个小组进行模块化教学，因此需要更多的专业教师。即使到企业顶岗实习，由企业师傅教学，但是大多企业师傅理论知识以及教学能力薄弱，也需要专业教师辅助理论教学。而汽车类专业教师课时量较为饱满，工作任务较重，因此以高职院校现有资源开展学徒制项目较为困难。

（3）师资结构不合理。汽车检测与维修技术专业主要为汽车后市场培养技能型人才，适应维护保养、故障诊断等技术岗位。要求毕业生掌握各类维修工具的正确使用方法，具备熟练操作各类维护工具的能力，掌握故障诊断仪器的使用及识读方法，同时具备较强的安全生产意识和现场处理能力。当前，高职院校大部分专业教师没有在企业工作的经验，理论水平较强，而实际操作能力较弱，对汽车检测与维修技术专业的岗位需求认识不足。虽然学院有出台青年教师下企业锻炼政策，但是因教师理论教学任务繁重，没有更多时间深入检测与维修一线，对企业的生产现状并不了解。而现代学徒制项目需要专业教师辅助企业师傅教学，对师傅的操作提供理论的支持，同时归纳实践知识并结合理论知识对学生进行讲解。

1.2 企业方面

现代学徒制项目建设需要企业师傅教授学生，由于企业与学校并没有劳动关系，因此，企业师傅缺乏教学的主动性。同时，企业师傅具有丰富的实际操作经验，但是基础理论缺乏，且表达能力不足，很可能丰富的经验讲不出来，很难完成实践教学项目。

2 我院现代学徒制实施方式

考虑到现代学徒制实施存在的问题，陕西工业职业技术学院与咸阳天益汽车服务有限公司合作开展现代学徒制人才培养工作。在保证学生正常实训的情况下，将企业工作一线引入到我院现有实训基地，充分利用实训基地现有资源开展企业运营，同时对学生进行教学，实现了学校与企业的共赢。

2.1 正常教学时段实训

学校开设相应的实训科目，企业在实训基地根据双方签署的合作协议开展人才培养。企业师傅在指导学生怎样操作维修工具以及相关实践操作的同时，专职教师对学生进行相关原理讲述。此种模式有效的提高了学生的理论水平与实践技能。

2.2 寒暑假培训

利用寒暑假时间，在学生自愿报名的基础上，选择汽车检测与维修技术专业数名学生参与企业生产一线，通过师傅带徒弟的方式，开展现代学徒制。为提高人才培养质量，由企业资深维修技师和校内实训指导教师共同组成指导团队，进行一对一指导，让学生零距离深入一线岗位，利用真实故障车进行钣金喷漆、机电维修及故障诊断等实践操作，培养适应汽车后市场岗位技能和要求的高级技术人才。

2.3 企业对青年教师进行实践培训

利用校内实训设备和企业提供的事故车辆，以行业富有经验的能工巧匠为师傅，让青年教师在真实的工作环境中锻炼。青年教师既作为学生不断锻炼自己的实践技能，同时又作为教师对学生进行指导，实现了边学习边总结，边总结边实践的有机结合。青年教师下企业是自身成长和发展的需要，也是学校转型发展、培养应用型人才的需要。通过在汽车机修、钣金及美容中心等校内实训基地的学习，青年教师受益良多。

通过与企业开展现代学徒制，我院汽车检测与维修技术专业学生的实践技能有了大幅度提高，毕业生进入相关企业直接能胜任相应岗位且实习期明显缩短，毕业生薪水也提高较快。青年教师通过此项目，一方面锻炼了自身动手操作能力，同时通过向有实践经验的专业人员请教，对行业的现状和发展趋势有了切实的了解；另一方面熟悉了企业对学生素质和技能等方面的要求，掌握了当前人才培养和社会需求的差距，为今后专业建设和教学改革的工作中打下良好的基础。