浅析城市轨道交通中自动扶梯应用与安全管理

2018-11-26 09:47申明斌
山东工业技术 2018年20期
关键词:自动扶梯城市轨道交通安全管理

摘 要:自动扶梯在现代城市生活中不可缺少的便捷化交通运输设备,商业场所、医院等公共聚集场所应用较多。随着城市轨道交通系统的立项建设与投入使用,自动扶梯的使用数量突增、应用范围更为突出,自动扶梯应用与管理更是城市轨道交通系统正常运行的重要环节。本文结合城市轨道交通系统使用需求,从自动扶梯制造安装、使用、维修、检验等方面对自动扶梯安全管理进行分析,确保城市轨道交通中自动扶梯的运行安全与降低事故发生率。

关键词:城市轨道交通;自动扶梯;安全管理

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.20.209

0 引言

自动扶梯已成为现代城市生活必备的用于楼宇层与层间的便捷化运输设备,属于特种设备范畴,其设计、制造、安装、使用、维修保养、检验都有对应的国家规范与标准,其目的是保证自动扶梯的安全性。而城市轨道交通系统是满足人们日益增长的交通消费需求,随着大规模、数量化的城市轨道交通系统投入使用,其涵盖的自动扶梯也随之增多。因此,自动扶梯安全性能与正常运行是城市轨道交通系统管理的重要工作。本文以自动扶梯的制造安装、使用、维修、检验等方面分析着力点,强化与完善自动扶梯的相关安全管理建设,保证城市轨道交通中自动扶梯的安全可靠地运行。

1 自动扶梯在城市轨道交通系统的应用

在城市轨道交通系统中,为方便乘客快速通行,车站出入口、层与层间、站厅与站台处需设置便捷、输送量大的自动扶梯。其应用优势是:一是能适应较复杂的使用环境,城市轨道交通系统多为室外与室内环境结合体,自动扶梯需经受住日晒雨淋和风沙,具有耐腐蚀、绝缘等级高、结构稳定等性能;二是能承受持续载重与不间断运行,承受轨道交通流量有客流高峰期或夜间低峰期,自动扶梯需满足客流量要求;三是安全性与使用寿命高,作为公共场所电气设备,自动扶梯各部件都是高强度、耐磨性材料,保证使用安全与寿命。

2 自动扶梯的安全管理

2.1 自动扶梯制造安装环节安全管理

自动扶梯生产制造厂家都依据GB16899-2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》和有关国家生产制造标准,并结合城市轨道交通系统对自动扶梯特殊安全要求(如附加制动器、自动启停等)进行生产制造。安装时,勘察施工现场的安全环境,特别是与土建施工环节对接,对自动扶梯安装尺寸、孔洞与设计图纸比对,避免再次复工修改。对自动扶梯吊装、设备上电调试、安全防护等重要的安全环节需制定编写好施工组织设计与方案,确保安装环节的顺利进行,为下一步制造厂家综合验收与政府质检部门的监督检验打下良好基础。

2.2 自动扶梯使用环节安全管理

自动扶梯使用环节是自动扶梯整个环节最为重要的,直接关乎了乘客安全与社会稳定。一是完善的管理制度与专职专员的确定,自动扶梯管理需配备专职人员,并参加质监部门的安全考试取得电梯安全管理人员证后方可上岗,其工作制定以岗位责任制为核心,包括技术档案管理、常规检查、维修保养、定期报验等设备安全使用和运营的管理制度,并严格执行;二是对自动扶梯运行状况监管,可采用视频监控与人员定时巡查方式对运行状况进行监管,发现异常问题时,及时告知领导协调乘客疏通和通知电梯维修保养单位解决问题,杜绝自动扶梯带病运行;三是告知或提示乘客安全乘梯的責任义务,由于城市轨道交通易出现乘客拥挤、推搡甚至踩踏现象,应在自动扶梯出入口张贴乘梯警示标语:禁止倚靠、禁止玩耍、禁止使用手推车、紧握扶手等等,有条件时,可通过语音循环播报进行告知与提示义务。

2.3 自动扶梯维修保养环节安全管理

自动扶梯的维修保养是由具备国家认可资质的电梯维修保养单位负责的,一是特别是对城市轨道交通这类公共场所的特种设备,依据制订的保养计划与方案,在半月、季度、半年、全年维护保养的基础上,加强日常巡查与维护保养频率,对易损件更换、扶梯维修都需及时告知使用单位,以便疏通客流量。二是保养记录、故障记录、维修记录等维护保养见证资料,应真实填写,扶梯维修时,应根据现场实际情况,做好周边安全防护和遮盖,完成后使用单位验收合格,填写维修结果,恢复清理现场后才可离开。三是协作使用单位做好应急预案与救援演习,每年至少需进行2次的模拟事故救援演习,确保参演维保人员与使用单位的应急能力和事故解决能力。

2.4 自动扶梯检验环节安全管理

自动扶梯检验工作分为厂家综合验收、质监部门的监督检验、定期检验。当自动扶梯安装完成后,制造厂家需对自动扶梯整体性能、运行舒适度、安全部件等进行综合验收,城市轨道交通建设单位应全程跟踪并做资料记录,确保自动扶梯安全的第一关。经制造厂家综合验收后,安装单位申请监督检验,特种设备检验单位接受资料并审查资料的齐全性是否符合现场检验条件,在监督检验时,检验人员对自动扶梯的主要机械安全装置,如自动扶梯扶手带入口保护装置、扶手防爬/阻挡保护装置等,和主要电气安全装置,如附加制动器、非操纵逆转保护装置、踏板缺失/下陷保护装置,进行现场检验并判定合格与否,待监督检验合格并注册后,城市轨道交通的自动扶梯才能允许使用,做好自动扶梯安全的第二关。在使用期间,每年度都需要进行定期检验,定期检验是由政府特种设备检验单位负责,使用单位和维保单位协作检验,对检验问题,应认真对待并及时沟通解决,杜绝自动扶梯检验不合格现象影响城市轨道交通正常营运。

3 结束语

城市轨道交通的自动扶梯安全管理,是涉及范围较广,影响面大的安全管理工作,需自动扶梯使用单位、维护保养单位、政府监管单位、特种设备检验单位多方协作,从制造安装、日常使用、维护保养、检验等环节着手,杜绝自动扶梯制造缺陷、安装质量差、使用与维保重视度不够等影响正常安全使用的因素发生,坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针,从而提升城市轨道交通自动扶梯安全运行效能和安全管理,为城市轨道交通的安全运营提供基础设施保障。

参考文献:

[1]张翔.浅析自动扶梯检验时易被忽视的问题及其检验依据[J].特种设备安全技术,2017(06):41-42.

[2]崔永锋.浅谈城市轨道交通自动扶梯的选型[J].华东科技(学术版),2017(06):433.

课题名称:基于“多表合一”信息采集技术电子平台的设计与搭建(山西机电职业技术学院院级课题)课题编号:JKT-17015

作者简介:申明斌(1991-),男,山西长治人,硕士,助教,研究方向:液压传动教学及应用。

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