新媒体环境下的交通广播发展路径

付杨淦

摘要：随着信息科技的不断发展，社会逐渐进入新媒体时代，媒体竞争的压力越来越大。交通广播在激烈的竞争中失去了往日的安逸，承受着来自新媒体的压力。本文主要从当前交通广播发展的现状分析新媒体环境下交通广播发展路径。

关键词：新媒体 交通广播 发展路径

随着经济的不断发展和车辆的普及，交通广播很快便发展了起来。因为交通广播所固有的传播交通信息的资源优势，以及及时、便捷和互动的特点，交通广播快速发展起来。但是随着信息科技的不断发展，在新媒体时代的冲击下，交通广播丧失了原来的发展优势，如果不进行改变，可能就会止步于现在。笔者主要分析当前交通广播的发展情况以及新媒体环境下交通广播的发展出路和发展路径。

一、当前交通广播发展的现状

（一）同城之间的竞争压力越来越大

首先交通广播的信息传播其实受到区域的限制非常大，一般情况下都是针对当地的新闻进行交通广播报道，仅仅是满足当地市民的需求，而且由于地域的限制，所以在同一个区域之间的交通广播的竞争压力非常大，有很多时候会出现内容重叠的情况，信息的传达也经常出现重复报道的情况。虽然说竞争会促进节目的成长。但是区域限制的竞争其实更多的是一种限制，一种对于未来发展的限制。

（二）新媒体带来了巨大的生存压力

随着新媒体的不断发展，移动电视的普及强势占领了城市的交通线，无论是地铁还是公交，随处都能见到数字移动电视，相比较传统的交通广播，电视更能吸引到人民的注意，这就使得交通广播丧失了很大一批受众。另外还有智能手机、平板等方便易携带的获取信息的工具，这些相对比较便捷的信息获取方式，使得传统的交通广播的优势丧失了，也就直接打击了交通广播事业的发展，使得传统交通广播的发展处境更加艰难。

（三）廣告经营存在问题

交通广播的主要盈利方式是广告经营，但是同时广告经营也给交通广播带来了很大的发展限制和风险。主要表现在药品广告方面，药品广告一直都是交通广播的主要收入之一。但是药品方面的广告其实都存在一定的风险，而且2007年，我国广电总局已经禁止播放药品广告。但是目前还有一些交通广播依然选择播放药品广告的情况，而且广告的制作还比较随意粗糙，使得很多听众直接产生了抵触厌烦的心理。没有听众的交通广播更依赖于药品广告，药品广告造成听众流失。恶性循环。

（四）自身业务方面的限制

在传统的交通广播播报中，其享有交通管理部门提供的独家资源，具有自身的优势，而当前交通信息已经成为了共享资源，更多的交通电视，手机等都能对交通情况进行了解，交通广播已经不占优势。所以，当前的交通广播在自身的发展上存在一些限制，这些限制导致交通广播很难在激烈的竞争中获得优势地位。

二、新媒体环境下交通广播发展的出路

（一）将社会大众作为节目内容的组织核心

无论是哪种信息传播模式，能够清晰地传达出受众真正所需要的信息才是最关键的。但是在新媒体的环境下，传播信息的速度越来越快。技术的发展保证了信息传播的及时性，在这个时候信息传播的质量和准确性便成为了人民关注的焦点问题。新媒体环境下，信息科技的不断发展，加快了信息的采集和传播，新闻资讯处理的速度越来越快，消息传播的速度也越来越快，点开手机一键分享，就能够将信息分享给其他人，但是在保证速度的时候信息的质量也同样重要。所以，交通广播可以将发展的中心放到受众关注的内容上面，关注受众的需求，采集受众感兴趣的内容，不断提高对内容的编排能力，打造出受众需要的有价值的高质量服务平台，回避新媒体传播的锋利之处，找到新媒体的薄弱点进行发展，坚持内容为王的工作原则，抓住交通信息的资源建设，从受众的角度出发，挖掘受众感兴趣的新闻，不断提高自身的竞争力，与其他的新媒体一起发展，向受众提供更多的信息，让受众看到更多的选择，促进交通广播事业的创新与发展。

（二）创建区域协作网，建立新的信息传播格局

交通广播发展有一个很大的限制就是地域的限制，传统的交通广播信息只是在当地进行信息的采集，所以经常出现很多家媒体报道同一事件的情况，这就造成了很多资源的浪费，同时也限制了交通广播事业的发展。对此，要建立一个区域协作网，将不同地区的交通广播联系起来，实现信息的共享，这样就既能够获得更加高效的信息处理方式，又能够提高信息的获得能力，提高工作的效率，还能够有效减少资源浪费情况的出现，促进资源的合理利用。另外，还需要从新媒体运营中吸取经验，建立一个新的信息传播格局，在建好的区域协作网络平台上面进行信息的互动与合作，实现交通广播信息传递的双向性和互动性。另外，区域之间的交通线也可以很好地利用，在区域之间的交通线上可以做好两个区域之间信息的衔接工作，信息共享使得交通广播的播报一直处在一个平和发展的状态下，还能够有效避免恶性竞争事件的产生，共同促进交通广播事业的创新与发展。

（三）创建品牌节目，提升节目影响力

交通广播传播的核心竞争力是信息的质量。在信息快速传播的时期，交通广播只有牢牢抓住信息质量这一点才能够在激烈的竞争中立于不败之地。也就是说要打造一个品牌节目，保证一个稳定的受众群。所以，交通广播要重视节目的策划与编排，从受众的角度出发，根据自身发展的特点，打造一个品牌节目，吸引受众的关注，增加交通广播的关注度，提高节目的影响力和传播力，吸引一个稳定的受众团体，提高交通广播的竞争力。比如说交通广播所具有的专业优势，也就是在交通路况方面的建设问题，可以针对交通方面的问题做出一个节目的策划，主要针对交通安全和交通事故，以一些事故分析的方式向人民科普交通安全的重要性。其次，要加强与一些企业之间的合作，做好广告宣传，用心策划节目，做好广告的植入工作，充分发挥出交通广播的优势，加强与受众之间的互动，提高用户粘性，让商家看到交通广播的价值，吸引商家与交通广播进行合作。实现经济效益和社会效益的统。

（四）加强专业建设，创新经营模式

从交通广播发展的实际情况入手，比如交通广播的主要受众是司机和乘客，所以一定要坚持交通广播的优势，也就是交通情况信息的传播。重视对交通路况、交通安全和交通事故等方面信息的传播，加强专业建设。也可以根据交通的一些实际情况进行转变。比如说根据当前受众的普遍需求进行信息的传播，将当今社会上人民普遍关注的房产问题、汽车通行的一些政策还有一些路况信息、天气预报等等，抓住听众的内心需求进行信息播报。在比较拥挤或者比较容易出现拥挤的路况播放一些轻音乐等等，帮助司机或者乘客消散一些道路堵塞造成的郁闷心情，抓住听众的内心需求；还可以播报一些娱乐新闻等等，为枯燥的旅途增添一份乐趣，为封闭的移动空间内注入一丝轻松愉悦的气氛，这些细节之处的调节，能够帮助交通广播开拓市场获得人民的大力支持。另外，是交通广播的经营和发展方面。因为交通广播的主要收入来自于广告收入。但是单方面的收入其实存在很大的风险，而且是在广电总局禁止药品广告播报的情况下，所以交通广播要改变传统的运营模式。除了广告收入之外，还要注意发展一些新的收入渠道。这就需要交通广播开始思考别的经营方式，开展合作模式，创新新的经营方式，这样才能促进交通广播的持续发展

总而言之，随着时代的不断发展，新媒体确实给交通广播事业的发展带来了一定的冲击和压力，但是如果交通广播能够冷静应对，抓住发展机遇，突破传统的发展模式，加强创新，坚持内容为王的工作原则，从受众的角度进行思考，制定全新的发展战略，凸显竞争的优势，也能够在激烈的竞争中获得进步，实现突破与发展，推动交通广播事业的发展。