浅谈高等级公路路面基层施工新工艺

底海建 刘景丽

摘 要：随着高等级公路建设的不断发展，越来越多的公路施工中采用了新型工艺施工标准，对工程施工过程中难以处理的施工问题进行改善，并衍生出其他的新的工艺，这对公路工程的建设施工有着十分重要的意义。本文将主要介绍新工艺的施工要点和相关的工艺流程，希望能对以后的高等级公路路面施工提供参考和借鉴。

关键词：高等级公路；路面基层施工；新工艺

伴随着我国经济建设的快速发展，各地区修建了大量的高等级公路，而且丰富的施工经验催生出许多先进的新工艺，新型的施工工艺的产生、应用和发展对于路面基层施工带来了很大的帮助，在保证路面基层施工质量的同时，新的工艺流程也极大的节省了成本，实现了道路安全性和经济效益的有效结合，因此新工艺在高等级公路施工中越来越收到重视，这具有十分重大的意义。高等级公路路面基层直接影响着了道路的平整度和坚固度，因此必须加强对公路路面基层施工的重视。

1 高等级公路新工艺种类

新工艺有很多的种类，不同的种类适用于不同的施工环境，在实际的高等级公路路面基层施工中，要本着具体问题具体分析的原则，不能够盲目照搬其他施工经验，为了保证高等级公路的施工质量，取得预期的施工效果，我们要从工程本身的实际情况出发，合理选择最优的新工艺，这是一项工程顺利进行的首要条件。

1.1 振动成型抗裂水泥稳定碎石

该技术是为了提高路面基层质量，将混合料用振动成型的方式配制，减少水泥用量，优化集料级配从而能够达到工程预期目的的方法，该技术能实现减少缩裂等工程现象的发生。振动成型抗裂水凝稳定碎石的技术中十分重要的一个因素就是对于混合料中含水量的控制，严格按照施工要求施工，确保平整度和压实度，能更好的保证施工质量。

1.2 级配碎石

级配碎石只要包括混合料搅拌、运输、碾压等，该工艺具有与其他工艺布不同的技术原理，通过吸收应力能够有效减少甚至消除路面发射裂缝，同时兼具良好的排水性能。在施工中，严格遵守工序的各项步骤，深入理解该技术的技术原理，活学活用，能够显著提高高级公路施工质量，提高其性能，并能延长道路的使用寿命。

1.3 水泥稳定碎石

该工艺是当今高级公路路面基层施工中最常见的一种新工艺，该工艺之所以能够在工程施工中受到越来越多的应用，与其自身的特点和优势有很大的关系，一方面施工材料主要由水泥等材料组成，水泥自身有水硬性特点，能够在雨水环境中保持一定的稳定性，不至于使工程出现隐患，另一方面，原材料碎石获得简单，制作容易，严格按照工艺流程生产，足以满足工程施工的需求，因此水泥稳定碎石被广泛应用于工程建设之中。

2 新工艺工程的应用

为了让人们对新工艺在高等级公路路面基层施工的应用有更为全面地了解，下面将结合工程实例进行分析。该工程全长26.3km，公路等级为二级标准四车道类型，设计时速80km/h。根据该工程实际情况，决定在路面基层施工中采用水泥稳定碎石新工艺。

2.1 原料的选择

原材料的选择是确保路面基层施工质量的首要因素，要严格按照规范以及设计要求选择合适的原料。

1）水泥。水泥质量和用量对水泥稳定碎石强度产生重要影响，工程施工中选用普通硅酸盐水泥，初凝时间大于3h，终凝时间大于6h。从质量可靠的厂家采购水泥，对每批次水泥进行质量检测，确保质量合格水是整个原料组成中最为常见的，但这并不等同于工程施工对水没有一定的要求，要保证所用水体清洁没有杂质，尤其是不能使用受过工业污染，含有一定化学物质的废水，要依照规定使用日常饮用水进行搅拌和施工，保证混合料的质量。

2）集料。集料级配与强度对路面基层质量具有重要影响，级配大于4.75mm的粗集料占总比例60%以上，级配小于4.75mm的粗集料占总比例40%以下。试验检测粗集料的粒径、压碎值、磨光值、坚固性，细集料的粒径、塑性指标、针片状含量等指标，确保符合施工规范要求。

2.2 施工准备工作

先对基层下承层施工质量进行检测，确保表面平整，路基压实度合格、顶面高程满足要求，沉降趋于稳定。然后进行测量放样，在下承层上间隔15cm设置中桩指示，路面基层两侧边缘设指示桩，标示水泥稳定碎石标高，从而指导水泥稳定碎石摊铺作业。

2.3 新工艺施工流程

在施工阶段，严格按照工艺流程对工程施工的各个环节进行质量控制是保证路面基层质量的关键，施工单位要加强对相关从业人远的技能培训，并且加强相关安全法规的教育，严格把握每个施工细节，使得新工艺流程能够在工程建设中发挥出应有的作用。

1）配合比设计。配合比设计阶段，重点加强水泥稳定碎石的稳定性、干缩变形、抗冲刷能力、和易性等指标控制。根据《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTGE51-2009）的要求，完成配合比设计工作。用振动试验方法成型试件，将其最大干密度作为标准密度，根据无侧限抗压强度试验方法，选择合适的配合比设计。

2）混合料拌和。拌和前调试厂拌设备，使混合料含水量与颗粒组成满足要求，严格将水泥用量控制在6%以内，从而确保路面基层强度，预防裂缝发生。拌和时，含水量最好比最佳含水量高0.5%～1%，从而满足水泥水化要求，有利于提高路面基层质量。

3）混合料运输。用自卸车运输拌和料，车辆装载混合料高度应该均匀，用塑料布覆盖混合料，避免水分蒸发，防止出现离析现象。运输速度应该缓慢，在离摊铺机30cm的地方卸料，為摊铺施工做好准备。

4）混合料摊铺。摊铺前检测底基层强度、压实度等，清理表面杂物，对下承层洒水湿润，确保表面干净、整洁。根据确定的松铺厚度均匀摊铺混合料，摊铺应连续、均匀、缓慢进行，不得出现中途中断情况。并检查混合料配合比，避免出现离析现象，确保松铺厚度符合要求。

5）混合料碾压。摊铺完成后进行碾压施工，该工程采用振动压路机进行碾压，从横坡下侧开始碾压，保证路面的平整度。碾压在最佳含水量的情况下进行，一般不得少于6遍，包括初压、复压、终压三个步骤。

3 新工艺应用效果

在整个路面基层施工中，通过对原材料的严格控制，遵守每一个工艺流程，要保证能取得以下三方面效果首先要提高路面基层施工质量能通过后期一系列相关部门的质量检测，工程质量评定等级为合格；其次要确保工程按照预期的施工日期完工，避免出现因为以为的技术原因导致延误工期的情况发生，从而节省人力物力；最后使得工程能够取得好的社会效益，杜绝裂缝、坑槽等问题产生，能够达到长时间无风险运行。

4 结语

总之，随着科学技术的飞速发展，我国的公路建设有了快速的发展。高等级公路施工过程中，应用新型工艺不仅能够提高工程施工质量，还能够满足高等级公路基层施工的种种需要，而且在以后的施工建设中尤其要注意新型工艺的发展、改进以及应用，严格遵守施工工艺流程，为了保障新技术和新工艺在我国公路施工的有效应用，必须做好公路建设的控制管理工作，加强对公路施工的各个阶段的质量控制和管理。从而有效的促进新型工艺的发展水平，并在高等级公路路基面层施工中得到更好的发展。

参考文献

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