10月11日,国家发展改革委就关于新建上海经苏州至湖州铁路可行性研究报告作批复:为完善长江三角洲地区交通网络布局,促进区域经济社会一体化发展,同意新建上海经苏州至湖州铁路。
线路起自上海市虹桥站,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54km,设站6座,其中新建4座,预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。上海枢纽设联络线引入上海南站,上海南站普速设施搬迁至松江南站,同步实施既有沪昆线松江段改线工程。
批复内容显示,该铁路等级为高速铁路。正线数目:双线。设计速度目标值:350km/h。远景年输送能力:单向5000万人/年。据悉,该项目总投资367.95亿元,由铁路总公司、上海市财政、江苏省、苏州市吴江区财政、浙江省、湖州市财政安排。
日前,环渤海潍烟高铁可行性研究报告已完成评审,计划将于2018年12月开工建设,力争2021年完工通车。
环渤海高铁时速达350km,计划投资600多亿元。环渤海高铁开通后,对京津冀和环渤海地区的经济将产生巨大促进作用。全线共设莱州南、招远北、龙口市、蓬莱市、蓬莱机场、福山南6个车站,对于土山站将根据潍坊枢纽引入方案及周边城镇规划进一步研究确定。
新建龙烟铁路起点大莱龙铁路龙口西站,至蓝烟铁路珠玑站,正线全长113.033km。所经过的站点主要有龙口市站、蓬莱市站、开发区、福山区、芝罘区5个县市区,全线共设13个车站。其中龙口市站、蓬莱站、烟台西站为客运站,烟台西站为新设客运站。
环渤海高铁线路开通后,将串起威海、烟台、潍坊、东营、滨州、德州、天津、秦皇岛、大连等地。时间约为3h,比目前15h的运行提速12h,大大节省了时间,提高了效率。环渤海高铁建设有助于建立起环渤海经济圈内快速、高效、便捷的交通联系,特别是京津冀、山东半岛、辽东半岛之间以及3大板块内部不同城市之间的交通联系,促进环渤海区域经济全面协调发展,缓解京沈、京沪、京广3大铁路干线的运输压力。
成南高速由于入城段和成巴高速共线,节假日拥堵情况较为严重,因此它的扩容工程也早已提上日程。近日,四川省发改委发布南充至成都高速公路扩容工程项目核准的批复,意味着成南高速扩容工程距离开工越来越近了。
批复内容显示,成南高速扩容项目采用原路加宽为主、局部新建复线方式进行扩容建设。扩容线路起于南充东观枢纽互通,经韩家湾、高坪、嘉陵、蓬溪、唐家、大英、仓山、淮口、清泉,止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通。
新建复线共有3段,分别为南充城区过境段、大英县城过境段和成都入城段。其中,南充城区过境段采用在南充城区以南新建复线,起于东观枢纽互通,与南充经大竹至梁平高速公路对接成十字枢纽,跨嘉陵江,止于韩家湾枢纽互通;大英县城过境段采用在大英县城区以北新建复线取代现有城区路段;成都入城段采用新建复线分离成南、成巴高速公路,起于成都第二绕城高速公路,与既有成巴高速公路相接,经青白江区赖家坝、洪福,新都区石板滩,上跨成昆铁路货运外绕线和成渝铁路,止于成都绕城高速公路龙港。
项目路线全长约240.3km,其中原路加宽改造177.4km,新建复线62.9km(南充城区过境段长约30.4km、大英县城过境段长约8.9km、成都入城段长约23.6km)。项目估算总投资约380.3亿元。
9月18-20日,日立建机志愿者团队再次集结,前往内蒙古科尔沁沙漠,访问已在此开展了13年的日立建机公益林项目。此次访问,日立建机(中国)有限公司、日立建机(上海)有限公司联合日立建机(中国)长青会和NGO绿化网络代表,共计40多人一同参与其中,合力为“日立建机之林”的未来谋划新篇。为表明大力支持公益林建设的决心,日立建机(中国)长青会向NGO绿化网络捐赠了1辆四驱吉普车,用于公益林项目后期的培育和养护。
活动中,访问团一行参观、回顾了日立建机公益林的建设成果,感慨于10年造林的生态巨变。作为公益林项目的新成员,日立建机(中国)长青会代表表示:“公益林建设需要多方的共同努力,长青会将和日立建机集团一道,为这片广袤的土地增添更多绿色。”
十余年如一日,日立建机公益林的规模逐年扩大,见证了日立建机CSR经营的卓著成果。未来,日立建机将继续携手经销商、供应商伙伴,播种绿色种子,共迎美好明天。
9月28日,中联重科26周年庆暨第四届科技创新大会在中联重科工程机械馆隆重举行。本届大会以“科技智造未来”为主题,旨在表彰和回顾中联重科近年来的一批优秀科技成果、激励一线科研人员、推进科技创新体系发展。中联重科党委书记、董事长、CEO詹纯新,中联重科老领导,中联重科在长沙的全体高管,中联重科科技技术代表等出席大会。
26年来,中联重科不忘初心,以持续创新和工匠精神传承科研基因,从智能制造到主导编制国际标准,从国内领先到拓展海外市场,捷报频传,硕果累累。正值青春年华的中联重科,正昂首走在迈向国际一流高端装备制造企业的星光大道上。
从第1台泵的成功下线,到如今主导产品覆盖9大类别、49个产品系列、800多个品种;从作坊式生产,到如今生产制造基地分布于全球各地,26年的创新发展,使中联重科已经成长为一家全球领先的高端装备制造企业。
创业艰难历百战,从科研院所到世界级企业,传承与创新的故事仍在中联重科不断发生。科技之魂和工匠之心,将推动风华正茂的中联重科继续厚积薄发,在全球市场竞争中释放更大的能量。
贵州遵义益兴茂基础工程有限公司购买了1台山河智能SWDM360H承接玉石高速(玉屏至石阡)9标桩基础建设,同标段施工的还有其他品牌的旋挖钻机。由于SWDM360H入场的表现明显优于其他2大品牌旋挖,被该高速承建方中交路桥华东工程有限公司派去前往该高速施工难度最大的标石阡河特大桥参与基础工程建设。
“我们第1年涉足旋挖行业,就能够被信任,委以重任,将玉石高速最难攻克的难关交给我们,这离不开山河智能设备的助力。”贵州遵义益兴茂基础工程有限公司董事长万里骄傲地说。性能稳定,入岩强,效率高,成孔质量好……山河智能SWDM360H旋挖钻机的优势正在被越来越多的客户熟知。
之所以能够呈现强劲的实力、优异的结构稳定性,得益于山河智能SWDM360H旋挖钻机明显的技术优势。SWDM360H旋挖钻机采用自主研发的与旋挖实际工况载荷相适应的底盘,钻机360°全方位稳定可靠施工;平行四边形调整机构采用宽幅设计、桅杆偏转座采用箱型方轴盒结构、将主副卷扬安装在平台上等操作,都提高了结构稳定性和可靠性。此外,其桅杆采用高强度的抗变形设计,矩形的桅杆截面,在导轨方向更宽,有效减少桅杆的结构应用,更能适应高强度变动载荷的入岩施工工况。
10月12日,日本最大的高空作业平台租赁公司Nikken公司在东京Ariake举办高空作业平台展示会,来自其旗下的240多家分公司经理参加展示会。
本次展示受邀企业包括Genie、JLG等几家世界一流的高空作业平台制造商,浙江鼎力是唯一受邀的中国企业。展会现场,鼎力产品备受关注。与会者详细咨询查看鼎力产品的性能参数并进行了现场操控体验,对产品性能和操作稳定性给予了充分肯定。
2017年,浙江鼎力和日本NJM公司签署战略合作,标志着鼎力高空作业平台得到日本租赁市场的认可,浙江鼎力也由此成为唯一一家进入日本高空作业平台市场的中国企业。
通过本次Nikken公司高空作业平台展示会,鼎力高空作业平台与日本高空作业设备大型租赁商有了更加亲密的接触,为今后在日本市场的深入拓展打下良好基础。
日前,以“技术领先·用不毁”为主题的徐工土方设备推介会在墨西哥中部普埃布拉州盛大举行,这也是徐工土石方施工工程解决方案首次亮相墨西哥,吸引了众多工程机械业内人士及新老客户的参与。
推介会当天,来自普埃布拉州以及周边地区的100余名新老客户到场,现场气氛十分热烈。徐工墨西哥办事处及经销商人员同客户进行了密切交流,详细介绍了徐工集团和徐工各类成套产品,了解当地市场情况和客户具体需求,并以不断改进升级产品和继续提高服务质量为宗旨,认真听取了客户的意见和建议。
本次活动期间,新老客户给予了徐工集团和徐工产品高度评价,纷纷表示出采购意向。经初步统计,共达成意向订单约200万美元,本次推介会圆满落幕。
自2015年下半年正式进入墨西哥市场以来,徐工驻当地商务经理们稳扎稳打,克服重重困难,不断奋力开拓当地市场。目前,徐工在墨西哥市场的销售渠道网络已经初具规模,可以为墨西哥本地客户提供主机售前、售中、售后和备件供应等全方位的服务,徐工品牌的美誉度和知名度大幅提升,徐工设备在当地正受到越来越多客户的认可和关注。
日前,中国工程机械工业协会挖掘机械分会行业统计数据显示,2018年8月,行业共计销售各类挖掘机械产品11588台,同比涨幅33.0%,为历史单月新高。同时,2018年1-8月纳入统计的25家主机制造企业共计销售各类挖掘机械产品142834台,同比涨幅56.2%,已超出2017年全年销量,行业上升势头强劲。
在2018年1-7月全国挖掘机销量排名中,斗山工程机械获得第4名的好成绩,行业领先优势得到进一步稳固。而从单机型表现来看,斗山DX55-9C小型挖掘机凭借强劲的挖掘力和高作业效率销量遥遥领先,成功入列上半年销量前10。
随着“金九银十”行业传统销售旺季的到来,行业普遍对下半年市场持乐观态度,斗山挖掘机销量也有望在年内再创新高。业内人士指出,斗山工程机械业绩在上半年迅猛增长,除了行业回暖、市场需求复苏的外因作用,斗山在行业瓶颈期苦练内功、稳中求进,从品牌建设、产品品质、售后服务等方面全面提升自身实力,是更重要的原因。
斗山工程机械负责人表示:“多年来,斗山作为中国工程机械市场的重要力量,有幸与行业共进退。伴随着城镇化、《中国制造2025》等利好政策推进,中国工程机械市场还有很大的发展空间。斗山将进一步加强产品品质、升级用户体验,为中国市场提供更好的服务,与行业共同步入健康发展新常态。”
9月17-21日,国际标准化组织建筑施工机械与设备技术委员会在德国汉堡召开了ISO/TC195第29届全体大会及工作组会议,来自中国、德国、美国、法国、日本、韩国等国的30余名代表出席会议。北京建筑机械化研究院有限公司标准室主任、ISO/TC195秘书长刘双等4人参加会议。
刘双主持会议并作TC195秘书处2018年度工作报告。与会的2个分会、3个工作组召集人分别对各分会会议、工作组会议情况进行汇报。与会代表依次讨论并通过了TC195秘书处、各分会工作报告,研究商议成立TC195新分会等重要议题,并表决同意TC195 2019年年会于2019年11月在日本神户召开。各国代表对中国成为TC195主席国以来,为推动建筑施工机械与设备技术委员会各项工作取得的成绩,给予充分肯定和高度赞扬。
北京建筑机械化研究院有限公司代表中国承担TC195主席及秘书处重任,通过参加这次会议,深感责任重大,使命光荣。未来,北京建筑机械化研究院有限公司将按照国家标准委要求,切实组织、发挥好国内建筑施工机械与设备的优势力量,加快培养和造就一批综合素质好、理论水平高、专业能力强的国际标准化人才队伍,为建筑施工机械与设备领域的国际标准化活动做出更大贡献。
近日,中交西筑SG3000型绿色环保智能搅拌设备在玻利维亚波尔哈-圣伊格纳西奥德墨索司项目安装调试完毕,施工在即。
玻利维亚位于南美中部,是世界上平均海拔最高的国家。当地平均海拔逾3000m,对设备安装便捷性、运行稳定性、售后服务及时性等都提出了更加严格的要求。
中交西筑SG3000绿色环保智能型沥青混合料搅拌设备集环保型主机、厂拌热再生、温拌功能于一体,性能优良、品质卓越,在海拔4500m、昼夜温差达20℃的西藏阿里地区也久经考验,屡立新功。
此次,客户在选择设备的过程中,层层把关,细致对比,考虑到玻利维亚特殊的自然环境,最终在众多参选设备中,选择了中交西筑 SG3000绿色环保智能型搅拌设备。
日前,经过市场部售后服务工程师们连续奋战,该设备已在玻利维亚波尔哈项目工地顺利完成安装调试,即将投入道路建设。
9月28日,国家发改委社会发展司司长欧晓理一行到三一工学院实地调研。三一工学院校长张辉、党委书记吕志明接待了欧晓理一行。据悉,这是2018年国家发改委第二次到学院进行调研。
为深入贯彻落实习近平总书记在推动长江经济带发展座谈会上重要讲话精神,加强推进长江经济带省际公共服务共建共享协商合作,9月27-28日,国家发改委社会发展司针对湖南教育、医疗卫生、文化协同、养老等行业进行深度考察。三一工学院是此次调研中教育行业的唯一考察点。
座谈会上,欧晓理表示,近年来社会产业领域发展升级,对人才的需求也发生了变化。三一工学院提出的“产教融合”的发展理念具有引领性与前瞻性,是一所面向未来的学校,也是面向未来培养产业技术人才。张辉向调研组介绍了三一工学院“产教融合”的基本情况。他表示,学院以服务行业企业及学生发展为宗旨,坚持“立足三一,面向社会”的办学定位,不断推动学院转型发展。
据介绍,2018年8月,学院成功入选教育部第三批现代学徒制试点单位。未来,三一工学院将瞄准引企入校、订单培养、创新创业、国际化等产教项目精准发力,实现学校、企业、学生三方共赢,促进学院产教融合全面深化。
9月17-19日,“2018世界人工智能大会”在上海西岸盛大召开,本届大会由国家发展和改革委员会、科学技术部、工业和信息化部、国家互联网信息办公室、中国科学院、中国工程院、上海市人民政府主办,打造了世界顶尖的人工智能合作交流平台,为应对人类发展面临的共同难题、创造人类美好生活贡献“中国方案”,汇聚“世界智慧”。
在9月18日举行的“2018无人系统与智能制造高峰论坛”分会上,国内装备制造龙头企业中联重科成立的工业互联网高科技公司中科云谷,与上海临港地区开发建设管理委员会、临港科技城举行签约仪式,正式宣布落户临港,共同迈向中国工业互联网的新篇章、新未来。
中科云谷CEO王晓冬表示,落户上海临港,中科云谷计划持续投入进行工业互联网技术研发和应用,打造跨行业、产融结合的国家级工业互联网平台,成长为全球领先的工业互联网独角兽公司,助力产业升级。
作为重头戏,中科云谷的打造,在继承和发展中联重科工业互联网优质基因的同时,提升了中联重科一直以来在工业互联网领域的领跑优势,并将加速推动中联重科从“设备生产商”向“制造服务型企业”的转型升级。
9月28日,陕西省委书记胡和平会见三一重工董事长梁稳根、三一集团总裁唐修国一行。双方就加快推进项目落地等进行深入会谈。
会谈中,胡和平书记对三一集团关心支持陕西发展表示感谢。他强调,陕西将加快发展枢纽经济、门户经济、流动经济,依托区位优势与人才科研资源优势等,助力三一集团在陕西发展,希望三一集团将陕西作为战略布局的重要节点,在陕西多投资、多兴业。
梁稳根简要介绍了三一集团的概况及产业优势,并对陕西省委、省政府一直以来对三一集团予以的支持表示感谢。他表示,在胡和平书记生动形象的介绍陕西的区位优势后,对陕西又有了更深刻的了解和认识。
梁稳根还表示,陕西蒸蒸日上的经济发展环境坚定了三一集团的投资信心,集团将着重把陕西作为三一集团产业发展的重点区域,加快推进项目落地,为陕西加快发展、追赶超越作出贡献。
近日,国家工程机械质检中心(筹)顺利通过江苏省质监局组织的检验检测机构资质认定(扩项)现场评审,新增6项产品39项参数检验检测能力。
本次新增检验检测能力主要包括路面处理机械、路面铣刨机、稀浆封层机、沥青混合料搅拌设备、移动式道路施工机械、土方机械6项产品,以及工程机械试验、工程机械专用零件及金属焊接件等39项参数,进一步完善工程机械检验检测种类,有效提升工程机械安全性、可靠性、整机性能等方面的检测能力。
据悉,国家工程机械质检中心于2018年3月批准在徐州市综合检验检测中心基础上筹建,规划建设100亩工程机械综合性试验场,以及电磁兼容实验室、大型温湿度实验室、环境性能试验室、灯具配光实验室、金属材料检测实验室、零部件检测室等专业实验室,建成国内一流的工程机械产品检验和研发机构,提供质量检测、质量认证、型式试验、标准开发、技术研发、技术评价等“一站式”综合技术服务,引领带动工程机械产业集群高质量发展,不断增强产业集聚度和全球影响力,加快建设“世界级工程机械产业集聚区”,全力推动“中国工程机械之都”向“世界装备制造之城”迈进。
9月28日,湖南省工商联发布了2018湖南省民营企业100强名单。三一集团以626.88亿元的年营业收入名列第2位,领军湖南制造。三一集团副总经理、三一重工总裁办主任陈静出席活动。
从资产规模看,2017年,湖南民营企业100强资产总额合计为6733.62亿元,同比增长2.86%。其中,三一集团资产总额达到1034.14亿元,是湖南省仅有的2家资产过千亿的民企之一。此外,三一集团还是湖南省纳税总额超10亿元的3家民企之一。榜单显示,湖南民营企业100强共有29家企业开展了海外投资,海外投资企业或项目132个,累计海外投资额11.50亿美元。三一集团的海外收入(含出口)突破了110亿元,占集团营收的比重约18.27%,跨国经营指数居全国民营企业前列。
2018年以来,三一集团通过转型升级和深耕“一带一路”,取得了快速发展,并在多个重量级民企排行榜中有所斩获。陈静表示,在省委、省政府的支持下,通过深化供给侧结构性改革等,三一的品牌优势和竞争优势得以进一步扩大。未来,三一将继续发挥民企排头兵作用,为湖南省经济、社会发展做出更大贡献。
继甘肃站之后,徐工道路“厚积薄发·产业报国”铣刨机全国巡展来到了“一带一路”上的又一个重要节点区域——陕西西安。近日,一场秋雨降临古城,淅淅沥沥的雨下个不停,近30位嘉宾在西北区主任区域总经理王洪波等人的陪同下一同乘坐大巴冒雨到现场观摩了井盖铣刨、铣刨鼓慢转等演示。
虽然秋风飒飒、秋雨簌簌,但各位嘉宾都撑着雨伞认真观看了演示。表演的主角依旧是XM503铣刨机,这次的施工对象是改性沥青混合料路面,路面的硬度和粘度大大超过普通沥青混合料。操作手怕大家在雨中等候太久,加上他对同类施工驾轻就熟,XM503在他的操作下仅用了1min20s就完成了5cm厚度的一圈铣刨作业。通过现场讲解,嘉宾还了解了XM系列的铣刨鼓慢转功能不但使刀头工作强度大大降低,同时也避免了由于铣刨转子失控造成工作人员伤害,解决了施工单位最担心的安全隐患。
此次巡展现场演示和会议宣讲在各位嘉宾的热情参与和徐工道路各位工作人员的努力下圆满结束,而陕西站也为徐工道路“厚积薄发·产业报国”系列铣刨机全国巡展画上了圆满的句号。
近日,由中交西筑承担经陕西省商务厅、财政厅验收的2016年陕西省对外经济贸易发展专项资金项目“MS9BI稀浆封层车研制”荣获中国交建科学技术奖三等奖。
MS9BI稀浆封层车研制项目是在原MS9B稀浆封层车的基础上,根据现有公路养护特性和用户对养护设备智控化、绿色环保化等要求研制而成。
研究团队通过整机总体合理布置、参数匹配设计、CAN总线协同控制、优化发动机的内在燃油效率、设计更新储料仓和机架、皮带输送机、搅拌箱、摊铺箱等结构,以及实现电气控制系统与电控发动机CAN通讯等手段,大幅提升了设备实用性能和技术水平。成品设备选装高性能液压驱动纤维剪切装置,采用国Ⅴ底盘,装配国Ⅲ柴油发动机、易福门车载专用控制器,并加载有中交西筑易法远程服务系统,有效解决了稀浆封层车作业速度和运输速度间的矛盾。
项目产品应用以来,在宜昌、石家庄等市8家单位进行了稀浆封层施工,产生经济效益约860万元。封层后对实体工程进行的路面抗滑、渗水、平整、耐磨等性能监测结果显示,各项性能良好。