ПоΕЗД С ЗΕЛΕной оБШиВКой

ГУН ХАЙИН

П оследние десять лет Китай гигантскими темпами урбанизировался. В города из деревень хлынули огромные потоки людей,село стало умирать. Масштабная внутренняя миграция стала заметным явлением, которое нельзя было не заметить. Как запечатлеть тоску по малой родине, которая щемит душу, когда уехал в постоянно растущий город? Ответ нашелся в кинематографе. В Китае сняли документальный сериал«Путешествие на поезде с зеленой обшивкой».

Осознать и передать тоску по малой родине документалисты решили, засняв старые поезда и древние деревеньки

Зеленые поезда - ветераны китайских железных дорог. Они самые старые и медленные,останавливаются практически на каждом полустанке. Внутренний интерьер крайне прост и незатейлив.Раньше они были главным средством передвижения в Китае,а в документальном фильме они провезут зрителей через множество мест, познакомят с традициями и обычаями, покажут традиционные ремесла и исторические перемены,которые пережила китайская деревня.

Одним из персонажей документального сериала стал уйгурский поэт Эли Нияз

«Тоска по малой родине»- этими словами, пожалуй,можно охарактеризовать весь этот документальный сериал.Начальник творческой группы Жэнь Чунжун как-то сказала:«Поезд привезет нас в такие места,где есть горы, реки и можно сполна прочувствовать тоску по родным краям». Урбанизацию в Китае называют самым большим переселением людей в мире.Миллионы китайцев покинулиродные места. Новым домом для них стал город, а лучшей подругой - тоска.

В документальном сериале зеленый поезд становится метафорой этой тоски. Длинные составы с зеленой обшивкой были самыми распространенными пассажирскими поездами в Китае в 1950-х и 1980-х годах. Вагоны были выкрашены в темно-зеленый цвет с желтыми полосками по бокам, о кондиционерах речь даже не шла. Двигаются такие поезда не быстрее 120 км/ч. Но прогресс не стоит на месте, и все чаще на смену зеленым ветеранам приходят более совершенные поезда с кондиционерами,моторвагонные подвижные составы и высокоскоростные поезда. На сегодня в Китае осталось чуть более 40 зеленых поездов и около 20 железнодорожных линий, по которым они ходят.

Жэнь Чунжун рассказала, что съемки проходили по маршруту следования зеленых поездов.Работают такие составы на угле,в вагонах нет кондиционеров, и есть только жесткие сидячие места.Останавливаются зеленые поезда на многих станциях, билеты на них дешевые, вот для съемок и решили выбрать их, говорит она.

Съемки начались в конце 2017 года. Съемочная группа побывала в самых разных уголках Китая: в горах Даляншань на юго-западе и горах Тяньшань на северо-западе Китая, в самой большой пустыне КНР- Такла-Макан.

Жэнь Чунжу - известный в Китае режиссер-документалист. Она принимала участие в работе над такими полюбившимися зрителям фильмами, как «Запретный город»и «Китайский фарфор». Несколько лет назад она стала отходить от исторических тематик и эпических историй и стала документировать жизнь обычных людей. Она считает, что «судьбы маленьких людей в великую эпоху» наиболее трогательны и наиболее ярко воплощают социальные изменения.И как нельзя лучше отражают эту мысль такие истории, как«Школьник ехал на поезде на занятия», «Продавцы цитрусовых»и «Необычная невеста народности И» из документального сериала«Путешествие на поезде с зеленой обшивкой».

«ПΕРΕΑВижной МуЗΕй жиЗни»- разговор с Жэнь Чунжун, начальником творческой группы документального сериала«Путешествие на поезде с зеленой обшивкой»

Начальник творческой группы документального сериала «Путешествие на поезде с зеленой обшивкой» Жэнь Чунжун

Корр.: Скажumе, чmо вам больше всего заnомнuлось uз nроцесса съемок? Былu какuе-mо заnомuнающuеся uсmорuu?

Жэнь Чунжун:«Путешествие на поезде с зеленой обшивкой»- это рассказ о путешествии, а какое может быть путешествие без совершенно непредсказуемых и забавных происшествий?В первой серии шанхайский интернет-писатель Ци Дун (齐栋 ) нашел старый поезд «Дунфэн Nо.1», который все еще ходит в отдаленных горных районах пров. Сычуань. Раньше этот состав более 30 лет работал на железнодорожной линии Чэнду- Куньмин. Другие поезда тех времен почти все списали, и остался только этот. Мне очень запомнился момент, когда Ци Дун сидел в вагоне, а пожилые железнодорожники пустили«Дунфэн Nо.1» по рельсам со скоростью 60 км в час. Мне еще тогда подумалось, что время повернулось вспять.

Еще запомнилась картинка из первой серии, как местные жители перевозили в поезде скот,овец, собак. Везли их на рынок в пригород, а Ци Дун помогал посадить животных в специальные вагоны. Для местных жителей зеленые поезда - это не ностальгия,а самое удобное и дешевое средство передвижения. Это так меня тронуло!

Корр.: Чmо вы счumаеmе хорошuм ∂окуменmальным фuльмом?

Жэнь Чунжун:Документальный фильм -это не мешанина из кадров разного формата и качества. На мой взгляд, хорошим можно назвать документальный фильм, который тронул сердца людей. А находят отклик обычно самые простые вещи.Китайская документалистика давно обращается к человеку,личности, ведь это то, что позволяет наиболее живо показать жизнь общества. Я, например,начинала с того, что работала над масштабными эпическими темами с привлечением широкого исторического материала.Это были документальные фильмы «Запретный город»и «Китайский фарфор». А в 2016 г. мой коллектив снял пятисерийный документальный фильм о стремлениях молодежи к индивидуальности «Жизнь на заказ».

Сейчас нам стала интересна тема жизни простых людей,их исторической памяти и воспоминаний о традиционной культуре в век, когда все без остановки меняется.«Путешествие на поезде с зеленой обшивкой» рассказывает о «судьбе простого человека в великую историческую эпоху»,и наши герои, их истории могут затронуть тончайшие струны души.

Корр.: Почему вашuм«главным героем» сmал зеленыǔ nоез∂?

Жэнь Чунжун:Зеленые поезда - это «передвижной музей жизни». В объективе наших камер он пересекает заснеженный северо-восток Китая, пустыни южного Синьцзяна, и в дороге можно увидеть много очень жизненных ситуаций. Например,в первой серии это дети, которые едут учиться на поезде, и люди,которые едут на рынок. В пятой серии есть очень трогательный момент: деревенская женщина рассказывает, что она ездит в поселок продавать цитрусы и так зарабатывает на жизнь. Она говорит: «У меня есть доход,поэтому мне не нужно уезжать на заработки в город и не нужно лишать ребенка родительского внимания». Ее слова очень правдивы, и это трогает. Поэтому зеленый поезд олицетворяет воспоминания и мечты, он несет надежду для простых людей. В этом документальном фильме можно увидеть настоящий Китай.

Афиша документального сериала«Путешествие на поезде с зеленой обшивкой»

（Все фоmо, кроме nервого,nре∂осmавлены съемочноǔ груnnоǔ«Пуmешесmвuе на nоез∂е с зеленоǔ обшuвкоǔ»）