关于全面推广“最多跑一次”改革的建议

2018-11-20 02:58
领导决策信息 2018年3期
关键词:办事事项群众

解决好群众反映突出的“办事慢、办事繁、办事难”问题,从理念、制度到作风等全方位推进“放管服”改革,是践行以人民为中心发展思想的迫切要求。2018年是贯彻党的十九大精神开局之年,也是改革开放40周年。为贯彻落实中央深改办向全国推广浙江“最多跑一次”改革经验的要求,以“最多跑一次”改革撬动各方面各领域改革,破解发展难题,增添发展动力,现就在全国范围内全面推广“最多跑一次”改革提出如下建议。

■充分认识“最多跑一次”改革的重要性和紧迫性

(一)“最多跑一次”改革是检验“放管服”改革是否真正落地的“试金石”。党的十九大报告提出,要“转变政府职能,深化简政放权,创新监管方式,增强政府公信力和执行力,建设人民满意的服务型政府。”近年来,各地紧紧抓住转变政府职能这个“牛鼻子”,简政放权、放管结合、优化服务三管齐下,取得明显成效。但必须清醒看到,“放管服”改革仍然存在不到位、不配套等问题,与人民群众的期望还有差距,转职能、提效能还有很大空间。当前,迫切需要以“最多跑一次”改革为“试金石”,检验落实党的十九大精神的决心,推动全面深化改革向纵深推进。

(二)克服畏难情绪,增强责任意识、使命意识,以“最多跑一次”改革提升人民群众的改革获得感。“最多跑一次”改革表面上看只是减少群众和企业办事的次数,实质上是倒逼各级各部门减权、放权、治权,从服务、政策、制度、环境等多方面不断优化政府供给,集中力量把该管的事管好、该服务的服务到位,使市场在资源配置中起决定性作用。群众获得感不在于政府简政放权有哪些具体条目,不在于简政放权涉及了多少项目多少事,而在于“去政府办事方便不方便”。因此,推行“最多跑一次”改革,要站在群众的视角思考改革,用群众的语言设定改革目标,以群众的感受确立改革标准,将改革成效的评判权交给群众,让群众成为改革的监督者、推动者、受益者。

■建立健全问题导向、需求导向、效果导向相统一的“最多跑一次”制度体系

(三)坚持规则引领、标准先行,科学做好顶层设计。要将“加快推进‘最多跑一次’改革”列为深化政府自身改革的第一项重点改革任务,成立“最多跑一次”改革协调小组,“一把手”担任改革协调小组组长。制定推进“最多跑一次”的改革实施方案。

以“减层级、减事项、减材料、减环节”为抓手,制定“最多跑一次”标准,制定“最多跑一次”项目清单,构建规范的办事事项和办事指南。

以政务服务网为平台,全面深化“互联网+政务服务”,提高政府办事事项和服务事项网上全流程办理率,通过让数据“多跑路”换取群众和企业少跑腿甚至不跑腿,打通服务群众和企业的“最后一公里”。

(四)坚持问题导向、需求导向、效果导向相统一。明确时间表、责任状,提出具体工作目标和工作要求,列入部门目标责任制考核,建立专项督查制度。

省市县乡村五级全面推进“最多跑一次”改革,一些重点地区、重点部门、重点项目率先突破。

重点推动联合审批标准建设,逐步实现多部门、多层级协调配合的“一体式”审批和服务,并最终实现“不见面审批”。

(五)大胆鼓励基层创新,结合国务院新修改的行政法规和规章制定条例,及时将“最多跑一次”改革上升为制度规定。

■以“最多跑一次”改革为抓手突破利益固化藩篱,确保改革攻坚落实到位

(六)进一步落实单一窗口制度,在深化“一窗受理、集成服务”改革上持续加力,实现全部政务服务事项向行政服务中心集中进驻,推进各条线业务系统与“一窗受理”(或“不见面审批”)平台全面对接,全面推行证照分离”“多证合一”“证照联办”,加快推进工商登记全程电子化,形成网上网下融合的政务服务体系。

(七)推动信息系统全面整合和公共数据共享开放,发挥移动支付、移动商务作用,提升政务服务事项“网上办”“移动办”,全面提升“一网通办”水平。

构建数据共享的“V字”系统,分下行和上行两个阶段。下行阶段把具体的事项落实到数据上,上行是对下行阶段结果的验证,主要为动态测试过程。科学定义数据需求,按事项形成数据串,分解成各部门的职责,做到每一步都用文档确认、签字、固化,实现表格化管理,并加快“V字”迭代升级,推动政府工作流程再梳理、再简化、再优化。

(八)突破难点,在企业投资项目审批“最多跑一次”改革上持续加力,加快推行企业投资项目承诺制和“标准地”制度,持续优化投资项目在线审批监管平台。

完善办事咨询服务体系,统一处理群众投诉举报。整合热线电话、网络等受理平台,加强平台受理和部门监管执法的衔接,提升运行效能。

(九)推动“最多跑一次”改革全面覆盖所有行政权力事项。全面加强基层治理体系“四个平台”建设,进一步提高乡镇(街道)响应群众诉求和为民服务的能力。全面推行村(社区)代办制,实现省市县乡村五级“最多跑一次”改革全覆盖。

■以“最多跑一次”改革撬动各领域改革全面深化

(十)充分发挥“最多跑一次”改革的牵引作用,撬动各领域改革,不断增强改革的系统性、整体性、协同性。把“最多跑一次”改革蕴含的理念、方法、作风贯穿到各重要领域和关键环节的改革中去,统筹推进重要领域和关键环节改革取得重大突破。

(十一)以“最多跑一次”改革推动政府效能革命,着力优化营商环境。把做好优化服务的“乘法”放在突出位置,着力消除市场主体生产经营活动中的羁绊,破除生产要素合理流动和有效配置的障碍,着力为群众和企业办事提供“店小二”式服务、打造最佳营商环境。

(十二)以“最多跑一次”改革撬动公共服务体制改革。“最多跑一次”改革的出发点和落脚点是不断满足人民对美好生活的需要,要把这种理念和机制运用到社会体制、文化体制等改革中去。各地各部门要从老百姓最期盼的“关键小事”改起,全面推进教育、文化、卫生、就业、收入分配、社会保障等各领域改革。

(十三)将“最多跑一次”改革纳入落实全面从严治党主体责任检查考核内容,通过“最多跑一次”改革提高党员干部的思想觉悟、增强执政本领、锤炼工作作风,进一步密切党群干群关系。建立健全监督体系,深化监察体制改革,真正用制度管住权力任性,切实扎紧权力的制度笼子。

■切实强化“最多跑一次”改革的保障措施

(十四)压紧压实各级党委和部门主要领导的主体责任。坚持一把手抓改革,党政主要负责人亲自抓、带头干,各级各部门主动协同,人大、政协积极发挥职能作用、加强监督检查,形成全社会共同推进“最多跑一次”改革的强大合力。

(十五)完善推广机制。牢牢把握“试验探索、复制推广、深化运用”三个关键环节,扎实做好试点复制推广工作,加快总结、加快推广。

(十六)用好改革督察“利器”。完善督察台账,细化改革时间表、路线图、责任书,都要有硬任务、硬指标、硬考核,切实做到事事有回音、件件有着落。把督察与考评有机结合起来,充分运用年度改革考核、第三方评估等手段,切实打通改革落地“最后一公里”。

(十七)突出实干担当导向,完善容错纠错机制。省级层面要加快制定出台完善“最多跑一次”改革创新容错免责机制的政策文件,各地制定出台相应的实施办法和配套措施。加大对容错纠错典型案例的宣传力度。

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