这个赛季,梅赛德斯再一次统治了F1,即将连续第五年将车队及车手总冠军收入囊中,而唯一能与之抗衡的法拉利,再一次毫无悬念地落败。
与之前不同的是,这个赛季法拉利赛车的性能极为接近,甚至一度超越了梅赛德斯。但在这种有利形势下,法拉利车队及车手的连番出错,让他们在与梅赛德斯的抗衡中“自废武功”,早早地败下阵来。
其中,维特尔在车手总冠军竞争中的所作所为,饱受争议。这位法拉利当家车手、四届车手总冠军在今年下半个赛季完全没有表现出世界冠军应有的状态,德国大奖赛的失误撞车、意大利和日本两次不冷静的超车,让他提前四站向对手“缴械投降”。而与之形成鲜明对比的是梅赛德斯车手、即将迎来个人第五个世界冠军的汉密尔顿。纵观整个赛季,无论是顺境还是逆境,汉密尔顿始终稳步向前,从未像维特尔一般,冲动、失控,甚至心态崩盘,英国人教科书般的夺冠表现,更是衬托出了維特尔的“不成熟”。
法拉利又一次需要期待明年了。下赛季,维特尔将迎来被寄予厚望的F1新星勒克莱尔,若是德国人继续今年下半赛季的尴尬表现,一号车手的位置是否还能坐稳?法拉利又会支持他多久呢?详见p 144。
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