张晓
所谓经典,就是百看不厌,永远不会因时间而褪色、反而弥足珍贵,汽车也是如此。如果说在中国除了汽车博物馆外还有哪里能够一睹各类老爷车的风采,那一定非“中国国际名城经典车拉力赛”莫属了
从金秋的北京到“魔都”上海,由令人流连忘返的乌镇再至素有“锦山秀水”之称的杭州千岛湖畔,“中国国际名城经典车拉力赛2018”的车手们充分领略了丰富多样的人文魅力,而参加这次比赛的经典车也为沿途的美景增添了一抹亮色。
作为国际顶尖的汽车文化交流平台,“中国国际名城经典车拉力赛”已悄然进入第五个年头。它采用了国际通行的MPS赛事管理规则和评判标准,充分考验赛车调校的平衡性和可靠性,以及参赛选手对车辆的控制能力。
与往年一样,准计时赛(RT:Regularity Test)仍旧是本次比赛中赛手们最为兴趣盎然的一个项目。比赛中,参赛者被要求以精确的时长行驶几十至几百米不等的一段路程。裁判人员通过光栅和高压软管进行计时,成绩精确到百分之一秒。这不仅要求驾驶者对车速精确控制,也要求领航员巧妙使用秒表,默契配合。
今年的赛事,首席战略合作伙伴捷豹路虎的参赛阵容备受瞩目,包括捷豹XK 150S、捷豹XJ40、第一代路虎揽胜以及路虎Series I四款车型组成的车队在捷豹F-Type和2018款路虎揽胜的护航下成为一道独特靓丽的“移动展厅”。诞生于1935年的捷豹品牌以及迎来70周年的路虎品牌,在过去半个多世纪的发展中,缔造出了不胜枚举的经典车型,它们历经时间的洗礼,磨砺出了丰厚的质感,留存了光影的痕迹。
世界四大历史最悠久汽车品牌之一的斯柯达在本届比赛中带来了斯柯达经典车型Octavia Combi(明锐旅行车)和Felicia。其中,明锐旅行车还赢得了本站赛事的“历史重现大奖”。
而正值品牌成立70周年的保时捷在本次赛事中也以全明星阵容参赛,包括保时捷911 CS(964)、911 Targa(993)、944等多款经典车型。其中,911 CS(964)的外观参照了RS车型,并且加装了原厂Clubsport套件;而这款全球产量仅有4583台的银色911 Targa(993)更是令车迷们津津乐道,并在本次上海站赛事中荣获了“经典跑车大奖”。
上海汽车博物馆带来的庞蒂亚克GTO、达特森240Z、罗孚P5B、奔驰190 SL、奔驰320 Cabriolet A几款车型可以说是汽车历史文化长河中不可或缺的一部分。其中,1970年生产的达特森240Z正是日产Z系列的鼻祖,达特森240Z优美的外形引人瞩目。70年代,Z系列车型在赛车场上屡获佳绩,这也拓宽了日产汽车公司的产品线,影响力大增的同时,也确立了Z系列车型的品牌形象。
而英国政府官员的首选座驾罗孚P5B作为P5系列的最后一代车型,配备了3.5升V8 发动机,字母B代表发动机的制造者美国别克公司。罗孚从别克获得了V8发动机的工具和生产权,改造了轻量化铝质结构,新款V8比前代轻得多且功能更强大,提高了速度、舒适性、经济性和可靠性。
当然,美式最经典的车型毫无疑问非庞蒂亚克GTO莫属。庞蒂亚克GTO自从推出以来就受到众多车迷的追捧,尤其是这款1970年的“Judge”车型,被公众认为是快速而又平稳的肌肉车。在1970年的GTO销量中,“Judge”车型一共售出6833辆,远超雪佛兰和普利茅斯等其他肌肉车品牌,成为年度销量最高的汽车。本次由李思践先生和项杰先生驾驶的庞蒂亚克GTO以 3.73分的的成绩获得了本届赛事上海站的亚军。
大连经典汽车文化中心也为本届赛事贡献了不少精彩瞬间,参赛车辆包括捷豹XJ 6、奔驰加长 W126、奔驰R107 500sl、奔驰W114、福特Mustang(1967)、丰田 AE 86以及MINI。其中,最为吸睛的当属1967年的福特Mustang车型,修长的车头、收紧的车尾、两门四座的经典布局、突出的翼子板和三竖条式尾灯这些都被传承与铭刻,而当看到镶嵌奔马徽标的进气格栅时,相信你一定会被Mustang的独特气场所震撼。
此外,传奇经典车型丰田AE 86也为本届赛事吸粉无数,以提供纯粹驾驶激情和完美驾控快感著称的它拥有双顶置凸轮轴,还配备了T-VIS可变进气及EFI-D电子燃油喷射系统,再搭配轻量化设计的车身结构,使它至今仍是漂移比赛的热门车型之一。
值得一提的是,上海站宝马Z3车队的加入为整场比赛增色颇多。1995年,宝马为了让更多人能够享受宝马敞篷车的驾驶乐趣,推出了更加平民化的跑车Z3。这款车基于第三代宝马3系开发而来,拥有极好的操控性和稳定性,在众多车迷心中一直都以dream car的身份存在着。
在千岛湖游轮上举办的“中国国际名城经典车拉力赛2018”上海站颁奖晚宴上,淳安县千岛湖风景旅游委员会副主任程繁出席了本次活动并致欢迎辞。中华文化促进会经典车文化委员会主任、驭动传媒董事长、锦绣星空董事长兼总经理吴峥发表了致辞,对本次赛事的成功举办和赛手们的表现给予了极大的赞许。随后各项大奖纷纷出炉,总成绩前三名分别为奔驰w124 280e、庞蒂亚克 GTO和阿尔法·罗密欧 spider,此外,赛事组委会还颁发了诸多特别奖项。
經典车对汽车文化发展的整体贡献是无法估量的,经典车文化正在中国蓬勃发展,未来,我们将继续把兼容并蓄的精神和汽车文化的博大精深相结合,致敬经典,不忘初心,引领更多的经典车收藏家、爱好者投身于赛事当中,不断挑战自我,突破创新。