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一汽-大众全新一代CC上市

8月28日，“最美大众车”一汽-大众大众品牌旗舰车型——全新一代CC上市，新车共4款车型，提供330TSI和380TSI两种动力选择，售价区间25.28万～30.98万元。 全新一代大众CC外观完全延续海外版Arteon的造型设计，流畅的车身线条和犀利的灯组都让全新CC颇具动感，也符合其轿跑的产品定位。动力方面，新车搭载了高、低功率的2.0T发动机，其中，高功率发动机的最大功率为162 kW，峰值扭矩为350 N.m，低功率发动机的最大功率为137 kW，峰值扭矩为320 N.m。传动方面，与发动机相匹配的是7挡DSG双离合变速器。值得一提的是，全新一代CC还采用了第二代DCC动态底盘系统，提供了包括“经济”、“舒适”、“标准”、“运动”和“个性化”等五种驾驶模式可供选择，辅之带拨片的运动方向盘，为用户带来极为卓越的驾驶操控乐趣。全新一代CC拥有非常平衡的车身比例，轻量化设计有效提高了车辆的操控性，不仅带来极为卓越的驾控体验，更降低了燃油消耗和碳排放，充分彰显时代精英对环保的重视。作为大众品牌MQB B平台的最新力作，全新一代CC完美展现了德系轿跑车的运动基因。

中国汽车流通协会与驴妈妈战略合作携手打造智慧汽车营地

8月 8日，中国汽车流通协会与驴妈妈正式签署战略合作协议。根据协议，双方将发挥各自的平台、渠道、服务等方面的优势，加快汽车营地智慧化升级、推动终端用户体验优化，助力汽车俱乐部旅行服务。通过实时信息管理、运营优化、数据决策、旅行服务全方位赋能，以深度融合和深度链接为着力点，全面提升汽车俱乐部行业的旅行服务信息化发展水平，同时双方将强强联手，共同主办2019第二届中国汽车旅行大会。中国汽车流通协会秘书长肖政三表示，旅行服务是汽车俱乐部的服务之一，我们通过与驴妈妈合作这一路径，发挥互联网优势和工匠精神，进一步提高汽车旅行服务的运营及管理效率，希望通过这次合作，汽车营地能够插上驴妈妈的互联网翅膀，飞的更高、走得更远。

全新捷豹E-PACE上市

8月29日，捷豹E-PACE正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为28.88万～39.58万元。国产捷豹E-PACE基本保留了海外版车型的设计风格，运动感十足。新车长宽高分别为4 411 mm、1 900 mm、1 649 mm，轴距为2 681 mm，轴距与海外版车型保持不变，但长度略有增加。内饰方面，E-PACE采用了与F-PACE相似的内饰设计，十分简洁。细节方面，中低配车型仪表盘为实体+中央液晶屏的配置，高配车型则为全液晶设计。E-PACE将提供四种内饰配色风格供消费者选择。此外，从入门车型起配备有适时四驱系统、全路况自适应控制系统、扭矩矢量分配系统、动态稳定控制系统、紧急制动辅助系统、电子制动力分配系统和起步防滑辅助等。新车提供高低功率版的2.0T汽油发动机可选，其中S车型搭载低功率版2.0T发动机，最大功率为183 kW，峰值扭矩为365 N.m；HSE车型搭载高功率版2.0T发动机，最大功率为221 kW，峰值扭矩400 N.m。传动方面配备的是ZF的9挡自动变速器，并且提供四驱可选。此外，E-PACE拥有运动、普通、节油、雪地四种驾驶模式。

广汽本田第十代雅阁锐.混动上市

8月29日，广汽本田第十代雅阁锐.混动正式上市，共推出4款车型，售价19.98万～25.98万元。新车享有整车“三年或十万公里”和动力电池“十年或二十万公里”的保修政策。第十代雅阁锐.混动采用Honda家族化设计语言，整体动感十足。车身两侧及车尾均增加了极具辨识度的HYBRID混动标志，前大灯与尾灯均加入浅蓝色饰条，配备镀铬门把手以及双出排气管饰件，并采用了专属的全新18英寸轮毂。第十代雅阁锐.混动搭载Honda最新研发的第三代i-MMD双电机混合动力系统，由升级后的2.0 L阿特金森发动机和双电机组成，并配备了全新IPU系统，但其并没有配备传统意义上的变速机构，而是通过切换动力来源驱动车辆，减少了传动损耗，动力传输更为直接、高效。同时，简化的动力系统还为降低车重做出了一定的贡献。动力参数部分，新车发动机拥有107 kW的最大功率和175 N.m的峰值扭矩，电机则是135 kW以及315 N.m，综合最大功率为158 kW，百公里最低油耗降至4.0 L。而在驱动模式方面，发动机基本除了高速行驶之外，大多数时间只是负责供电。

新能源专业工作委员会在京成立

9月5日,由中国汽车改装用品协会指导成立的新能源专业工作委员会（以下简称新专委）成立大会在北京举行。中国汽车改装用品协会是2014年7月经国家民政部批准成立，商务部、工信部和公安部给予业务指导的一级行业协会，致力于规范和引领汽车改装和改装用品行业的发展。新能源专业工作委员会是在中国汽车改装用品协会及相关政府部门的指导下，依托3所高等院校和各大企业单位成立的专业机构，主要有以下职能：一是研究提出电动汽车加装增程器行业标准和醇氢燃料发电装置的标准体系，设立和撤销省级新能源专业工作委员会分会、直属工作组；二是组织管理电动汽车加装增程器和醇氢燃料发电装置的预研、立项、起草、技术审查、发布、修订等工作，积极争取各省试点；三是组织开展新能源技术的宣讲、培训和解释工作；四是代表协会对外进行电动汽车加装增程器和醇氢燃料发电装置的认证工作。新专委将会承担起政府和协会企业的桥梁作用，承担起行业企业之间的协调作用，为行业的健康长远发展做出积极的引领和推进，为中国节能减排奉献绵薄之力。

WEY VV6正式上市

8月27日，WEY品牌第四款量产车型VV6正式上市，新车共计推出5款车型，售价区间为14.8万～17.5万元。外观方面，新车拥有了独有的设计语言，前大灯轮廓、下格栅和雾灯、外后视镜和车尾标识都极具辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4 625 mm、1 860 mm、1 720 mm，轴距为2 680 mm，相比VV5在轴距不变的情况下，车身加长了163 mm。配置方面，VV6配备本地和云端语音识别、无线充电、Infinity豪华音响、AQS空气质量自动控制、PM2.5车载空气净化器、座椅加热、通风、按摩、记忆、迎宾等多种功能。安全方面，VV6配有20项智能驾驶辅助技术，其中包含ACC全速范围自适应巡航系统、AEB主动式紧急制动系统、LCK车道居中保持辅助系统、TJA交通拥堵辅助系统等。此外，该车所搭载的全新Collie智慧安全系统还融合29项常规安全配置，能够为驾驶员提供全方位安全保护。动力方面，WEY VV6搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率145 kW，峰值扭矩355 N.m，匹配7挡湿式双离合变速器。此外，新车还配备博格华纳智能四驱系统，并提供3种驾驶模式（标准、运动、经济）+3种全地形模式（雪地、泥地、沙地）。

新豪华运动SUV 凯迪拉克XT4燃情上市

8月29日，新豪华运动SUV——凯迪拉克XT4上市，售价25.97万～39.97万元。此次发布的凯迪拉克XT4共有七款车型，提供六种车身颜色和三种内饰颜色。凯迪拉克XT4基于凯迪拉克豪华运动SUV平台打造，率先搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，该发动机具备低排放、低油耗、低速高扭等特点，并拥有“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。在带来澎湃动力与平顺驾驶感受的同时，显著提升燃油经济性，实现低至7.2 L/100 km的综合油耗及0～100 km/h加速7.6 s的出色性能表现。这款全新2.0T发动机匹配9挡手自一体变速器。凯迪拉克XT4还配备了智能双离合适时四驱系统，提供Touring舒适 、Snow/Ice防滑、Sport运动、AWD四驱多种驾驶模式切换，以及包括E-boost电子助力制动系统、新一代ETRS电子排挡等在内的一系列前沿动力科技。凯迪拉克XT4将成为首款全面应用车联网创新“云”服务，享受每年24G“车联应用流量终身免费”的全新车型。与此同时，凯迪拉克XT4配备的OnStar安吉星服务，专业顾问团队24小时实时在线，一对一主动式关爱，实时提供包括碰撞自动求助、紧急救援协助、车况检测，以及导航等七大类22项专属服务，全方位提升智能体验与驾乘安全性。

全新一代奔驰G级正式上市

8月8日晚，全新一代奔驰G级正式上市，新车共推出三款车型：G 500和AMG G 63、AMG G 63先行特别版，售价区间为158.88万～244.88万元。全新一代奔驰G级是其诞生以来最大一次升级更新，在保持经典方盒子外观的前提下，经典元素得以保留，升级几何多光束LED大灯和LED尾灯；车身结构使用更多钢铝混合材质，梯形大梁以及新的双叉臂前独立悬架都经过重新设计，使得整车减重170 kg，抗扭刚度提升55%。车身尺寸方面，全新一代奔驰G级全面加大，长宽高分别为4 817 mm、1 931 mm、1 969 mm，尤其2 890 mm的轴距，相比现款增加了40 mm。新车最大离地间隙241 mm，最大涉水深度700 mm，爬坡度45°，接近角为31°，最大侧倾角度增加7°到35°。全新的内饰大量移植了S级和E级的设计元素和科技装备，瞬间将你拉回21世纪。同时多项驾驶辅助系统、自动泊车、全景影像等都出现在全新一代奔驰G级的配置清单中。动力方面，G 500和G 63搭载的都是一台4.0T双涡轮增压V8发动机，G 500的最大功率为310 kW，最大扭矩610 N.m，匹配新的9挡自动变速器，0-100 km/h的加速时间为5.9 s；G 63的最大功率为430 kW，最大扭矩850 N.m，传动系统匹配的是AMG SPEEDSHIFT TCT 9G变速器，0-100 km/h的加速时间仅需4.5 s。

起亚小型SUV奕跑上市

8月22日，东风悦达起亚全新SUV——奕跑在南京正式上市，新车定位小型SUV，是起亚Stonic的国产版，全系搭载1.4 L自然吸气发动机。新车共推出2款车型，售价分别为6.98万元和7.98万元。在外观方面，新车仍然采用了虎啸式前脸设计，并且运用了镀铬装饰，只不过上边为封死设计，真正的进气格栅在前保险杠上。另外，前保险杠上还配备了C型LED日间行车灯，A、B柱采用了黑色涂装。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4 100 mm、1 735 mm、1 503 mm（带行李架为1 533 mm），轴距为2 570 mm。内饰方面，奕跑整体以黑色为主色调，加入了橙色线条的点缀，其中控台的造型简洁且不失层次，中间配备了一块8英寸多媒体显示屏，并且支持苹果Carplay功能。动力方面，起亚奕跑搭载了一台1.4 L自然吸气发动机，其最大功率为74 kW，峰值扭矩为132 N.m。传动方面，新车将提供5挡手动和6挡手自一体变速器。悬架方面，奕跑采用了小型SUV惯用的前麦弗逊式+后扭力梁悬架。