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迈凯伦超跑供不应求

迈凯轮汽车公司的超跑总是供不应求。近日，迈凯轮首个超极- GT车型迈凯轮快尾（McLaren Speedtail）在上市前，已有100多名VIP买家砸下近225万美元购入，差不多售罄。

作为英国品牌最新的“终极公路车”和最快车型，“快尾”时速可达250英里，超过迈凯轮F1创下的243英里/小时的纪录——这些车由106名VIP客户以175万英镑抢购一空。除了Speedtail，迈凯伦最顶级的终极系列还包括另外两款超级跑车：P1和Senna。

据悉，这款车将与英国竞争对手阿斯顿？马丁的混合动力超级跑车Valkyrie展开正面交锋。

沙拉连锁店变身独角兽

休闲沙拉连锁店Sweetgreen的目标是加入最近一批科技初创公司行列，通过可靠的私募投资成为独角兽。

据美国全国广播公司财经频道（CNBC）近日报道，以富达投资为首的美国投资公司正准备向Sweetgreen投入接近2亿美元，这将使其估值超过10亿美元。

Sweetgreen于2007年在华盛顿特区成立，2016年将总部迁至洛杉矶，并从加州扩展到纽约，目前已拥有近90家餐厅。据Crunchbase，迄今为止，该公司已经在几轮风险投资中筹集了1.29亿美元。

此次估值如能达到10亿美元，Sweetgreen有望跻身独角兽行列。独角兽公司是估值在10亿美元以上的初创企业，通常是由风险投资支持的、以科技为重点的快速增长公司，比如云计算或消费者互联网。根据CB Insights的数据，目前全球有284家所谓的独角兽公司，总价值8860亿美元，大致相当于亚马逊的市值。

虽然Sweetgreen在食品行业地位稳固，但它仍将自己视为一家科技初创企业。Sweetgreen在一篇博客文章中说：“我们的行为更像是一家科技公司，而不是一家食品公司。”“像许多科技公司一样，我们想要颠覆传统。与许多科技公司一样，我们也筹集了风险资本……现在，像所有科技公司一样，我们有一个内部的科技团队。”

除了富达之外，目前还不清楚哪些公司会在Sweetgreen的最新一轮私人投资中进行投资。

戴森下注电动汽车

戴森，一家以革命性的吸尘器闻名的公司，在2017年宣布，到2020年将设计出一款“完全不同”的电动汽车，进军新市场。戴森公司近日宣布，考虑到还有几年时间就能达成这一目标，已选定新加坡建设其首个电动汽车制造厂。

戴森已经在新加坡雇佣了1100名员工，每年在新加坡先进制造中心的自动生产线上生产2100万个数字化电动马达。一份新闻稿称，该国供应链专业度和制造资源完备，加上高增长的市场优势，使其成为建设电动汽车工厂的合适地点。

这家消费技术公司还在投资新建厂房，并雇佣了400人负责电动汽车开发相关工作。戴森还表示，自收购总部位于密歇根州的Sakti3公司以来的三年里，其在固态电池研究方面的投资增加了一倍以上。

据悉，戴森新加坡电动汽车制造和装配工厂将于今年12月开工建设，预计2020年完工。

OYO酒店涉足长租领域

印度经济型连锁酒店品牌OYO酒店一直飞奔在扩张的道路上，在疯狂国际扩张、开拓了中东和南亚市场后不久之后，OYO再一次加码启动全面扩张，以OYO Living品牌扩展到长租领域。

根据该公司的官方声明，长租服务于2018年年中试运行，OYO Living在诺伊达、古尔冈、班加罗尔和浦那推出相关服务，并提供2000多张床位。服务对象主要是Gen X（Generation X指1965-1980年間出生的人）和年轻的专业人士。

OYO Hotels & Homes首席执行官兼创始人里塔什？阿加瓦尔（Ritesh Agarwal）在谈到新产品时表示，将继续创新并创造客户体验。“OYO Living是基于尊贵的客户和资产合作伙伴的反馈和需求提出的新概念。我们认为这是一个巨大的机会，决定利用我们的接待经验，提供端到端的全面管理生活体验。”他表示，“这次试水是一个关键的里程碑，将巩固我们创新者和领导者的地位。”

在OYO Living项目中，这家由软银行支持的初创公司还将完全接管相关物业，包括对物业的保养、维护以及对租客的各项专业服务等。