王泽群
现代液体运载火箭一般采用多级结构设计,且内部安装了多个胶囊状的贮箱。这些贮箱作为运载火箭的重要组成部分,主要功能是存贮液态燃料和氧化剂,为火箭推进提供动力。因此,安全可靠的贮箱是火箭成功发射的必要前提。那么,火箭贮箱出厂前需要经过几道检查流程呢?
第一道检查是在火箭贮箱焊接完成后,对贮箱进行无损的X光焊接检验,目的是确保贮箱焊接成功,保证火箭贮箱质量的可靠性。
由于火箭贮箱在焊接过程中容易出现各种缺陷,例如在焊缝凝固过程中受到空气影响产生气孔,或受到贮箱表面油污以及工人焊接时手上出现的油渍影响产生夹杂,结果造成贮箱漏水等问题,甚至危及火箭发射。而通过X光检测能及时发现焊接过程中出现的一些漏洞,并对贮箱进行补焊。
利用X光对焊接检查后,将开展第二道检测,主要是针对贮箱承压强度进行液压考验。通常情况下,测试人员会往贮箱里不断加注液体直至达到测试压力值,并通过一定的时间来观察确定贮箱在一定液压状态下是否出现异常,以此检验贮箱承压能力是否合格。
贮箱在完成完整性和承压性的检验后,还将面临着最后一道严峻的测试——气密性。在世界航天史上,运载火箭因为燃料泄露所造成的飞行事故从不罕见,因此对贮箱密封性进行检测十分重要。
由于贮藏燃料不同,其存放燃料的贮箱所接受检验的方法也不同。例如常温燃料(氧化剂)储箱采用的是“肥皂泡检测法”检测。尽管这种方法简便易行,但操作繁琐,对检测人员提出了很高的要求。对于贮存超低温(液氢液氧)燃料的贮箱,检测人员一般使用氦质谱检漏法来测试整个贮箱的密封性。
由此可见,火箭贮箱需要经过完整的X光、液压和气密性三道严格的检测流程才能出厂并投入使用。总之,航天运载火箭生产是一个复杂而精细的工程,每一个部件的生产都凝聚了航天人的心血,最终确保了运载火箭的成功发射。
编后语:
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