汽车发动机润滑系统故障诊断及维修技术研究

邓交岳

摘 要：在汽车使用过程中会出现各种各样不同的故障，其中有一项故障属于汽车发动机润滑系统故障。根据工作人员的检查判断显示，汽车发动机润滑系统出现故障是由很多方面的因素造成的，例如：汽车发动机润滑系统中所使用的润滑油，在经过长时间与空气接触过程中，会逐渐地被空气所氧化，进而会发生变质。引起汽车发动机润滑系统故障有很多原因，而我们要做的就是能够准确地对故障发生的原因进行分析判断，并且还要能够针对故障出现的原因做出相应的维修。

关键词：发动机润滑系统 故障诊断 维修技术

中图分类号：U472 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2018）05（a）-0080-02

现如今中国经济发展的速度相较于之前越来越快速，伴随着我国经济的发展，人们的生活水平有了非常大的提高，随之而来的则是各行各业都有了相应的发展。就机械行业来说，汽车的生产量已经变得相当巨大，也就是说在今天这个时代里，汽车已经被大量使用，为了确保汽车行业能够一直保持这样的发展趋势，就要要求汽车生产商在生产汽车的时候要能够保证汽车的生产质量，即要保证汽车生产中每一个零部件的质量合格。当汽车发动机在工作的时候，各个零件在工作时运动速度是相当大的，这就使得零件之间必然会产生摩擦力，从而会导致零件的磨损更加快速，为了减缓零件的磨损速度，工作人员就需要在发动机上使用润滑系统。因此，明确汽车发动机润滑系统在工作时易出现的使用故障以及故障出现后的维修方法，对汽车行业的发展来说是十分有必要的。

1 汽车发动机润滑系统简介

当汽车发动机在工作的时候，各个零件在工作时运动速度是相当大的，这就使得零件之间必然会产生摩擦力，从而会导致零件的磨损更加快速。为了减慢零件的磨损速度，工作人员就需要在发动机上使用润滑系统。

1.1 润滑系统的功能

润滑系统的使用主要就是为了减小发动机中各个零件在工作时相互之间的摩擦，它的主要工作原理就是在发动机工作时可以把各个零部件的表面涂抹上润滑的机油，这样就实现了零件运动中从固体摩擦到液体摩擦的转变，进而实现了减小摩擦力的功能。随着摩擦力的减小，可以降低汽车发动机的磨损速度以及磨损程度，使发动机可以更久地正常工作，从而进一步降低了汽车生产商的生产成本，提高了社会的经济利益。

1.2 汽车发动机润滑系统的润滑方式

汽车发动机润滑系统中各种润滑系统之间的最大区别就在于怎样将润滑液涂抹到各个易磨损零部件的表面，其中潤滑方式主要分为以下几种。

1.2.1 压力润滑

压力润滑从名字上就可以看出来，这种润滑方式是通过对润滑液施加一定大小的压力，进而把润滑液涂抹到零部件的表面上去。压力润滑这种润滑方式并不能适用于各种零部件，它主要是针对一些发动机上的主轴承等运动时产生负荷非常大的零部件的表面进行润滑。

1.2.2 飞溅润滑

由于发动机在工作时，其运动的速度是非常快的，利用这一原理，当工作人员把润滑剂涂抹在发动机运动时会发生运动的零件上时，润滑剂就会在零件的高速运动下发生飞溅，从而使其他的零件也同样地涂抹到润滑剂。飞溅润滑与压力润滑不同的是，它主要是针对一些发动机上的气门杆、气缸壁面等运动时产生负荷相对较小的零部件的表面进行润滑。

1.2.3 润滑脂润滑

润滑脂润滑简单来说就是把润滑脂当作润滑剂，通过涂抹到零部件的表面，来给零件润滑的技术。

2 汽车发动机润滑系统故障诊断

2.1 机油压力过低故障

2.1.1 机油量不足

在发动机的机油量不是很充足的情况下，相应的表现就是机油的液体表面所达到的液面相对较低，这就进一步导致了专门用来吸收机油的机油泵中可吸收的机油总量变少，从而导致汽车发动机润滑系统出现故障。

2.1.2 机油粘度降低

汽车发动机润滑系统中机油的品质占据着非常重要的地位，而用来衡量机油品质的主要衡量标准就是机油的粘度。机油作为液体，同样具备着液体所具有的流动性，当机油的粘度性低时，它的流动性也就相对较好。也因此，此时的机油自身所产生的压力也会相应地变小，这也是导致汽车发动机润滑系统出现故障的一个主要原因。

2.1.3 机油泵性能不良

当机油泵使用时间过长出现磨损时，也同样会导致机油泵中的油量减少，机油压力变低、汽车发动机润滑系统出现故障的现象。

2.1.4 机油滤清器堵塞

发动机中机油滤清器是用来过滤掉发动机运动过程中所产生的形状非常小的杂质，当机油滤清器的使用时间过长时，就会导致很多发动机运动时产生的杂质因为没有过滤干净，从而依附在机油滤清器的表面上。一旦机油滤清器上堆积的杂质过多，就会导致机油滤清器的自身发生堵塞，也进一步使机油的压力减小了。

2.2 机油消耗过多故障

2.2.1 发动机燃机油

发动机之所以会出现燃机油的现象，主要是因为发动机可能出现了活塞的空隙太大等问题，发动机燃机油将会使机油的消耗量进一步增大。

2.2.2 发动机温度过高

当发动机在工作时一旦出现温度过高，就会导致机油的压力增大，间接地导致了机油的消耗量增大。

2.2.3 发动机机油过多

发动机在工作时会发生机油飞溅的现象，如果发动机上的机油过多，则会导致多余的机油飞溅至气缸内，从而导致机油不必要的消耗。

3 汽车发动机润滑系统维修技术

3.1 组合仪表机油压力警告灯

汽车上均安装有机油压力警告灯，一旦报警灯亮起时，在排除警告灯电路故障的情况下，就说明机油压力存在异常，需要及时维修。

3.2 气门室观察法

气门室观察法主要用于观察气门室是否上机油，主要方法是先启动发动机，让发动机正常地运转，直到发动机的温度达到正常时再停止；然后，打开放置机油的机油泵的盖子，这时候只需要观察有没有飞溅出来的机油就可以了。

3.3 观察机油的颜色

发动机出现故障还有一个原因就是机油出现变质导致的，因此，检测机油是否出现变质的维修技术也是相当重要的。通过观察机油的颜色就可以判断出机油是否发生了变质，机油的正常颜色都是浅棕色和浅蓝色，一旦出现颜色异常，则说明机油有相当大的可能发生了变质。

4 结语

在现如今这个汽车已经被大量使用的时代里，为了确保汽车行业能够一直保持迅猛的发展趋势，就要求汽车生产商在生产汽车时要能够保证汽车的生产质量，保证汽车的各个系统能够很好地运行。虽然汽车在使用过程中其发动机出现一系列的故障是必然的，但是相关人员需要做的就是尽量减少汽车发动机故障发生的次数以及在汽车发动机发生故障后能够对其做出及时有效的诊断，这就需要我国的汽车行业需要拥有先进的维修技术，它是促进汽车行业发展中非常重要的一个环节。

参考文献

[1] 张伟旗.汽车制动系统常见故障诊断及维修技术研究[J].汽车零部件，2017（8）：189-191.

[2] 张伟旗.柴油发动机常见故障诊断及维修技术研究[J]. 汽车零部件，2017（9）：63-64.

[3] 张振波.汽车发动机维修技术浅谈[J].黑龙江科技信息，2017（18）：78-79.

[4] 姜泽林.汽车电控发动机故障诊断与维修技术的分析[J].汽车与驾驶维修：维修版，2017（10）：210-211.

[5] 全乐霞.汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术的研究[J].汽车实用技术，2018（4）：63-64.