这条水上邮路 他“走”了快20年

◎文/本刊记者 吴限

唐真亚为渔民配送报纸和日常用品

一个人，一条船，数十年，穿行在洪泽湖上40多里的水上邮路上。“让我们荡起双桨，小船儿推开波浪……”夕阳西下，完成了一天的投递任务，他哼着歌，摇着小木船的船桨，歌声引着他前行，伴着他在这条水上邮路穿行近20年，他就是唐真亚，一名普通的投递员。

被渔民称为“大湖鸿雁”

古铜肤色，是他和当地渔民的共同标志。夏天，他顶着骄阳烈日，冬天，他冒着刺骨的寒风。常年水上投递，船上日晒雨淋的生活对唐真亚来说，是最平常的日子。

唐真亚是江苏省淮安市洪泽区邮政局老子山支局的一名普通投递员。忙完了湖区例行的信件派送工作后，唐真亚说，“作为一名普通投递员，及时准确投递每一份报刊信件是工作的基本要求，也是最起码的诚信。”

坐落在淮河与洪泽湖交汇点的老子山镇，全镇约1.8万人口，近一半分散住在50多个大小滩头上，以养殖和捕捞为主。最远的刘嘴村，离镇上来回80多里。从1999年做邮递员开始，唐真亚成了盘旋在洪泽湖上空的，一只“鸿雁”。聊起这近20年穿行在湖面上的时光，他像聊刚吃完的晚饭一样平常。近20年来，每天晚上他都要分拣邮件，第二天早上六七点钟骑着车投递陆地邮件。投递要抓紧时间，所以每次出门，唐真亚都会给自己带上些烙饼等干粮和水。他的午饭和晚饭，经常靠这些解决。之后再赶到码头驾着小船进入湖区，为分散在湖荡里的渔民送报刊信件。如果遇到大风大雨，唐真亚就要住在渔民船上，凌晨4点再往回赶，这样就不会耽误第二天投递的工作。“还有多少人等着及时收到信呢，不能在我手上耽误一分钟。”

早在2003年8月，一封落款为长山村杜中祥的大学录取通知书拿在了唐真亚手里。该村6个组，组与组相隔30多华里。他问了个遍，都说查无此人。后经多方打听得知，考生住在一个叫“剪草沟”的芦苇荡里。背起水和干粮，唐真亚划着船就摸过去了。当天本就有大风，行至中途，风力突然陡增到7级以上。一个大浪打来，小木船翻了，扣在了水面上。一手拿好邮件，一手抓着船边沿，他想着法往岸边漂。后来还是渔民帮忙，把他从水里捞了起来，带到了考生家。看到落汤鸡似的唐真亚和完好的通知书，考生家长十分欣喜，感动极了。

在送信的时候，他总会记录下渔民们的需求，并买来给他们送到家门口。时间久了，不少渔民都把存取钱、交话费的事交给了他。“我也曾是渔民，知道他们上岸的机会少。我去帮渔民买补给，可以节省渔民开机动船自己去做这些事的时间和精力。”唐真亚说，邮政是做普遍服务的，让渔民们生活方便是他的责任。

“大湖鸿雁”是渔民对唐真亚的称呼，“这是百姓对我的服务的一种肯定。”唐真亚说。

“选择了做投递员就要干一辈子”

自1958年邮政部门在老子山支局开通水上邮路以来，住在50几个滩头的渔民们便通过投递员保持着与外界的联系。1999年12月，唐真亚从民办教师转行，成为老子山镇邮政支局一名普通投递员。

“岸上的路线，从邮局出发……到桃园路、淮东路、水产路、湖滨路……友谊路、军民路、梨园路、青牛巷。在水上的话，我就先到新淮村，再到马兰港海事处……”闭着眼，他背出了邮路途径的所有路名和村名。近20年来，唐真亚投递的报刊、信件、包裹等已经达110万份。“寻亲、寻战友、录取通知书等信件，即使完全符合退信条件，我也会想方设法妥投，能不退信的就不退信。”他说。正是这股轴劲儿，让他保持着投递差错率为零的记录。

当被问及为啥能在这么艰苦的岗位上坚持多年，唐真亚认为，首要原因是他打心里喜欢这件事。“年轻人选择岗位，不能只看收入，还要看自己是不是真的喜欢。如果喜欢的工作没有太高的收入，那就要看它的社会效益。”他说着自己对于择业的看法。

因为服务做得好，唐真亚先后获得“淮安市劳动模范”、江苏邮政“十佳文明服务标兵”“全国五一劳动奖章”“全国优秀共产党员”“交通运输十大新闻人物”“全国十佳最美邮递员”等荣誉，但无论是外出开会还是作报告，回来再晚，第一件事是加班加点把书信送完，把渔民嘱咐的事办完。

“荣誉只是对我现在工作的肯定，是一份纪念。现在的荣誉就是我新的起点，要向更高的层次攀登。”唐真亚深情地说，“选择了投递就要干一辈子，这是我对自己立下的承诺和誓言！”

几年前，考虑到他年龄偏大，上级部门配了一条机动船，让他的水上投递轻松很多。“我享受做投递员的过程，会在一线干到退休。”他说着未来的打算。目前，他一手筹划的“邮政水上便民店”正在紧锣密鼓地配备电脑等设备，等着上线。他说，想把这家店放在附近一个做旅游开发的村子里。

大湖无语，一片沉寂的桨声默默兑现的是一只只绿色邮包承载着的诺言。