公路路基施工控制技术在施工中的应用

段泽宇 （北京海融达投资建设有限公司，北京 100091）

在进行公路建设的时候，最重要的就是工程建设质量的保障，必要工作就是预防质量出现问题以及施工技术的落实，所以这是工程建设单位最重视的问题。主要的工程建设控制技术包含控制软土地基、控制裂缝、控制填料、控制压实度以及控制平整度等技术。工程建设的质量是由每一项工程建设技术所决定的，这是工程建设单位必须关注的问题。然而，现今控制工程建设的技术还没有完全落实到位，部分工程建设的单位还必能充分认识这些技术的重要性，对提升工程质量具有制约性，应该运用更加健全的方式[1]。

1 控制技术的重要性

1.1 保证路基建设的顺利实施

在建设公路的时候，最重要的就是路基建设，同时这也是控制工程质量的关键。落实工程建设中的控制技术，可以有效提升路基工程建设的质量，发挥技术功能。工程建设的工作人员以及单位必须加强控制质量的关键，在工程建设的时候，对于工程建设的设计应该完全遵循，使工程建设控制技术完全落实。这对于工程建设的进行具有很好的推动作用，从而顺利完成路基的建设工作。

1.2 避免路基发生质量问题

路基发生质量问题的因素有很多，通常是很多的因素一起产生所造成的后果。比如，使用不合格质量的材料，工程建设的人员没有良好的技能，没有到位的控制平整度以及压实度等因素。要想避免这些问题，使工程建设的结果以及质量得到保证，工程建设的单位就要进行思维的创新，技术关键点的掌握，控制技术的落实。最终使工程建设项目顺利开展，从而避免路基建设出现质量问题，创造有利的条件进行工程建设[2]。

1.3 提高公路建设的效益及质量

若路基的质量出现问题，既会发生返工的现象，也会使维修的成本增加，从而导致在路基的工程建设中出现一些损失。若在工程建设的时候使用控制技术，可以控制以及避免质量出现问题，这对于顺利进行工程建设具有保障，同时也可以避免发生安全事故，保证公路路基的建设，从而达到工程建设质量以及作用提高的目的。

2 公路路基建设的重点以及技术

2.1 平整度

在进行公路路基建设的过程中，最关键的环节就是基层的平整度，公路平整是由基层的平整度所决定的。所以，保证公路平整度的关键在于基层的平整要与工程建设的要求一致，从而可以降低路面平整的潜在危险。所以，工程建设人员在进行建设公路的时候，对于公路建设的要求以及标准都必须严格遵守，对于基层的平整度要严格控制，还要准确地控制基层的标高以及基准线，在工程结束后需要进行基层养护的任务。

2.2 路基的填料

图1 路基填料

影响公路路基的稳定以及强度的原因有两方面：①压实的程度；②填料的性质。我国明确地规定了路基填料的规格。在进行路基填料的选择时，土壤的选择要求是必须符合标准的含水量、塑形指数以及沙砾，不能使用的填料是冻土和淤泥。除此之外，在进行路基填料的时候，工作人员对于原地面的预先处理要到位，填筑区域内的植被需要全部清理，对于填筑区域的耕地处理是全部压实。

2.3 路基的压实

进行公路路基建设的时候，最关键的就是压实路基。内容包含：①路基压实的时候工作人员可以运用的措施是分层填筑以及压实，同时需要高度重视均衡压实以及压实的厚度；②工作人员对于填料的干密度以及含水量的确定方法是试验；③工作人员对于路基压实的影响原因应该认真的分析。

3 在工程建设时应用控制技术

进行工程建设的时候，最常出现的问题就是质量问题，同时容易产生危险，路基下沉是最大的危险，然而有很多的因素都会造成路基下沉，如果在工程建设的开始没有对土层进行科学的处理，衔接路基的地方没有使用符合规格的材料等。进行公路建设的时候，若是合理、科学地应用控制技术，就可以提高工程建设的质量。

3.1 压实路基的技术

现今，大吨位压路机是最常见的用于压实路基工作的机械。在进行路基建设的过程中，这种机械的碾压效果较好，同时具有良好的压实度。然而，我们应该以此为基础，进行技术突破，主要有以下的3方面：①检测填料的工作要仔细，将其中的数据进行认真的记录，包括干密度、含水量等，通过全方位的检测，从而确定最佳的干密度以及含水量，从而使影响路基压实的作用降低，除此之外，仍要注意的是压实的次数、工艺以及设备等；②影响密实度最关键的就是填料含水量，含水量的控制工作是最难以掌握的一项工作，只有在最佳的含水量时才可以进行碾压，只要这样才能取得最后的压实成果，若填料具有过高的含水量，那么就需要进行翻晒的工作，也可以将石灰加入填料中，从而达到降低含水量的效果，若是过低的含水量，那么碾压工作就不适合进行，不断地将水加入到填料翻动的过程中；③在碾压的过程需要严格遵循碾压的标准以及方法，特别是碾压以及分层填筑的关注。

3.2 平整路面的技术

在进行公路路基建设的过程中，路面不平是因为具有不平整的基层，基层的平整在摊铺面层的时候都必须要注意，然而，路面不平的问题还会出现在结束工程建设之后以及压实之后。所以，进行全方面的考虑从而使提升路面平整的工作得到保障，重点关注基层平整。进行基层建设的过程中对于工程建设的技术必须以相关的要求为基础，以相关的规定为依据，贯彻落实养护路面的工作，养护计划的制定需要融入季节以及气候的改变。通常2个星期作为夏季的养护时间，养护的辅助用品可以是乳液以及沥青。若是出现损坏基层的现象，例如出现坑槽，那么就需要利用相同的材料进行修护，从而完全融合路面材料。填补的时候应该注意碎石颗粒不能太小，还要做好前期工作，二次检查基层平整，从而使平整、清洁基层的工作得到保障，不会有浮料以及杂物在上面。放线的时候应该进行找平工作，准确地进行基层标高以及基准线工作。若控制高度小于基层标高，就要实施铲平工作，将突出来的区域利用平地机进行刮平，在进行基层铺摊前要进行全面的检查，若没有任何的不足就可以进行，施工的时候接缝与其宽度要保持平整。

3.3 防治裂缝以及路基填料的技术

压实度直接决定路基建设的使用时间以及质量，路基的填料与压实度之间的关系密不可分，因此重视路基的填料就可以就爱那个工程建设的质量提高。路基填料的选择必须与标准相符，其原则是符合标准、就近取材。土以及砂砾共同组成路基填料，需要高要求土的质量，其塑性必须好，而且含水量必须符合要求。然而平时所见到的冻土、薪土以及沼泽土均不能作为填料。若利用技术对这些土进行改造，就可以当作填料。例如，在翻土的过程中使含水量得到很好的控制，同时在最佳的状态进行碾压。在路堤填筑的过程中，前期工作是尤为关键的，处理好所有的地面问题。若耕地包含在路基的范围内，那么就要填平压实耕地，接着进行填筑。整体道床是我国建设路基的最基本的形式，一般非荷载和网状是其两种类别。

4 结束语

综上所述，我国的经济发展越来越快，同时以此为背景，公路建设的规模也越来越大，这对于我国进行建设国民经济的过程中的作用也是非常大的。同时，人们出行的安全完全取决于公路建设的质量，质量越好对人们的安全就越有保障，在进行公路建设的过程中，控制技术的运用是必不可少的，既可以对路基的质量进行有效的报障，也对我国发展经济具有良好的促进作用。