市政道路水泥稳定碎石基层施工技术

吴光阳

【摘 要】随着我国的城市发展，城市的人口车辆逐渐增多，对市政道路的质量要求越来越高。在市政道路施工中水泥稳定碎石基在市政道路施工中占据了重要地位，碎石基的施工质量直接影响到了道路的质量以及使用年限。本文以某市的是市政道路建设为例详细向读者阐述市政道路水泥稳定碎石基层的施工技术。

【关键词】市政道路；水泥稳定；碎石基；施工技术

前言

随着城市人口增多，市政道路施工质量要求越来越高。在施工道路的基层施工中，其施工质量直接影响到市政道路稳定性、使用寿命。水泥稳定碎石基层具有较好的稳定性以及抗冻性，在市政道路施工中经常使用到。但是如果采取了不当措施进行水泥稳定碎石基施工，会对碎石基的稳定性造成很大的负面影响。接下来笔者根据某市的市政道路碎石基施工详细的阐述水泥稳定碎石基的施工技术。

一、工程概况

例如某城市的次干道工程，整条道路长度为2.3公里，宽度为双向四车道，路面宽30m。规定的行车速度为40km/h。设计院在进行勘察之后决定采用水泥稳定碎石基进行道路基层的施工。

二、水泥稳定碎石基层的施工要求

（一）水泥稳定碎石基层最终效果

城市道路水泥稳定碎石基层最终能够达到设计要求的，能够承受一定的负荷，满足设计的车辆在道路上安全稳定的行驶，道路不出现裂缝，最终功能满足城市道路的性能。城市道路雷雨季节受到雨水冲刷，道路要具备一定的防水功能，能够承受住各种因素对其的破坏。此外还要求，道路具备一定的水稳定性，能够抗潮。

（二）水泥稳定碎石基层材料要求

根据上述道路基层施工的最终目标，在施工前要将相关的施工材料准备好，要想达到以上要求水泥稳定配级碎石基是一个关键因素。水泥以及水泥稳定碎石的质量必须要达到设计要求以及相关标准。科技大道的机动车道设计的基层总厚度为50cm，其中基层的厚度为30cm，搭配5%的水泥稳定碎石基；机动车道底基层设计的厚度为20cm，采用4%水泥碎石基。科技大道的非机动车道基层设计厚度为20cm，采用5%水泥稳定碎石基。以上水泥稳定碎石基抗压强度要达到3-4MPa。

三、市政道路水泥稳定碎石基的施工质量

（一）施工材料质量控制

首先是水泥的选择，不能选择快干型、早强型的水泥，要选择缓干型的硅酸盐水泥，使用水泥灰号较低的对控制材料质量非常有利。其次是碎石规格的选择，要求碎石无风化、足够坚硬，有机物杂质含量不超过1.5%，碎石直径大小超过20mm，如果碎石额直径过大在搅拌会比较松散，基层的强度达不到要求。要求总体的压碎值不超过35%，对于不同水泥稳定配级所要求的压碎值不同，5%配级的碎石压碎值不超过30%，4%配级的压碎值不超过25%。最后在搅拌是要使用清洁水或者是饮用水，水中严禁含有化学物质。

（二）水泥稳定碎石各种材料的配比

在施工前要在实验室做好水泥量和含水量的配比测试，选出最佳的含水量。在施工中考虑施工成本因素，在能够保证施工质量前提下，控制好水泥的使用量。水泥剂量过大，成本会增加，摊铺之后放热过多，直接会导致收缩系数上升，那么水泥稳定碎石基层的抗裂和抗拉能力便会大大降低。水泥剂量过低，水泥稳定碎石基层的强度无法保证，直接会影响到道路的使用寿命。因此，水泥剂量要进行合理的控制，既能够控制成本，又能够发挥出水泥稳定碎石基层的最大性能，通常情况下水泥剂量控制在320%-610%之间即可，将含水量控制在5%-7%为最佳。

（三）水泥、碎石、水的搅拌

原材料的搅拌要按照在实验室测验的最佳配比来进行，采用专用设备在施工前现场拌制，但是需要注意的是在拌制时要根据天气的情况，对原材料的配比进行适当的调整。拌制碎石的设备要选择带有电子计量装置的专用设备，在拌制时需要注意的碎石料搅拌质量，搅拌设备的工作性能，落石的精准度等。水泥和水含量控制按照实验室的测试的最佳含水量来进行配比，但是由于施工现场的环境和实验室的不同，现场施工配比和实验室配比量两者之间会存在一定的误差，通常情况下是现场配比要比实验室配比的值多0.5%左右，但是总量不能超过5%。含水量的控制与施工现场的天气有关，如果空气干燥，水分散失较快。在施工前要在基层喷洒一定量的水保持基层的潮湿，通常在搅拌是含水量要比实验室测样的含水量多1%左右，这样才能保证施工质量。

（四）搅拌料的铺设

在进行混合料铺设时，通常选用大型的机械，稳定土摊铺机、振动碾压机、平整机、洒水车、装载机等。在进行混料铺设过程中，摊铺机和撒料机的速度应该保持一致，两种机械在作业时要避免暂停，两天机器前进速度控制在每分钟1m即可。施工时两台摊铺机之间的距离应该维持在8m左右，必须根据提前设计好的摊铺参数进行施工，机械摊铺在前，摊铺机之后要跟上人工作业，对出现的凹凸不平之处进行找平，保证施工之后的路面的平整度。如果混合料摊铺的时间间隔超过了4小时以上，就要设置横线接缝。在施工时要配备专员对混合料进行检查，如果发现了湿度过大或者是离析的混合料都要及时的清除，置换上合格的混合料。

（五）混合料的碾压

通常情况下，在铺设完成之后混合料中的水分蒸发比较快，为了保证混合料的含水量，铺设完成之后，要使用重量至少为12吨、带有双向钢制碾压轮的碾壓机对路面进行碾压。对路面的碾压施工要保证：钢制轮静压至少两次，轮胎稳压次数至少4次，在碾压过程中需要注意的是适当的想路面洒水，保证水泥稳定碎石路基的含水量。为了保证路面的含水量，单次碾压距离不易过长也不宜过短，过长会导致含水量减少，过短会产波浪使得路面不平整，作业长度保证在20m-50m之间即可。

（六）水泥稳定碎石基层的养护

碾压施工完毕之后，硬度达到了98%以上才是合格。碾压之后的养护，对水泥稳定碎石基层的质量有着重要的影响。施工完毕之后要用不透水的塑料薄膜，潮湿的泥土进行覆盖养护，养护时间不能少于一周。在雨天要做好防水工作，在夏季干燥的季节，要定期适当的洒水，在养护期间严禁重型机械进入。

参考文献：

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（作者单位：江苏嘉隆工程建设有限公司）