液压传动在民航领域的应用与发展

胡振雄

摘要：近些年，随着科学技术突飞猛进的发展，我国的各领域都得到了实质性的提升。民航领域作为我国航空事业的重要组合单元，发挥着越来越重要的作用。液压传动技术的不断发展及相关技术的革新，促使着我国的民航飞机更加的稳定及可靠。计算机及自动控制技术的的不断革新，为航空液压技术的发展带来了理论支撑。新型液压系统及元器件的不断革新，促使着民航液压传动技术面向着更加自动化、智能化方向发展。

关键词：液压传动；民航领域；自动化技术；应用及发展

液压传动是依靠液压的作用来实现能量的传递及相关动作的控制。液压技术的发展与流体力学具有紧密的关系，是综合学科发展的良好产物。液压传动系统的首次应用是约瑟夫.布拉曼提出的[1]。此项技术的飞速发展是在一次世界大战后，液压传动技术进入到工业生产。

1 液压传动系统在民航中的应用分析

液压传动系统因其自身的特色，具有动力传递的诸多优势，这也促使了其广泛的应用于工业生产领域。民航领域中，液压传动被应用于起落架系统、襟翼及扰流板的收放、刹车、地面转向及液压助力等。其主要的工作原理是依靠封闭空间内的液体不能被压缩的特点，通过液体流动实现压力的传递，最后达到做功的效果。

开始时的飞机飞行员只要通过自身的力量就可等到铰链力矩的效果，实现驾驶杆、踏板及侧翼钢索的拉动等工作。随着后期的发展，飞机的整体体型逐渐的增大，其自身的重量也逐渐的提升，这就会造成飞行员仅仅依靠自身力量不能实现某些操作的问题出现。飞机的大型化使助力机构逐渐的被普及及利用。

液压传动系统有其自身的特点，促使了其在民航领域的应用。机械的连接会致使力的传递具有时间上的延迟，且其产生的力是双向的、直接的，这就会使反向的零部件造成不必要的损坏。因此，大部分民航领域的飞机应用液压系统来提供助力作用。液压系统具有机械系统没有的反作用力及延迟现象，且其具有功率密度高、结构简单、安装方便等特点。

每个液压系统都是由泵、管道、阀门、做动器及储液箱组成[2]。管道上的每个阀门控制着不同的液压系统。民航飞机的方向舵等都是通过液压助力系统进行安全工作的。在其工作过程中，不同的电磁阀可以实现对应的传动工作。

2 液压传动在民航领域的发展趋势分析

现代信息及计算机技术的不断革新，促使着液压系统及其相关元器件有了实质性的提升。民航领域中液压技术的在目前的技术前提下有了更新的发展，以更好的满足相关的功能需求。

2.1 强化自身的适应能力

液压传动系统在民航应用过程中，其噪声及发热等问题就一直的存在，这就在一定方面上限制了其更好的发展。相关的研究者也在探寻对应的合理解决措施及方法。能耗控制理论的提出，为液压系统的发热及损耗等问题的解决提供了新的想法。在未来的民航液压传动系统中高速及高压的技术将会逐渐被应用。不言而喻，未来的民航飞机将越来越庞大，这就会引起其对压力的要求逐渐提升[3]。因此，对于其整体能耗的控制将会是一项新的研究热点。

2.2 可靠性有了实质性的提升

工业生产水平的评判标准主要通过系统的可靠性及稳定性表现。科学的不断发展及相关研究者研究的不断深入，致使先材料及新工艺手段不断被应用，有效的提升了液压系统的稳定性需求。过滤技术的不断革新，促使液压系统的维护变的更加便捷。保证了系统的稳定运行，將潜在的问题抹杀在萌芽中。

2.3 电液技术将进一步融合发展

微电子技术的发展，促使着液压传动系统有了实质性的进步。作为机电一体化中的重要元器件，液压传动系统是一项值得研究的问题。在未来的技术领域，将会使电子传感技术与液压技术紧密的融合，开发出新的系统及元器件。以改变液压传动系统目前存在的不利问题及缺陷。其将会把液压技术及电气技术的特点综合融合，电气及液压技术的发展史一项不可分割的共同体。将会使液压传动系统更好的应用到民航领域中。

2.4 达到了高度集成化

集成化多功能元器件的发展，为民航领域中液压技术的应用提供了便利条件。集成化的发展主要涵盖了三个方面，其一为单功能元器件的简单组合实现多元化的效果。其二为将子系统进行集成化的应用。第三为实现智能型的集成化元器件。这样可以使民航的液压系统时刻保持在最优的工作状态，减少了拆卸对其不利的影响。

3 结论

本文首先对液压传动系统的原理及发展的历程进行了简要的分析，获知了其自身的具有的显著特点。与此同时，对液压传动系统在民航中的应用进行了细致的分析，其在民航领域中的刹车及转向等助力系统中具有良好的应用。最后，对液压传动在民航领域的发展趋势进行了探析。其主要表现在可靠性有了实质性的提升、达到了高度集成化、强化了自身的适应能力及电液技术将进一步融合发展等方面。本文的研究对于我国液压传动系统在民航领域的应用及发展具有显著的现实性意义。

参考文献：

[1]范玉青.现代飞机制造技术[M].北京：北京航空航天大学出版社，2001.

[2]简引霞.航空液压与气动技术[M].北京：国防工业出版社，2008.

[3]李航，黄杰文.液压传动在民航领域的应用与发展[J].液压与气动，2011（09）：6870.