道路桥梁工程新型检测技术现状及应用意义分析

李久

摘 要：道路桥梁的检测结果是确定道路桥梁工程建设与养护质量的重要参照标准。道路桥梁新型检测技术的应用对于道桥工程建设是一个良好的促动过程。鉴于此，本文对道路桥梁工程新型检测技术现状及应用意义进行了分析探讨，仅供参考。

关键词：道路桥梁；检测技术；应用

1 检测技术在道路桥梁施工中应用的意义分析

近年来，随着我国经济实力的迅猛发展与科学技术水平的显著提升，客观上推动我国的道路桥梁施工检测技术得到了不断的改革创新与优化升级，使其朝着更高精度、更高水平与智能自动化的方向发展。该技术能通过测量细致查看工程是否符合规范，不仅有利于充分保障道路桥梁运输的畅通与质量，还可以尽可能的减少重大意外交通人员伤亡事故，降低资金成本的损耗。由于当前我国的道路桥梁还没有从整体上创建完善科学的养护制度，严重威胁到道路桥梁的安全稳定性，加之国内汽车量的骤增对道路桥梁的承载力要求更高，因此必须加快增强道路桥梁施工的检测技术。

2 道路与桥梁工程检测技术现状分析

2.1 缺少统一的标准性规范约束

道路桥梁工程检测主要是依据测量仪器，通过超声波、红外成像、探地雷达等方式对道路桥梁工程进行检测。对检测的数据进行分析，经过测算对照后得到相应的检测结果。在实际道路桥梁检测中，部分的检测设备是由国外引进，与国内的检测参考值不一致，没有统一的检测标准。缺少检测标准的界定极大的影响了检测结果的准确性。

2.2 检测工作数据得到了一定的补充

道路桥梁检测工作是把检测得到的数据与参照数据相对照的过程。通过参照数据的对比确定道路桥梁的工程质量。我省引入的新型检测技术已得到了一定程度的应用，在具体的应用过程中需要确定的基本性参照数据也得到了根本性修正。这对将来的检测工作是一个重大的进步。

3 道路桥梁工程新型检测技术分析

3.1 光纤检测技术

近些年来，光纤检测技术的应用相对比较广泛，涉及的专业领域也相对较多。利用光纤检测技术，检测人员可以有效得进行一些相关参数的采集工作，如强度、湿度等。之后再传输到计算机中，通过对这些信息的分析处理，制造出精度相对较高的传感器。目前阶段，在进行道路桥梁的检测过程中，若是出现应力集中在某一位置的现象，通过运用光纤传感器可以有效地找出问题出现的位置，之后通过利用传感器进行信号的接受工作，同时将信号传递到计算机中进行综合的分析处理，进而通過判断分析来确定问题的产生原因。通过光线检测技术的应用，可以进行高精度的检验测量工作，大幅度地提高检验工作的效率。

3.2 探地雷达与超声波检测技术

超声波检测技术是充分借助于声波的穿透实施检验，通常使用将多测点数据实施对比的方式来灵敏准确的捕捉到缺陷信号，全面精准的探测到路桥的振幅、速度与参数等信息，运用概率统计原理对数据进行评估。而探地雷达检测技术主要是统筹兼顾好挡水墙的厚度、路面基层的密度与病害的检测等因素，它主要是将高频电磁脉冲由发射天线送入地下，该检测技术不受大面积环境影响，能精准确定缺陷的深度与形状，有利于为日后道路桥梁病害的勘测打下基础。

3.3 无线电检测技术

在进行道路桥梁建设期间，其中各种车辆会不可避免的对道路桥梁频繁施加压力。如果道路桥梁本身承载能力不符合标准，就势必会出现明显的开裂。再加上车流量的增大，就会给道路桥梁施加更大的压力，甚至会导致裂缝的延长，不仅降低了车辆通行的安全性，更防碍了工程按计划有序进行。针对这样的情况，就需要选择无线电检测技术。具体操作内容是；首先在道路桥梁的相关区域放入传感器，传感器在接收无线电波时，相关人员需要结合无线电波对裂缝情况做出精准的判定。无线检测技术主要借助传感器接收裂缝的应力波，有效判定裂缝出现的具体区域和深广度。这种技术能够为桥梁开裂部分修整提供真实依据。

3.4 超声波检测技术

超声波检测技术是新型道路桥梁检测技术，主要是利用超声波在不同材料中的传播速度与频率的变化测定道路桥梁的施工质量与养护质量。超声波检测技术在实际中也有相应的使用性限制。一是超声波检测技术的检测设备成本高。超声波的检测设备单价较高，对于基层养护单位负担过重。多数道路桥梁建设单位没有配备超声波检测仪器。二是超声波检测技术在检测过程中会有一定的数据不确定性。超声波检测是一个新兴的检测技术，但是对于检测物内部结构较为复杂时检测结果受到的影响较大。超声波主要的检测方法是利用超声波在检测物体内部音波及频率的主要变化来确定被检测物内部病害。当被检测物内部存有其它物质时就会影响到检测结果的准确性。部分复杂结构的桥梁检测结果精确性受到影响，因此不适用于超声波检测技术。三是对检测物体有明确的界定性要求。超声波检测技术受到声波传递信号的强度影响较大。超声波检测受到声波使用范围的影响而受到了相应的限制，大体积混凝土的检测直接受到检测范围影响不能应用。

3.5 冲击波检测技术

在道路桥梁工程的施工过程中，对工程进行合理的检测工作也是非常必要的，同时这也是一个非常重要的环节。对工程进行内部检测时，检测人员必须要结合施工工程来合理地采用检测的方法，必须要保证检测的过程不会对工程的质量以及安全性造成影响。目前，虽然有许多检测方法，但是应用最为广泛的检测方法就是冲击波检测。冲击波检测的原理就是当工程的内部结构出现问题时，通过冲击波的检测，会产生非常强烈的脉冲反应，这时信号的接收装置就可以通过接收脉冲信号进行相关的分析处理，之后就能确定建筑的内部情况。由于这种检测技术在检测的过程中不会造成建筑内部结构的损坏，对于检测建筑内部结构缺陷的精确度以及检测效率都非常高，所以被管饭的应用到路桥工程施工的内部检测过程中。通过这种技术的应用，可以全面地控制建筑内部的情况，可以有针对性地进行接下来的方案制定工作。但是这种检测技术也具备一定的局限性，主要是因为对于单一点的检测工作的效率是相对比较好的，但是对于工程进行全面的检验测量就需要大量的时间，这会影响工程的施工进度。所以在实际的检测过程中，必须要结合实际的工程情况，合理地选择检测技术，才能有效地保证工程的质量。

3.6 机械检测技术

在对道路桥梁实行检测时结合实际情况，会涉及到对机械设备的运用，可称之为机械检测技术。也就是说借助机械设备将道路桥梁内在构架改变情况传递到检测仪器中，将构架改变情况以相应长度数值的形式表现出来，就可以对桥梁内部构架检测，也能够有效判定桥梁的具体损伤情况。目前所能广泛运用到的检测设备主要是指针弹簧。其对道路桥梁本身不会造成明显的损伤，良好的维持了道路桥梁的原有状态。运用机械检测技术，能够为道路桥梁的高质量建设奠定坚实基础。

4 结束语

综上所述，在具体检测时，需要在充分掌握检测对象客观条件的基础上，采取相应的专业检测技术，并且对干扰因素进行有效的规避。为确保道路桥梁持续保持其健康状态，就需要以规律性时间实行检测，要做到发现故障及时处理，从而为车辆的顺畅通行提供有力保障。

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