陆维倩
[摘 要] 通过观察近5年江苏省昆山市城西公共绿地花境的变化,介绍花境效果不稳定的现象,并重点探究花境效果不稳定的原因。
[关键词] 花境;景观效果;不稳定
[中图分类号] S688.3 [文献标识码] A [文章编号] 1674-7909(2018)31-72-2
花境植物布置形式自2001年在上海市试点至今,受到了广大市民的喜爱。色彩缤纷的花境美化了城市环境,其相关应用模式也在摸索中不断完善。追踪观察江苏省昆山市城西各处花境,发现以下现象:各个路口花境区别不明显;花境植物种类在花境建成后第3年有明显减少;有些花境短短四五年就不复存在;一些隔离带花境恢复成了四季草花。鉴于花境景观效果的不稳定现象,重点探究了其原因。
花境的植物种类繁多,一般可以根据植物材料、观赏角度、花色、轮廓、观赏时间、光线条件、水分条件和功能进行分类,具体分类情况见表1。在昆山市城西,花境主要应用在道路绿化的节点处、住宅小区的入口、小区中心绿地以及公园重要节点处。应用最多的类型主要有混合式花境和混色花境。花境形式相对单一,且各个路段重复出现,易产生审美疲劳。
1 不合理的养护管理减短了花境寿命
花境材料种类多,对环境的要求存在差异。同一花境中的植物,有的喜光,有的喜荫;有的喜肥,有的忌大肥;有的喜湿,有的忌涝。因此,需要熟悉植物生长习性的专业养护人员。但是,目前的常规绿化养护人员年龄多数大于50岁,对农作物生产经验丰富,但对花境植物了解不深。养护管理单位的关注点只是及时拔草、及时打药、经常浇水、经常施肥、按时修剪等。这样粗放的养护管理,对花境植物来说远远不够。
昆山市雨水较多,当花境植物种植成活后,大多数品种只有在早春和连续高温的夏季才需要补水,经常浇水反而会造成植物生长过速、植株虚弱,引起倒伏、烂根甚至死亡[1]。
大多数高大观花类宿根植物,营养生长期忌大肥。肥料過多容易造成叶多花少,如果同时浇水量过多,还会造成植株倒伏。
同时要注意花境的合理修剪。第一,宿根植物花后需及时重剪。需要花后重剪的宿根植物主要有大花金鸡菊、千叶蓍和大滨菊等。例如,大花金鸡菊在花后应及时重剪,降低植株高度防倒伏,同时促发新枝;千叶蓍花枝长,易倒伏,花后应将花枝整体减去,以增强通风和光照,有效预防白粉病的发生;大滨菊在花后应及时修剪到25 cm左右的高度,当下部叶片重新发出后,再将整个老枝剪去,需注意,不能在下部叶片还没有重新发出前就将老枝剪去,否则加上高温,会导致植株快速死亡。第二,常绿灌木的整形修剪,如红千层、千层金和水果蓝等。例如,适当重剪水果蓝,其他品种只要做到整形,即可促进植物分枝、株型丰满以及适当控制植株高度。第三,草本植物的冬春季修剪。宿根草本冬季叶子枯黄,为保证景观效果,要将地上部分枯枝全部剪去,注意不能拔除,以免伤害根系,影响来年萌芽。对于高大的观赏草,如细叶芒、花叶芒和矮蒲苇等,修剪时间可依据花境的整体效果判定。在混合花境中的大型观赏草可选择叶子枯黄以后修剪;若是观赏草花境,则可选择春季新芽发出前修剪,枯叶与鲜花绿叶的合理搭配符合现代园艺的审美。
2 花境设计缺乏前瞻性,与周围环境不适应
2.1 林下花境
花境的上层栽植了香樟等常绿乔木,而常绿乔木的快速生长,改变了花境周围的小环境。设计时的阳地花境植物无法适应阴地环境,花境长期遮阴情况下,花境植物逐渐死亡。
2.2 隔离带花境
机动车道中间隔离带与中间隔离带对花境植物的高度要求不同。许多国家严格规定快慢车道之间的植物高度不能超过1 m,且禁止列植成墙,必须留出间隔,以利司机的视线[2]。大型观赏草会阻挡行人和驾驶员的视线,增加交通事故的发生率。因此,有部分路口隔离带的花境改造成了三色堇、一串红、鼠尾草等低矮的四季草花。
3 轻补植减弱花境后期品种多样性
混合式花境最佳观赏期一般在建成后第2年,随后花境中一二年生花卉需要补植。但是,在实际养护管理中,养护单位为了节约成本并提高可操作性,植物死亡的块面一般补植的是廉价而成活率高的麦冬,大大降低了花境的可观赏性和植物多样性。此外,建设方在制定养护管理合同时,应明确责任,细化条款。
参考文献
[1]杨涛.养护:花境造景的短板[J].园林,2009(10):8.
[2]任丽琴,张小建,钱明亮.快慢车道隔离带绿化树种选择和布局比较分析[J].山西建筑,2008(4):344.