关志远
摘 要 市政道路建设过程中大多采取沥青作为道路路面的材料,沥青路面施工工艺也在近些年来的广泛应用中得到了极大的改善和提高,这对控制市政道路的施工质量具有很大的意义。本文将针对市政道路透水沥青路面的施工现状及透水沥青道路应用进行探讨。
关键词 市政道路;透水沥青路面;施工;应用
市政道路的建设是城市重要的基础设施之一,道路建设的质量也会影响到市容市貌,沥青路面作为一种新的技术,已经在市政道路施工中被广泛应用。而且市政道路的在长期的使用中,会存在不同程度的塌陷和破损,需要利用到先进的施工技术,保证路面施工的质量。市政道路路面施工的工程量较大,施工项目较多,对于施工质量要求较高,路面的施工会受到各种因素的影响,需要保证设计的完整性,控制工程施工的质量,为后期的使用奠定一定的基础。
1 市政道路沥青路面的基本特点
以沥青路面为主的市政道路是我国公路的重要组成部分。近年来,我国公路建设的规模不断扩大,已经成为城市经济发展的重要部分,在城市公路工程建设不断扩大的同时,各种公路质量问题也逐渐显现出来。我国市政道路在投入运营之后,都能够一直处于良好的运行状态,整体上处于较好的状态,但是长期的投入运营,对于公路的维护不到位,也会出现各种各样的问题,比如裂缝、剥落和泛油等,会严重影响到车辆的行驶。沥青路面在我国的路面工程施工中还存在一些问题,施工技术方面也存在很多的难点,不能有效控制施工质量,导致市政道路的路面在后期的投入使用中存在很大的问题。市政道路沥青路面使用的材料是沥青混合料,将混合料进行摊铺,碾压而成的路面,其具有一定的优势,特点体现在:(1)稳定性较好,沥青路面能够应对高低温度,不会受到温度变化的影响,其稳定性能较好;(2)具有一定的弹塑性,沥青路面在车辆行驶中的噪声小,而且比较平稳,舒适度较好;(3)具有一定的抗滑性能,沥青路面的表面较粗糙,抗滑性能好;(4)沥青路面的施工方便,其施工和养护的周期较短,能够快速投入运营,也能够满足道路建设的需求。(5)具有一定的经济性,沥青路面对传统的道路路面相比,具有很大的优势,而且随着科学技术的发展,沥青路面的应用越来越普遍,能够节省很多的施工材料,经济性较好。
2 市政道路沥青路面存在的问题
2.1 沥青路面存在塌陷的情况
沥青路面在长期的投入使用过程中,有时会受到外界环境的影响。沥青路面的塌陷也是常见的一种现象,一般在道路的挖填段发生频繁,当路面发生沉降之后,路面的结构就会被破坏,也有可能造成很大范围内的塌陷。有关塌陷的原因有:一是桥梁和道路的接头处发生错位,导致沉降现象的发生,属于错位塌陷;二是路面基层的强度不够或者是路面强度存在一定的差异,车辆的荷载也是有很大的影响,会很容易破坏路面的结构,路面出现塌陷的情况,还有路基部位,大量积水的存在,会影响到路基的土质,导致路面不均匀的含水,影响到路面的承载力,沥青路面不能承受较大的负荷,发生不均匀的沉降,导致路面被严重破坏,还有路基材料的不均匀,导致路面出现局部范围的沉陷。
2.2 沥青路面受到水的影响
沥青路面表层的水分收到温度的影响,会出现下渗的情况,路面结构中骨料的粘度就会大幅下降,沥青表面会出现剥离状态,也就会损坏路面的结构,导致路面的粘结性降低。沥青路面受水的影响较大,也是当前沥青路面面临的重要问题,也是施工中的一个严重挑战。针对沥青路面受水损坏的情况,也在不断研究各种新的方法,使水对沥青路面的损坏能够降到最低,严格控制施工中的每一个环节,延长沥青路面的寿命,能够充分保证路面的安全和稳定。
2.3 沥青路面裂缝现象
沥青路面长时间的投入使用,路面受到各种因素的影响,会出现裂缝,路面有松动,这种现象的存在,会严重影响到车辆行驶的安全性,沥青路面出现裂缝的原因有:(1)在实际的施工过程中,由于施工操作的程序不到位,或者是路面污染早造成的,在加上长期承受重大的负荷,导致路面结构发生沉降,路面出现裂缝;(2)沥青路面在长期的負荷压力下,路面结构的粘合性降低,车辆的长期碾压,路面沥青的含量和黏性会逐渐降低或者是减少,导致路面松散,路面一般存在的裂缝有横向、纵向和网状,裂缝的存在不会对车辆的行驶造成影响,但是长期的碾压,会使裂缝增大,降低路面的强度,会影响到车辆的行驶,造成不安全因素的存在,路面遭到严重的破坏。
3 市政道路透水沥青路面施工技术要点
3.1 选择优质的原材料
市政道路沥青路面施工过程中,需要选择优质的施工材料,其中石油沥青、煤沥青等都在沥青路面施工中广泛应用。对于沥青的选择,需要根据道路的等级、施工共意思和交通条件等因素进行考虑,需要保证沥青材料的的干净无杂质,石料需要选择具有很大强度的,而且有良好的颗粒形状。在道路透水沥青路面的施工中,使用的煤沥青材料较多,乳化沥青的选择需要根据材料的酸碱度确定,还有通常也会使用到石灰岩石料,在经过碾磨之后可以作为混合料的填料,要保证矿粉的粗细程度。如下图1是透水沥青路面
3.2 控制沥青混合料的配比
沥青混合料的配比也会影响到路面整体的质量,在进行配比的过程中,需要遵循相关的流程,要依据《公路沥青路面施工技术规范》中的的步骤,要提前做好配比实验,能够从中获得最准确的配比比例,保证沥青的最佳用量,确定拌合的时间和出厂温度,保证沥青混合料能够始终保持均匀,不会发生结团的情况,保证拌合的质量,也就能够保证路面的整体质量。
3.3 做好沥青混合料的摊铺
沥青混合料的摊铺也是重要的一步,对于路面的整体质量有着很大的影响。在进行路面摊铺之前,需要将路面上的杂物清除干净,保证摊铺路面的平整和干净,同时做好对路面的厚度、密实度的测量和分析,保证符合相关的要求。在进行摊铺之前,需要在路面散布沥青,保证路面的粘合度,在路面摊铺中,有人工摊铺和机器摊铺两种方式,其中机器摊铺针对的是大面积的路面,在一些机器不能到达的地方,采用的是人工摊铺的方式,摊铺的过程中,需要将温度控制在130度-165度之间,防止出现离析的现象。
3.4 控制好路面的碾压过程
在完成沥青路面的摊铺之后,对于路面的碾压过程也是十分重要,要控制好碾压的次数,碾压一般分为初压、复压和终压三个阶段,初压一般利用压路机碾压2遍以上,能够避免路面的沥青混合料发生推移,在进行复压的过程中,需要首先保证路面的平整度,检查路面是否存在问题,要及时进行修整。复压采用的是轮胎压路机,压路次数在5次以上,要保证碾压的强度,终压的次数在3次以上,采用的是滚式压路机。如下图2是沥青路面的效果图
4 市政道路透水沥青路面施工质量控制
4.1 施工准备阶段的质量控制
在沥青路面工程施工准备阶段的工程质量控制,需要做好以下的准备工作:配合比设计、测量放样以及施工材料准备,做好工程的施工准备能够为后期的施工提供一个良好的环境。(1)沥青混合料的拌合,在进行拌合的过程中,需要控制好配比参数,选择优质材料,保证施工温度,要根据施工现场的情况,确定运输的数量。(2)摊铺的过程,采用的是全幅摊铺的方式,初次摊铺完成之后,需要检查路面的平整度,需要铺多层混合料时,需要将上下层的接缝处错开,纵缝错开的宽度是15cm。(3)在碾压施工过程中,需要做好对混合料温度的测量,防止混合料的温度过低,路面产生裂缝,严重影响到路面整体质量,在碾压施工过程中,大型碾压机很多地方是碾压不到位的,需要利用小型压路机进行作业,保证路面整体的质量。
4.2 施工环节的控制
在实际施工过程中,混合料的拌合过程是十分重要的,拌合过程中需要做好抽检,对水泥剂量进行检查,要控制好混合料的温度,及时调整各项指标,保证混合料的施工质量符合相关的标准和要求。沥青路面施工的每一个环节都是十分重要的,要按照施工流程进行施工,控制好施工的质量,保证沥青路面整体的质量。
5 结语
综上所述,市政道路沥青路面的施工是城市工程建设中重要的组成部分,施工质量也会影响到城市的整体市容,在城市建设中发挥着重要的作用。市政道路沥青路面的施工质量,需要相关的施工单位不断完善施工技术体系,规范施工中的每一个环节,在混合料的选择、搅拌和摊铺过程中进行有效控制,做好相关的管理工作。
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