基于物联网的智能交通系统分析与设计

王志伟

摘要：物联网环境下的智能交通系统构建是现有城市经济交通中主要采取的信息采集形式，在系统贯彻环境中，一方面满足了实际物联网在功能条件中的可持续延伸优势，同时更能够基于智能化的条件确保整体交通系统环境稳定，为后续经济体系的有效沟通带来影响，并为整体工作效率的提升搭建了良好平台。本文基于物联网的智能交通系统特点展开分析，通过完善的数据条件和系统优势，确定后续设计主要渗透方向，期望为整体物流行业的发展提供良好的参照条件。

关键词：物联网；智能交通；系统分析；设计

一、物联网环境下的智能交通系统概述

物联网是基于计算机、互联网以及数据通信技术提出的经济交流管控概念，其提供信息传感设备等有效且先进的技术为信息交换、智能识别、定位、监控和管理等条件提供完善的统筹平台，从而确定在实际经济交流环境中的可审查条件，以便在现有城市网络信息化的环境中，具备更加稳定的交流优势。故而，从现有经济网络化转型的趋势来看，物联网在整体城市经济和物流条件方面已经具备深入研讨的价值，与此同时依据现有物流行业的发展，更应当基于物联网条件有效构建智能交通系统，这样才能够确保整体交通信息能够被有效掌控，从而确保整体网络信息化经济环境的稳定性，并促进物流交通行业自身的功能性有效发展，从而构建更加全面且稳定的企业发展平台。

其次，智能交通系统的概念是把多种技术有效集成应用在交通领域的综合管理体系，其中包括：通信技术、传感技术、微处理技术以及信息技术。其目的在于改善交通情况，建立交通工具、驾乘人员以及道路三者互相的动态联系，使驾驶员能在有效时间内清楚道路交通和车辆情况，使行车路线得到优化，降低了交通事故的发生率，保证了环境质量。智能交通系统是物联网技术在交通系统中的高效应用，它将信息高速公路与实体高速公路恰到好处的融合在一起，现阶段智能交通系统还没有得到普及，但已经有很多国家包括我国在内都已经在进行进一步的研究。

故而，基于物联网条件，智能化交通系统在功能贯彻流程中具备一定研究的先进性，能够有效确定货物库存的管理和运输状态信息的转换条件，从而为整体企业资源的变化条件提供有效审查管理平台，并为相应用户体系提供更加直观的方式进行货物实时信息的查询，以增强物流企业自身的经济科学条件，同时加强自身在经济发展环境中的信誉程度，为后续企业发展打下扎实基础。

二、现有物联网系统状况分析

物联网的有效建设是确保现有城市在经济交流方面具备有效统筹的前提，同时依据现有城市技术和标准的构建，也提供了更加多元化的统筹优势，为整体传感技术和GPS定位技术的延伸搭建了更加广泛和更加精准的平台，为整体物流产业的有效发展也提供了全面的延伸策略，同时赋予了后续物联网环境的开发条件。

其中，针对物流行业内部流程而言，仍旧沿用计算机系统与人工相互结合的工作方式来维持日常运转，实际工作是通过订单信息进行人工分拣，从而确定相应物流条面，针对非网络环境的订单条件，需要进行人工精细化的数据记录，在确保所有信息收录无误后，才能够在现有物流系统中构成体系化的记录条件，从而确保后续工作的有效开展。但在实际环境中，面对突如其来的大范围供货需求环境面前，此种物流形式极易造成物流条件拥堵和疏漏，基于人工物流信息网的构建，更容易造成物料环境运输的破坏，同时依据人工稳定性而言，也容易出现物流信息错误和运输方向误差的情况出现，从而为物流企业内部造成经济影响。

其次，安排运输路线后，由各级中转站进行中转运输，中转过程中，仍然需要人工单件扫描每件货物的物流单条码，形成中转信息后，更新数据库。基于此流程，客户能够查询跟踪到每件货物的收货时间，出发时间，中转位置和时间，以及到达派送时间。

随着网络购物的迅速发展，人们对于物流业的人性化需求更加明显，很多客户希望得到更加详尽的货物路线信息以及能够实时查看货物的当前位置，有些客户出于成本考虑，也希望得到特殊货物的运输服务。因此，运用物联网技术，提升物流企业的服务水平和客户体验势在必行同时还需研究通过技术手段的应用来优化工作流程以提高物流企业的工作效率。

三、物流网环境下智能交通系统设计方案

1.总体设计

在传统物流业的基础上，将最新计算机技术应用于物流系统，使物流企业的操作流程更加简化、高效，使用户的体验更加丰富，更加人性化，并支持特殊货物的特殊运送服务，这是当前物流发展的一个趋势和新的需求。

2.功能模块化的设计

系统总体可分为五大模块，分别为物流信息管理模块、车载终端模块、服务器数据中心模块、用户查询模块和特殊货物运输模块。

（1）货物管理

每个或者每组货物在入库过程中，通过对物流单据的条形码扫描，将物流编号及货物的其他信息（货物名称、数量、起点、终点等）写入电子标签，然后粘贴在物流单据或货物上，此电子标签上的数据即与货物的信息保持一致，传统的物流单据将作为辅助手段。

货物在上车，或中转站换车，以及最终终点出库过程中，即可使用射频读卡器，批量或单独读取电子标签上的信息，完成配车、中转换车、最终出库及后续配送工作。此过程可使用大功率读卡器实现远距离的货物识别，甚至整车货物识别，代替传统物流中人工查找货物的低效率工作。

（2）車载信息传递

车载设备主要包括GPRS和GPS模块，首先通过GPS模块获取当前的GPS信息（经度、纬度、高度等），将这些信息按照约定的协议传递到GPRS模块中，然后通过GPRS模块把经纬度信息与该车辆的编号等信息组合成数据包，按照与数据中心约定的时间间隔（此时间间隔可以设定，时间的长短会影响货物运输线路图的精细程度），以短消息的形式发送到服务器端的GPRS模块，数据中心接收到信息后存入数据库。

（3）用户查询优势

在物流数据有效拓展入信息处理中心过程后，能够通过完善的信息管理系统将货物信息有效传递到收件人和送件人双方消息环境中，这样既确保了整体信息的实时性和有效性，更有效提高了整体物流效率，从而为后续经济交流环境提供了更加稳定的延伸环境。

（4）服务器数据处理

有效的服务器处理条件能够确保智能道路环境中的实际状况，通过多方面的信息统筹，更能够为行车安全提供相应建议，以确保整体交通功能的稳定性与安全性，为可持续发展提供了良好的延伸平台。

四、结语

有效的智能交通系统构建是确保现有城市经济建设稳定性的前提，同时也是确保整体网络信息化经济平台功能延伸的基础，既确保了整体货物在交流中的实时性管控条件，更能够优化现有经济交流环境，为经济流通搭建良好的延伸平台基础。故而，确定物联网环境的特性，依据现有智能交通系统构筑的优势，确定后续功能和物流环境的有效统筹，在现有城市经济环境构筑中具备实际意义。

参考文献：

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