焦作城区行道树现状分析及下步规划

张培 张静

摘要：通过对焦作市道路行道树现状进行调查，总结行道树现状和特点，并根据绿化现状，分析焦作市道路行道树存在问题，总结选用原则和下一步彩化发展策略及规划。

关键词：城市道路绿地;园林景观;选用原则;彩化规划

人民群众在物质生活大大改善的同时，对生活环境和生态环境有了更高的需求和要求。园林建设也经历了从无到有，从单一性到综合性的发展历程。近十五年来，是焦作市大力发展城市园林建设的重要阶段，昔日煤城由黑到绿的转变成为了这个城市的标签。绿地指标大幅提高，绿地建设呈现出质量优、数量多、分布广、功能全的新特点。那么，作为城市绿化系统的重要组成部分——道路行道树绿化情况又怎样呢？

一、现状及存在问题

近几年来，城市绿化的“彩化”已经逐渐成为一种新的趋势，也是打造城市特色，提升城市竞争力和居民生活幸福指数的重要手段。其中行道树作为绿地的重要组成部分，在遮荫、净化空气、美化城市、减少噪音，创造优美的城市景观和改善城市生态环境中发挥着十分重要的作用。

（一）现状

目前我市城区道路绿地行道树主要品种有法桐、大叶女贞、国槐、白蜡和黄山栾等10余个品种，应用最多的落叶乔木为法桐、毛白杨，常绿乔木为大叶女贞。

（二）存在问题

1.树种缺乏统一规划和论证。行道树在选择上随意性较强，没有科学合理规划和有效论证。

2.植物种类单调。存在品种单一、层次单一、景观单一的现象。品种数量少，没有体现一路一树、一路一花的效果。

3.地方特色不突出。缺乏地域特色树种，乡土树种应用不够广泛，市树国槐应用也不突出。

4.季相变化不够丰富。观赏性不够，城市街景色彩较差，绿化的彩化、美化作用不强。

5.部分行道树影响市民生活和城市环境。如法桐的飞毛落叶，毛白杨和柳树飞絮影响人们的日常出行和城市环境。

6.树种缺乏科学的引种驯化和长远规划。外来树种的使用未经科学规划和引种驯化，导致一些树木生长势较弱，景观效果差。

二、行道树概念和选择原则

（一）行道树概念

行道树是指种在道路两旁及分车带，给车辆和行人遮荫并构成街景的树种。

（二）行道树选择原则

行道树的选择要具有地方特色，选用适合我市生长的乡土树种为佳。经过长期驯化，已适应我市环境的树种也可。

1.适地适树，以乡土树种为主的原则。

2.选用较高的观赏价值的树种原则。应选择色彩、形态、花朵、果实、风韵、季节变化上有特色、观赏性强的树种。如五角枫、三角枫的奇特叶，乌桕、白蜡的秋色，栾树的花果，国槐的姿态等。

3.无污染、无毒害原则。选择无刺、五毒、无臭味或刺激性味道、落果少，无飞絮，影响行人安全的树种。

4.树冠遮荫效果好原则。选择夏季浓荫匝地，冬季叶落树下有阳光的落叶树种。

5.抗性强、耐修剪原则。需耐贫瘠、抗污染、抗病虫害、寿命长、耐修剪。

三、适合焦作市使用的彩化行道树种类

根据以上原则，考虑我市立地条件，为突出行道树“彩化”效果，按照行道树观赏特性分类，主要有以下可选择树种：

（一）观叶类

主要是以观赏叶片为目的的树种，目前应用树种：黄山栾、白蜡、金枝国槐、银杏等。建议下一步使用的树种：金叶复叶槭、美国红枫、三角枫、乌桕、金叶榆、金叶白蜡、黄金枫、美国红栌等。

（二）观花类

主要是以观赏花朵为目的的树种，目前应用树种：楸树、国槐等。建議下一步使用的树种有：七叶树、玉兰、马褂木、红花槐、紫玉兰、二乔玉兰、巨紫荆、海棠等。

（三）观果类

主要是以观赏果实为目的的树种，目前应用树种：黄山栾等，建议下一步使用的树种有：北美枫香、银杏等。

（四）观形类

主要是以观赏树木姿态为目的的树种，目前应用树种：国槐、悬铃木等，建议下一步使用的树种有：重阳木、鹅掌楸、杜仲、银杏等。

四、行道树彩化发展策略和规划

（一）组织进行彩化树种规划和论证

组织有关专业院校和设计单位编制焦作市彩化树种规划，并组织专家进行论证，制订中长期发展规划，并按规划逐年实施。

（二）加强行道树彩化树种的引种和驯化工作

新品种不通过当地引种栽培实验而盲目推广，易造成大面积的死亡。市财政应每年投入一定的资金，开展园林植物的引种和驯化工作，有计划地引进一些观赏价值高的新品种。

（三）大幅增加珍贵树种和彩叶树种比例

建议在道路绿地规划树种中观花观景类彩叶树种不低于40%。充分利用植物色彩美和形态美，通过乔、灌、花、藤等植物合理配置，营造凸显多色彩、多层次的生态景观，形成城市特色。

（四）根据道路等级选择行道树树种

建议按主干路、次干路、支路等道路级别选择行道树树种：

1.主干路建设林荫景观路。建议栽植多排速生、树干高，树冠大的观叶和观型的树种，尽快形成林荫路和观赏秋叶的景观路，如选择速生白蜡、国槐、五角枫等

2.次干路建设园林景观路。次干路级别较低可选择中等乔木、观赏价值高的树种，如选择金叶复叶槭、金枝国槐、重阳木、杜仲、鹅掌楸等风景树

3.支路建设观花路。支路道路窄，可选择亚乔木和开花灌木等观赏价值高、树冠小、生长慢的树种作为行道树，如选择玉兰、七叶树、金叶榆、海棠等。

（五）建设几条标志性特色景观路

通过1-3年时间，打造几条特色景观路。广泛应用金叶榆、金叶复叶槭、金枝国槐、金叶白蜡、北美枫香等彩叶树种和紫玉兰、樱花、海棠等开花品种，逐渐形成四季景象丰富多色彩、多层次的林相结构，达到城市景观色彩斑斓的目标。

1.丰收路。利用道路现有绿化格局，在道路中分带内增植晚樱，间距2米，重点打造道路春花景观。

2.人民路。结合道路维修改造，在道路中分逞内种植金枝国槐、金叶白蜡和北美枫香等彩叶树种。

3.其它新建道路和改建道路。市政新建道路和改造道路应遵循行道树树种选用原则，以彩化为主，合理配置苗木，形成一路一树，一路一景的绿化景观。

（六）建立苗木培育训化基地

1.为推动苗木引种、培育训化相关工作的开展，建立科研中心，聘请国内知名院校专家，由园林、农林和科技等部门共同组建科研中心，有针对性地开展苗木引种、培育训化工作。

2.建立苗木基地。以焦作市园林绿化基地为依托，有计划地引进观赏价值高的新品种，经过种植，记录观察观赏特性和成活率，通过试种和选择，在城市绿化中推广应用。

3.引导、鼓励企业建立苗木基地，对开展引种培育和驯化的苗木基地企业，市财政要出台政策，给予专项补贴。