立体垂直升降车库结构模型及特点分析

摘 要：随着我国经济的快速发展，人们的消费水平得到改善进而出现了许多私家车，导致我国各大城市都有着停车难的问题，而机械式立体垂直升降车库可很好的解决车辆多、空间使用率低等问题。本文将主要论述立体垂直升降车库的结构模型以及所具有的特点，以期参考借鉴。

關键词：立体垂直升降车库；结构模型；特点分析

当前，逐渐增多的私家车与相应的城市状况开始构成了矛盾，尤其是城市规划与停车环境之间的矛盾，在一些大城市路边停车已成为常态。因此，我们要积极采取措施，缓解这一矛盾以实现城市的交通顺畅，为城市建设奠定良好的基础。据分析，产生这种现象最主要的因素就是城市在规划建设过程中考虑不足所致。

1 立体垂直升降车库的主体结构模型分析

立体垂直升降车库又称PCS塔库，它是垂直升降式车库里的高端产品。在国外，已经有了十几年的研究与开发，并开始已经向市场开始进行推广，目前已经得到了广泛的应用。它主要是将车库分布在井道的四周，然后通过车库内的升降结构来在井道内运动，进而实现车辆的存取功能。立体垂直升降车库一般可以存放2辆车以上，车库的高度一般为10层左右，大概可以停放20～50辆车左右，而占地面积一般不会超过50平方米，所以具有很高的空间利用率，这种车库最适合建立在一些寸土寸金的大城市里。

立体垂直升降的主体结构模型主要有以下五种形式：

（1）电梯式垂直升降车库，这种结构车库的提升井道基本都在中间区域，车辆存放主要在两侧，每层楼只有两个停车位。这种结构较为简单，当车辆上升至指定位置时，通过横移结构既可以完成车辆的存放工作。

（2）圆柱式垂直升降车库，这种结构的升降井道也是在中间，每层的停车分布以成辐射状散开。它的存取结构主要有两种，即提升机构回转和存取小车回转两种。与电梯式垂直升降车库相比较，每层所可以停放的车辆增多，但是车辆提升和存取结构也变得相应复杂。

（3）升降机加平面回转型，每层的形状为方形，每层的停车位依旧是以中心井道为中心分布在四周。载车结构在存取车辆的过程中，运动方式是通过平面纵向移动来完成车辆的存取工作。

（4）十字形垂直升降车库，中间为提升机，可进行回转操作，停放车辆是以十字形布置，可纵向也横向。

2 立体垂直升降车库存取结构

立体垂直升降车库结构不算复杂，最主要的就是存取结构，主要是通过机械作业将车辆送至制定停车位及取回。通过对立体垂直升降车库的结构分析，存取结构主要有三种形式。

（1）滑叉载车式，这种结构是将三级滑叉安装到提升装置内，滑叉是以三级滑叉结构居多。在存放车辆时，滑叉依次滑出，通过升降装置将载车板送达停车位的上方，之后缓慢放下收回滑叉。在取车过程中，滑叉缓慢滑入载车板的正下方，然后轻轻抬起，当载车板分离之后，收回滑叉装置至升降装置上完成取车。滑叉式结构的主要缺点是滑叉在作业时会有一般的空行程，会对存取车的效率产生影响。除此之外，在工作过程中有可能出现较大的偏载现象，进而影响升降结构的稳定性，产生噪音。

（2）链传动载车，工作原理是链传动形式，通过两次横移来完成载车板的存取工作，在存车时，第一次横移目的是为了推动载车板运动，进而越过升降轿厢和停车位之间的间隙，第二次则是通过加强链轴随链条的转动直线拨动载车板下部的挡板，进而确保载车板能够安全平稳的转移到停车位的托梁上。

（3）摆杆式，升降轿厢的底部会有一个能够双向360°旋转的摆杆，当进行作业时可以在托盘的下部靠近井道的地方放置一些挡块，之后摆杆可以通过不同方向的运动来实现托盘的移动工作，进而实现车辆的存取。这种结构的垂直立体停车库多用于欧洲国家。

3 立体垂直升降车库的特点

通过对此类型车库的结构调查得知，立体垂直升降车库有以下特点：

（1）安全性，这一特点主要表现在它可以自动的去监测和识别入库的车辆，对于一些不符合规格的车辆能够自动限制其入库。除此之外，立体垂直升降系统还具有安全限位开关，这对车库的安全性也有一定的提高，坠落事故也会大幅度降低。当立体垂直升降车库在工作钟发生火灾时，可以自动的切断相关电源并启用自动化的灭火装置，这极大的提高了装置使用过程中的安全性。除此之外，立体垂直升降车库还具有应急的操作方式，这是为了当紧急情况发生时，工作人员可以手动的去调整存取车。实时监控也是垂直升降车库的特点之一，能够对车库的状况以及设备运行的状况进行实时监控。

（2）设计符合城市建设理念，这种形式的车库不仅可以有效节省空间，还有着很高的停车效率。除此之外，因为车辆的存取工作都是自动的，因此司机在使用过程中受到意外伤害的可能性也就非常小。这种立体垂直升降车库并不需要过多的附加设备，只有维修人员进行维修时才可进入，所以许多通气、换风等设备都不需要安装，具有一定的经济性。

4 结语

现在城市停车难的问题越发严重，尤其是一些用地非常紧张的小区，这种问题就更加突出。而立体垂直升降车库则可以很好的解决这一问题，同时对城市的建设也具有非常重要的作用。因此，当大型城市中采用立体垂直升降车库时，可让城市一些用地较为紧凑的地方空间利用率大大提高。

参考文献：

[1]杨杨.新型智能立体车库控制系统设计[D].中北大学，2014.

[2]陈婧.垂向循环横向平移立体车库结构设计研究[D].西南交通大学，2013.

[3]李浩.立体车库升降机构控制系统的设计及排队模型优化分析[D].武汉理工大学，2006.

作者简介：李向升，男，山西大同人，助理工程师，从事机械车库设计工作。