浅谈钢筋混凝土桥梁试验检测技术及其发展趋势

李翔 范如嫣

摘要：对于钢筋混凝土桥梁工程项目中试验检测技术的有效应用，其确实能够表现出较强的必要性，也是确保桥梁工程安全通行的基本条件，需要围绕着各个试验检测技术进行详细分析，恰当选择较为匹配的试验检测技术，规范化全面落实，切实规避可能形成的较大质量隐患威胁。本文探讨了钢筋混凝土桥梁试验检测技术及其发展趋势。

关键词：钢筋混凝土桥梁；试验检测技术；发展趋势

道路桥梁的建设对于人们的日常生活和国家的生产发展具有重要意义，而当前我国的桥梁检测技术还存在着一些问题。我们相信，随着科学技术的不断发展，我国的桥梁检测技术也会不断成熟和逐渐完善，建立相应的检测制度，使我国的桥梁检测技术更好的发展。

1钢筋混凝土桥梁试验检测技术

1.1静载试验检测技术

桥梁工程的整体性能决定着其是否能长时间的使用，使用时其承载能力有多大。根据桥梁各部位不同的受力情况，可检测出桥梁的整体性能，检测方式为静载试验。在试验前，要确定好试验孔，以便测定出在最坏条件下桥梁的整体性能。在确定试验孔时，要遵循以下原则：最不利于桥梁受力；施工质量最差；缺陷最多。在确定好试验孔之后，要制定合理的加载方案，方案需在满足桥梁承载能力的条件下制定。在试验过程中，需要确定出一个或者两个主要内应力控制界面，利用应变仪、百分表等仪器来检测。这些仪器的灵敏度比较高，能够检测出桥梁构件的变化情况。

1.2动载试验检测技术

动载试验是检测桥梁整体性能的另一种方法，通过理论与试验的结合，能够有效解决振动问题。动载试验的检测对象有两个，一是桥梁结构的动力特征，二是动载响应的具体情况，检测部位为控制截面，此截面能对动力效应大的构件进行控制。动载试验主要是利用传感器、示波器、记录仪等设备来完成的，同时还会用到数字信号处理机对试验收集的数据信息进行处理。常用的动载试验方法有三种：自振法；共振法和脉动法。在动载试验中，必须具备的参数有四个：固有频率；阻尼比；振型；冲击系数，而这些参数是由桥梁的刚度、结构及材料特性等共同决定的。

1.3回弹法检测技术

在钢筋混凝土桥梁试验检测技术应用中，回弹法同样也是比较重要的一点，其能够借助于钢筋混凝土桥梁结构的回弹表现进行详细分析，了解其曲线变化状况，进而也就能够实现对于钢筋混凝土桥梁结构施工质量的有效判断分析，尤其是在抗压强度的检测分析方面，该方法的应用价值是比较突出的。对于回弹法试验检测技术在当前钢筋混凝土桥梁工程中的有效运用，其需要重点围绕着数据信息的准确性进行详细分析，确保相应钢筋混凝土桥梁结构在回弹后的曲线较为可靠，并且还需要注重曲线的统一性，能够通过详细分析判断整体结构的稳定性能。

1.4无损检测技术

随着当前钢筋混凝土桥梁试验检测技术的不断创新优化，以往各个试验检测技术中存在的缺点和不足也得到了更好关注，并且也实现了更强的匹配性效果，比如无损检测技术的应用就能够表现出较强的作用价值。无损检测技术的应用能够较好规避对于钢筋混凝土桥梁结构的损害，尤其是能够较好提升检测分析的整体性效果，对于解决钢筋混凝土桥梁工程检测全面性不足问题具备较强积极作用。现阶段可供选择和应用的无损检测技术越来越多，比如超声波检测技术、雷达波检测技术、红外成像检测技术以及全息影像技术等，都能够表现出较强的实际作用价值，也能够在试验检测准确性方面得到优化提升，应该成为未来钢筋混凝土桥梁试验检测发展的重要方向。

1.5裂痕和损伤的检测技术

在桥梁投入使用后，就可能因为各种原因造成损伤，出现裂痕。一般利用射线检测技术对裂痕和损伤情况进行检测，通过探伤检测，能够将桥梁出现问题的部位确定出来。射线检测技术的原理是，不同物体的材料特性不同且各种物体具备红外线辐射特性，在热成像技术的作用下，能够将红外辐射转换为热图像，从而确定出桥梁损伤部位。而对桥梁的钢筋和孔道进行定位时，则可利用电磁波的干涉特性和衍射特性检测出其缺陷。射线技术的探伤功能虽然很强大，能够准确定位出桥梁的问题部位，但是射线对人体会造成巨大的伤害。所以在利用此技术对桥梁进行探伤检测时，检测人员必须利用好保护装置，做好防护措施，以免影响自己的身体健康。

1.6射线检测技术

当桥梁和道路有损伤和缝隙的时候，射线检测技术会发出不一样的红外线，这预示着桥梁的某个部位出现了问题。从某种程度来说，这种检测方法也就是根据物体的红外辐射和材料特性、表面温度等方面的关系，将红外辐射进行转化，转变为热图像。另外，电磁波还可以对桥梁进行检测，比如混凝土中的钢筋和孔道的定位、缺陷等都可以被准确的探测出来。而且它还可以根据测得的电涡流的情况，对桥梁的材料缺陷进行分析。但是，需要注意的是，因为射线有辐射，对人体的伤害非常的大，所以必须采取一定的措施，将检测的仪器进行防护，从而避免射线对人体健康造成威胁。

2混凝土桥梁检测技术的发展趋势

2.1技术与设备进步

任何一项工程技艺的发展都与科学技术水平的提升密不可分，尤其在当代，技术、设各的进步直接决定了桥梁检测水平的进步。目前，国外的设备与技术相较国内而言更为先进，红外线、雷达、超声波等先进技术的应用范围广、使用程度深，我国在这几项设备技术领域的成就并不低于国外，但在实际应用的转化层面则逊色许多。

2.2科学管理

在钢筋混凝土桥梁试验领域，更好的方式是将检测部门、监管部门、工程信息部门三者合一。如此可以有效提高检测效率。既能在第一时间获取到桥梁建造时的一手数据，也能在日常营运中发现问题，事先进行推测，更能有针对性地对问题进行监测检测。同时，精简管理团队，增多维修与检测经费，做到每一步都为了最终运营安全服务，一切行动尽量简单高效完成。

3结束语

综上所述，加强对钢筋混凝土桥梁试验检测技术及应用的研究，对于其良好实践效果的取得有着十分重要的意义，因此在今后的桥梁试验检测中，应该加强对其关键环节与重点要素的重视，并注重其具体实施过程的严谨性。

参考文献：

[1]王岚.公路钢筋混凝土桥梁试验检测技术及应用[J].交通世界.2017（24）.

[2]赵连威.钢筋混凝土桥梁试验检测技术的应用分析[J].居舍.2018（05）.

[3]朱雪晴.淺谈钢筋混凝土桥梁试验检测技术及其发展趋势[J].四川水泥.2017（03）.

（作者单位：华北水利水电大学）

作者简介：李翔，身份证号：410381199708220538

范如嫣，身份证号：34080219990301002X