刘燚
摘要:本文分析了我国商贸物流的发展现状,结合现代商贸物流业的发展趋势,提出经济新常态下我国现代商贸物流业的可持续发展策略,具体包括企业升级转型策略、科技创新策略,区域发展策略以及国际化物流发展策略。以期能够为我国现代商贸流通业的未来发展提供理论借鉴。
关键词:经济新常态;商贸物流业;发展对策
1.经济新常态下我国商贸物流发展现状
追溯我国商贸物流业的发展历史,主要包括三个阶段:第一阶段是改革开放前,我国物流业发展处于探索阶段,以传统物流为主;第二阶段是改革开放至20世纪末期,物流网络与管理体系逐步建立,现代商贸物流业渐渐成型,第三方物流成为该阶段的发展主流,外资与民营物流企业逐渐出现;第三阶段是21世纪初至今,随着我国加入WTO组织,商贸物流业的现代化进程不断加快,一方面资源得到了整合,另一方面市场结构也有所改变。
2.经济新常态下我国商贸物流业发展趋势
2.1区域化物流促进现代商贸物流业发展
在经济新常态下,为了稳定国家经济的发展,缔造可持续化发展的新路径,我国在近年来提出了多个经济发展推进战略,包括“一带一路”、长江经济带、丝绸之路与京津翼一体化等,并且不断加快自由贸易区的建设。由此可见,区域经济发展战略,正在成為我国社会经济发展的主要路径,并且是我国区域经济发展的主要驱动力,促进了区域人口、经济与资源的可持续协调发展。而在区域化的经济发展路径下,显然区域物流发展将拥有更为充足的市场需求,不仅迎合了新常态下国家区域经济发展战略的需求,同时也是现代商贸物流业升级转型的新动力,有利于突破传统物流发展的地域性障碍,在物流企业产业集聚化、联盟化的发展进程中,通过构建区域信息平台、区域多式联运等物流体系,将极大提高物流资源的整合效果,加速物流产业的升级转型与可持续发展。
2.2联动多产业整合推动现代物流业发展
相较于现代商贸物流企业而言,传统物流企业的运营主体业务大多为仓储与运输。而在新常态、现代化的发展路径下,物流企业的主要发展模式已经发生明显改变,并且以联动多产业的物流一体化模式为新的发展潮流。基于互联网+战略与产业升级转型战略,国内制造业、物流业、商贸业与金融业等多个行业进行产业融合的趋势愈加明显。对于工业制造业企业而言,现代商贸物流业有助于提高其核心竞争力,降低企业仓储压力,提高物流效率,降低运营成本,提高物流服务水平。时下,有诸多生产制造企业在将物流服务外包给民营或第三方物流企业。基于产业联动方式,商贸业与物流业的融合,将有助于完成商贸流通业的转型升级。与此同时,受移动互联网与电子商务等技术的影响,金融业与物流业的加快融合与联动,促进了我国中小企业的发展。客观而言,现代商贸物流业正在成为物流一体化的多产业联合体,符合现代社会的合作共赢发展潮流,更是现代商贸物流业创新的可持续健康发展模式。
2.3强化服务品质以提高核心竞争力
经济新常态下,买方市场早已形成,所以在激烈的市场化竞争中,物流企业必须要通过强化物流服务品质来提高核心竞争力,抢占市场资源。提高物流服务质量,不仅有助于提高品牌的满意度,培养良好的市场口碑,而且还有助于提高企业运营效率,取得持续化的发展。一般情况下,现代商贸物流业的服务质量提升策略,需要从以下几个方面入手,即准确的配送时间、较短的物流配送时间、较高的配送人员综合素质以及较低的客户投诉率等。在不断提高的运营组织水平与不断完善的物流科学技术趋势下,物流服务正在重获新生。随着我国物流基础建设投资力度的不断加大,全国的运输网络正在趋于成熟,相信未来商贸物流业的发展,将更注重服务质量的表现。
3.4.经济新常态下我国现代商贸物流业发展对策
第一,加快区域发展战略,构建物流服务一体化网络。通过区域物流与区域经济的协调发展,优化区域内的物流资源配置,进而推动区域经济的可持续发展。从政策方面引导区域物流信息平台的建设,并为区域物流发展奠定良好的基础设施条件与政策措施。物流服务一体化网络的构建,一方面要符合市场经济的新常态发展趋势,另一方面还要迎合我国新型城镇化发展路径,重点以长江经济带、“一带一路”与京津翼一体化区域作为区域物流发展的核心环节。
第二,迎合升级转型战略。对于物流企业而言,需要以市场为导向,迎合国家产业升级转型的发展战略。现代化商贸物流企业需要认清市场形势,大型企业要发挥其强大的国际影响力,带动中小型企业的发展。中小型物流企业为了提高核心竞争力,可以建立一个物流战略联盟,透过资源的再分配与优化、整合,提高核心竞争力。在物流资源整合发展的背景下,将大大提高我国物流产业的发展规模与水平。与此同时,企业还需要强化自身品牌文化建设,提高管理水平、运营水平,以现代化的服务理念,采取产业联动策略,缔造可持续发展路径。推动现代商贸物流业的专业化与社会化再发展,需要强化服务功能的整合与延伸,打造行业的专业组织,构建一体化的物流网络。通过深化体制改革的方法,发展多元化的市场流通渠道,升级改造传统批发市场,以国际化标准为基准,完善批发市场的功能性,改造基础设施。
第三,国际化发展战略。在经济全球化发展趋势下,国际分工与合作成为了新的发展潮流,所以对于我国现代商贸物流企业而言,还要迎合国际化的发展需求。在我国新常态的宏观经济发展趋势下,全国正在发展产业升级转型战略,而物流产业的国际化发展,提供国际供应链一体化的管理体系,将有助于加快我国产业升级转型的步伐。以电子商务物流为例,商务化物流,是通过现代信息网络与Internet技术与处理工具进行的,将物流发展作为起点,对电子物流进行低成本的运营机制,并大范围的提供跟踪服务,帮助其控制成本消耗,为其提供反馈与跟踪服务。即时物流,是电子商务利用现代网络媒体与管理系统的精确性与广泛性,对其进行较好的客户管理与资源库存。在已经存在的条件下,电子商务的后续工作可以对物流结构起到辅助优化作用。开辟更广的物流经营领域,是带动物流商机发展与营销思路的有效途径。电子商务物流作为国际性、开放性、建设性很强的产业领域,为了更好的推进经济建设与发展,必须努力向发达国家学习经验,明确自身的发展不足,从而搭建起适合本国发展的物流体系与服务结构。不仅要让国外好的企业走进来,还要让我国优秀的企业走出去,加快经济的全球化发展。
第四,以技术带动创新发展战略,大力培养复合型人才。对于任何一个行业而言,技术创新都是未来可持续发展的重要基础,对于我国现代商贸物流业也不例外。建议在新常态的发展路径中,我国现代商贸物流业可以展开精细化的管理,促进物流服务的高效、安全发展。结合现代云计算、大数据、物联网等技术,加快信息平台的建设,实现行业全面信息化与智能化发展。政府要在政策上积极鼓励物流企业升级物流运输装备与技术,推动多式联动发展,更要以政策引导鼓励企业自主创新与研发新的技术,深化产学研融合发展,以市场需求与国际潮流为导向,推广新的物流技术。商贸物流业技术创新,还需要不断健全现代商贸物流业的人才培养与管理体系。
结论
近年来我国市场经济步入新常态发展趋势,在此背景下,我国现代商贸物流业面临着新的挑战与机遇,需要通过升级转型,推动可持续发展。本文通过分析经济新常态下我国现代商贸物流业的发展现状,结合现代商贸物流业的发展趋势,并针对性的提出了有效的发展对策,希望能够为构建和谐社会,推动我国现代商贸物流业的可持续发展提供战略性的理论借鉴与参考。
参考文献:
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