褒斜道上的史痕

吴涛

秦岭横亘于中国中部，是一条东西走向的巨大山脉。自古以来，山间有多条连接秦陇与巴蜀乃至整个大西南的蜀道，如褒斜道、陈仓道、傥骆道、子午道、金牛道、米仓道，都曾发挥过重大作用。褒斜道是秦岭蜀道中开凿最早的一条，见证了太多的历史过往，曾经的金戈铁马，成了当下世人行走古道时最好的谈资。

一条满载故事的路

褒斜道是中国历史上开凿最早、规模最大的一条古栈道，也是史书记载的第一条穿越秦岭的栈道，古时是连接关中与汉中最主要的通道。褒斜道的开辟可以追溯到史前时期。记述古代中国西南地区历史、地理、人物等地方志著作《华阳国志》中，引《蜀志》的记载，称其始通于三皇五帝时代，清初顾祖禹所撰《读史方舆纪要》中也称：“褒斜之道，夏禹发之。”

和其他通往巴蜀的大道相比，褒斜道开辟时间最早、路程最短，且中间无需翻山越岭，古道上流传的故事也就更多，比如天下皆知的周幽王为博美人一笑而烽火戏诸侯，以及秦末楚汉争霸初期的龙争虎斗，当时势弱的刘邦为迷惑项羽，“烧绝所过栈道，示天下无还心。”其中的“栈道”指的就是褒斜道，因而褒斜道一度断绝。

历史上，褒斜道也曾多次改道、修葺。西汉时，汉武帝刘彻拜张印为汉中守，曾征集数万人修建褒斜道500余里。三国时期，因魏蜀相争，褒斜道曾经封断，但因征战的需要，也曾经过4次较大规模的修葺。西晋泰始元年（265年）至太康元年（280年）两度修治褒斜道，但据《石门铭》载：“自晋氏南迁，斯道废矣。”北魏以后，褒斜道的线路又经过多次变化。唐代前期，褒斜旧道虽通行旅，但已经不作为驿路。唐之后，均以唐斜谷道（连云栈道）为入蜀主道。到清康熙三年（1664年），陕西巡抚贾汉复对唐褒斜道进行了最后一次大规模修整。

现在褒斜道的标准线路，是循渭水支流斜水（现名石头河）及汉水支流褒水（褒河）两条河谷而成的一条谷道，北至斜谷口（在眉县之南斜峪关口），南起褒谷口（在汉中褒城的北大钟寺附近），全程约235公里（一说249公里）。

褒斜遗石

褒斜道上的石门，是“石门十三品”的所在地。

石门位于褒斜道南端，漢明帝时期，为贯通褒斜道，人们使用“火烧水激”的原始技术在这里修建了隧道。“火烧水激”是中国古代在火药应用之前用来开凿隧道的一种技术，岩石在火烧之后再迅速用水浇，在热胀冷缩的作用下就会酥裂。当时人们用摩崖石刻把开凿石门隧道这一事件记录了下来，这就是著名的书法《石门颂》。

在石门东西两壁及两山相夹的褒河两岸悬崖上，凿有自汉魏以来题咏、记事的摩崖石刻，多达百余块。1970年，汉中修建石门水库，有关专家从摩崖石刻中挑选出十三方汉至南宋时期的精品，开凿切割下来，转移到汉中市博物馆，合称“石门十三品”，作为馆藏珍品，设有专门展厅予以陈列。其余的大部分石刻、石门栈道及将军铺、褒姒铺等遗迹就淹没在了湖底。

石门十三品记述了褒斜道和古石门的变迁，也代表了中国汉字发展的重要历程，日本学者种谷扇州曾称赞石门十三品是“汉中石门，日本之师”，中国最早的工具书《辞海》，封面上那两个大字就是从石门十三品的书法作品中选出来的。石门十三品中最为人津津乐道的是《衮雪》，相传为曹操的手书真迹。东汉建安二十四年（219年），曹操伐蜀，驻军汉中褒谷口，有一次路过褒河，见石多浪激，如飞雪袭来，曹操便在山石上写下“衮雪”两个大字，随从不解，问“衮”字为何没有三点水，曹操手指褒河笑道：“江中之水甚多，何须画蛇添足？”

Tips

石门十三品

石门十三品中，共有汉刻8种，曹魏、北魏石刻各1种，宋刻3种。

■汉《鄐君开通褒斜遒摩崖》

俗称《大开通》或《开道碑》，书法气魄宏伟，是篆书向隶书过渡的典型代表。

■汉《故司隶校尉健为杨君颂》

又称《石门颂》，刻于汉建和二年（148年），为中国汉代摩崖石刻中的“三颂”之首（另外两处为《西狭颁》和《郙阁颂》），其汉隶被誉为“汉人极作”。

■汉《右扶丞李君表记》

简称《李君表》，东汉永寿年间刻于石门北口的西壁，清同治十三年（1874年）被褒城教谕罗秀书发现。因年代久远，石质剥落，几不能识。

■汉《杨准·杨弼表记》

原刻于《石门颂》摩崖南侧，全文173字。

■汉《石虎》

原刻于石门以南五里、褒河东岸的山崖上，因周边山峰上有一块形如老虎的山石，故刻下“石虎”二字。

■汉《石门》

原刻于石门洞西壁，是石门洞的标志碑。

■汉《玉盆》

原刻于石门洞南一公里、褒河河谷中的一块巨石上，笔力雄厚，传为“汉初三杰”之一张良所书。

■汉《衮雪》

原刻于石门洞以南的幽谷中，呈长方形，相传为曹操手迹。

■曹魏《李苞通阁道题名》

原刻于石门北口上方东侧的峭壁上，是少见的三国时期遗存，以及研究蜀魏之战的宝贵资料。

■北魏《石门铭》

刻于北魏永平二年（509年），记载的是梁、秦二州刺史羊祉等人奉北魏宣武帝之命，修复废置已久的褒斜道。

■南宋《鄐君开通褒斜道摩崖释文》

汉代的《鄐君开通褒斜道》年代久远，鲜为人知，到南宋光宗绍熙五年（1194年）才由南郑县令临淄晏袤发现，晏袤在汉代石刻旁做了题记。

■南宋《晏袤释潘宗伯韩仲元李苞通阁道》

简称《潘宗伯等通阁道释文》，通篇为隶书，字径3—4厘米。

■南宋《山河堰落成记》

刻于绍熙五年（1194年），记述绍熙四年夏天水患，官府与百姓集资修堰之事。

石门栈道行思录

有人称古栈道为“世界第九大奇迹”，我深以为然，这些年也特别关注全国各地幸存的古栈道，对探访石门古栈道也充满期许。

陕西汉中汉台区、勉县、留坝三县（区）交界的褒谷口一带修建了石门栈道风景区，距离汉中市区15公里，在原址的基础上，修建了仿古栈道3.26公里，并在“石门隧洞”遗址上方的山崖上仿凿了约16米长的石门隧洞，沿线按汉代风格恢复了一座驿站、三座邮亭、两座栈桥及无心桥遗迹，并在入口处修建了石门文化广场和近40个两汉三国时期历史人物的雕塑群。行走景区的过程中，我看到了开发者的努力，据说其整体建设投资是987万，抬高路基近80米，恢复了这一古老的栈道奇观。可惜的是，目前我在景区所能看到的大多是新建筑，如今各地不少幸存的古道正在逐渐变成“新道”，其中栈道首当其沖，而在我看来，有几千年历史的古道本身才是最重要的旅游资源。古道是典型的线性文化遗产，也是最佳的全域旅游资源，开发其旅游价值，应更多关注其文化内涵，以及安全和健康特征，同时，古道的经济利用模式也有其特殊性，目前国内同类景区选择的大多是可以短期盈利的经营内容，而海外一些国家在这方面的运作比较成熟，值得我们借鉴，比如，旅行者要前往古道，不但要支付不低的费用，而且要提前几个月报名，可谓一票难求。人文景区的生命力主要来自其历史积淀与文化内涵，希望各地幸存的古栈道都能得到合理的规划利用，让这一“第九大奇迹”迈上更高的台阶。

Tips

吉道撷珍

■古汉台

位于汉中市汉台区东大街26号，现为汉中博物馆馆址，面积约8000平方米，由三级台地构成，台高约7米。

楚汉相争时期，刘邦进驻汉中，后创立新王朝，所以将国号定为“汉”，他住过的高台，就被后人尊称为古汉台。清代陈毓彩有诗云：“赤帝龙兴事已陈，层台巩固尚如新。当日宫廷湮没迹，此时郡国有仁人。”

■石门大坝

一座集灌溉、发电、防汛、城市供水及旅游等功能为一体的综合大型水利枢纽工程，20世纪70年代初修建并投入使用，被称为汉中的“母亲库”。

古道美食

■面皮

据说面皮已被列为中国十大著名早点之一，其制作工艺2011年被评为陕西省非物质文化遗产。汉中是鱼米之乡，盛产优质大米，由此造就了汉中面皮的独特风味。汉中人的面皮情结有目共睹，不止早餐，一日三餐外加夜宵部乐意以面皮为食，各种各样的面皮店从来都不缺少顾客。

■梆梆面

汉中风味食品，由上等白面粉制成，口感香辣。旧时此面是在夜间挑担上市，要敲梆叫卖，因而得名。

■麻辣鸡

陕西名菜，最有名的是汉中的宁强王婆麻辣鸡。它是当地人下酒时必不可少的风味冷盘，同时在高档宴席上也不可或缺。