2017款迈腾B8车燃油表不指示

2018-10-13 06:03:44集美工业学校陈元钦
汽车维护与修理 2018年7期
关键词:燃油箱燃油泵指针

集美工业学校 陈元钦

厦门市盈众汽车销售有限公司 王相应

故障现象一辆2017款迈腾B8车,搭载2.0TSI发动机,累计行驶里程为7 076 km,因接通点火开关时仪表盘上的燃油指针在“0”位不动,且仪表盘中央显示屏始终显示续驶里程为0 km而进店维修。

故障诊断接车后试车,确认故障现象属实。分析可能的故障原因有:仪表显示故障;燃油位置传感器故障或卡滞;燃油位置传感器与仪表间的线路故障;燃油箱内没有燃油。

连接故障检测仪,扫描整车系统,无任何故障代码存储;对仪表执行动作测试,燃油表指针从“0”上升到满格后停在中间位置,说明燃油表及相关线路正常;读取仪表控制单元内的相关数据,发现燃油位置传感器的电阻为146 Ω(图1)。

拆检燃油泵(G6),燃油位置传感器(G)无卡滞现象。查看燃油泵控制电路(图2),断开燃油泵导线连接器T5aw,用万用表测量燃油泵端子2与端子3之间的电阻,同时将传感器浮子从最高位移到最低位,万用表显示电阻从59 Ω逐渐升高到295 Ω,电阻变化正常。连接上导线连接器T5aw,断开仪表控制单元导线连接器T18,测量导线连接器T18端子11与端子15间的电阻,同时将传感器浮子从最高位移到最低位,万用表显示电阻也从59 Ω逐渐升高到295 Ω,这说明燃油位置传感器与仪表间的线路正常。

燃油位置传感器的信号能传递至仪表,而仪表上的燃油表指针却没反应,且通过故障检测仪执行动作测试时,燃油表指针能正常指示,怀疑仪表控制单元工作异常。

图1 燃油传感器相关数据流(截屏)

故障排除 连接故障检测仪,进入仪表控制单元,按步骤对燃油箱执行基本设置校准(图3),断开点火开关后重新接通,燃油表指示和续驶里程指示恢复正常。

故障分析 由于驾驶人的疏忽大意,几天前将燃油箱内的燃油全部用完,导致发动机无法起动,最后被拖至加油站。加注满燃油后燃油表指针不指示,原因为仪表控制单元失去了燃油位置数据,造成系统工作紊乱,无法给燃油表提供燃油位置信号。

图2 燃油泵控制电路

图3 执行燃油箱校准(截屏)

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