嫁接 求新 谋效未来能源按下“三大活动”快进键

□ 通讯员 王法强

未来能源公司“大学习”现场

连日来，陕西未来能源化工有限公司以开展“大学习、大调研、大改进”为契机，在企业内部进行了一次由内到外、由表及里的全面学习和全面革新。通过一系列学习、调研活动的开展，全面梳理发展瓶颈，找准厘清短板弱项，结合新旧动能转换工程推进，按下“大学习、大调研、大改进”嫁接、求新、谋效的快进键。

大学习——以思想活力激发内生动力

公司认真贯彻落实习近平总书记“全党要来一个大学习”重要指示精神，把“大学习”作为强化理论武装和提升工作能力的重要手段，制定了“大学习”配档表。把党的十九大精神和上级决策部署等作为必学内容，将集体学习和个人自学有机结合，学懂弄通、领会精髓，切实把思想和行动统一到习近平新时代中国特色社会主义思想上来，把力量凝聚到落实上级的各类决策部署上来。

“我们制定了党员学习教育计划表，每次学习都明确学习内容、学习要达到的效果。”公司电仪车间党支部书记张翼飞说。

突出“不忘初心、牢记使命”主题，进一步完善党员月度学习安排，通过党委中心组学习和“三会一课”“党员活动日”等形式，每月组织不少于2次集中学习研讨。借助“灯塔－党建在线”、微信平台等载体，开展在线学习交流，以浓厚的学习氛围激发全员学习热情，掀起全员“大学习”热潮。

同时，为转变干部职工思想观念和工作思路，通过“走出去”实地学的方式，对标内部先进单位进行学习交流，深入探索安全生产的新载体、经营管理的新机制、环保节能的新举措、党建工作的新抓手，把好的管理模式构成要素进行“消化”和“吸收”，运用“嫁接”到自身各项工作中，让“大学习”真正成为企业发展的输出源和加油站。层层召开务虚会，对思想观念、责任担当、工作方式、能力作风等进行一次“大检修”，进一步激发全员干事创业、担当作为的激情和干劲。

大调研——以创新思路促进发展提质

“这个公司安全技术培训推行基层干部‘上讲台’,可以有效提高基层干部和技术人员培训授课的积极性，很值得我们学习借鉴。”

“通过调研学习，我们看到了自身工作的短板与薄弱之处,看到了差距和不足。下一步，针对经济运行中更深层次的问题,通过‘事前算账、事中把控、事后跟踪’3大举措，严抓全过程费用把控，让‘算经济账、干效益活’落到实处……”

赴集团内部单位调研回来后，公司调研学习人员围绕如何推进企业高质量发展展开讨论交流。

据了解，6月中旬，公司还组织各单位、部门分别到同行业先进单位进行调研学习，通过现场实地考察座谈，交流思想、碰撞火花，促进工作提升。

5月18～29日，在开展对外调研学习的基础上，公司本着“贴近基层、注重实效”的原则，通过采取蹲点调研、座谈交流、现场办公等方式，先后10次深入生产经营工作一线，面对面听取意见建议，针对系统工况，切实选准切入点和突破口，厘清重点任务，研究制定具体化、差异化、精准化的推进措施。

“有问题并不可怕，重要的是我们如何针对问题拿出具体的实施方案和过硬的整改措施，从根本上改进和优化系统工况，实现经济运行。”公司党委书记、总经理祝庆瑞在基层调研时说。

走出去，对标先进取长补短；沉下去，深入基层查缺补漏。“走出去、沉下去”调研工作模式，为公司科学决策、加快动能转换步伐、提升企业发展质量和发展速度提供了理论和实践支撑，也为基层单位技改技措、顺利完成降本增效任务提供了服务保障。

未来能源公司相关人员到原料车间调研

大改进——以问题整改推动工作提升

对“大学习、大调研”中梳理出的问题，公司要求转变思想观念、调整工作思路、列出整改清单，以经济运行为链，以内部市场化管理为环，坚持日优化生产，节能降耗增效，通过在工艺流程优化上做“加法”，从“硬改造”和“软调节”两方面下功夫，以此达到经济运行的目的。

在“硬改造”方面，公司充分利用现有公用工程和生产装置优势，通过预制氢气回收管线动态调整回收量、新增被压汽轮发电机组和循环压缩机设备、优化火炬气排放等，最大限度挖掘装置潜力。目前，回收管线实现了每小时回收氢气17000标准立方米。

在“软调节”方面，他们一方面精心操作，优化工艺指标，加强现场设备管理，降低设备检查维修成本；一方面优化调整燃料煤、原料煤配煤方案，增加低质、低价煤种的配比，系统谋划渣场锅炉灰综合利用、煤泥烘干设备选型及输送工作，提前掌握锅炉高负荷工况下入炉煤掺烧方案，确保经济掺烧效益最大化。同时，加强现场安全过程管控，把标准、规范渗透到运煤、储煤、送煤等各个环节，以精细化管理推进传统煤炭输送的深度变革。

在燃气轮机控制室，操作人员一边根据合成尾气量精心调整发电负荷，一边与调度室进行着沟通，发电负荷设定值从原来的18MW提高到19MW。别小看这提高的1MW，燃气轮机发电量每小时可多发约1000度电。据热电车间技术人员介绍，在保证燃气轮机安全运行的前提下，类似这样的优化调整一天要好几十次，目的就是最大限度回收合成尾气，提高经济效益。