张坤飞
(神华北电胜利能源有限公司胜利露天煤矿,内蒙古锡林郭勒026000)
目前,在矿山生产中,卡车运行出现的问题都是靠人的感觉来观察卡车的故障点。这种方法有很多缺点,不能及时发现卡车发动机、变速箱、仪表盘、胎压、刹车片厚度出现故障的时间,存在很大的安全隐患。为解决上述问题,本文以卡车数据采集系统为研究对象,该系统采用先进的数据采集技术、网络传感技术、信息通信技术,实现卡车五大重要位置的实时监测。
仪表盘数据:从仪表盘下接线端子的接口处引出接线端子(三通),接入数据接收装置,从而达到既能接收仪表盘数据又不影响原来仪表盘显示的效果。
数据包括:时速、里程、油耗、发动机转速、发动机油压、发动机水温、变速箱油压、变速箱油温、模块A、模块B、模块C。
变速箱数据:从副驾驶座下的圆形接口端子上加一个三通,实现接收变速箱数据的功能;发动机数据同变速箱数据;系统数据采集还包括胎压监测、刹车片厚度监测。
把矿用卡车数据采集系统与Mesh终端无线远传系统有机结合起来,满足矿用卡车信息结构中各层之间信息沟通需求,增加各子系统之间的互联性和可扩展性。充分考虑将来需求的成长空间,所提供的系统平台与技术充分配合未来功能及扩充项目的需求,以避免将来重复投资。标准化、结构化、模块化的设计思想贯彻始终,奠定了系统开放性、可扩展性、可维护性、可靠性和经济性的基础。
经过详细地了解研究,矿用卡车数据采集系统主要需解决的问题如下:
(1)在矿用卡车生产和维修过程中及时发现故障,及时维修,以提高生产和维修效率。
(2)准确采集露天矿卡车各关键部位数据:发动机数据、变速箱数据、仪表盘数据、胎压、刹车片厚度。
(3)将采集到的设备状态信息及时展示在调度中心,为领导决策和管理提供依据。
(4)发动机工作时间的累积:当发动机工作250 h时报警,进行发动机保养。上位机记录保养日期,保养后队里清除报警。
(5)发动机转数超标报警,具体数据待定。
(6)超速管理系统。
(7)燃油表加油、耗油记录,并有曲线表。
(8)发动机冷却液温度超限报警,具体数据待定。
(9)发动机机油压力,具体数据待定。
(10)发动机油温对车辆启动和行驶的限制指标。
(11)变速箱油温报警,具体数据待定。
(12)变速箱油压报警,具体数据待定。
(13)胎压报警,具体数据待定。
(14)闸皮子厚度报警,具体数据待定。
(1)系统工作原理如图1所示。
(2)矿用卡车数据采集系统功能及特点:系统能自动连续采集关键数据并实时传输,采用了大规模高精度集成电路,低功耗元件,使整机处于稳定的工作状态,提高了安全性能;采用了掉电记忆芯片,提高了可靠性和稳定性,使用非常简单、方便、精确。由于系统采用了新型的电子技术和最新的生产工艺,故而功能齐全、性能稳定,并具有重量轻、外观美、功能多等特点。
(3)Mesh无线远距离传输网络如图2所示。
矿用卡车数据采集系统是集计算机软硬件、信息采集处理、数据传输、网络数据通信等技术的综合应用为一体的信息技术产品。该系统通过采集设备对矿用卡车各关键部位(发动机、变速箱、仪表盘、胎压、刹车片)进行持续的高精数据信息采集,从而实现对各个关键部位的自动化管理;同时也将关键部位和设备状态信息通过数据接收板及USB与Mesh终端相
图1 卡车运行数据采集系统工作原理图
该系统由于集成了技术含量较高的高精度数据采集技术,在数据采集终端上应用了目前传输速率最快的采集芯片,实现了可靠的数据采集;数据通信采用了高质量的传感器技术,使得各重点部位状态信息可以实时被采集传递。同时,信息采集和数据传输等设备采用本质安全型设计,安装方便,作用距离远,信号安全保密性高,对人体无电磁污染,环境适应性强。
(1)信息采集快,抗干扰能力极强:采用最新采集芯片,采集信息精度高,空中传输每秒1兆位(1 Mb/s),是目前芯片中最精最快的,更有利于数据采集传递密度较大的场合应用,技术在国内处于领先状态。
(2)卡车每个关键部位都可实现数据实时发送:各个重要部位所采集到的信息能及时有效地传到数据传输接口,通过Mesh终端将信息传递到数据中心(服务端),以保证矿区车辆信息全车全区域覆盖。
图2 Mesh无线远距离传输网络
(3)设备故障自检:有设备故障自动报警功能,维修十分方便。连,最后由Mesh终端经过各个基站传输到数据中心(服务端),使得采集到的设备状态信息及时展示在调度中心,为领导决策和管理提供了依据。