液压系统的维保护养

孙修柱 聂圣勇 谷瑞彪

摘 要：液压系统应进行正确的维护保养，液压元件表面应经常保持清洁，液压系统用油须选用适当并保持清洁，系统中不得有空气，吸油管不许漏油，油液要保持正常温度。

关键词：液压系统；维护保养

现代机械大都采用了液压传动，它的优点：一是易于减速，可以获得较大的动力和扭矩并能实现较大范围内的无级调速；二是操作简单，便于实现自动化，特别是电、液联合使用时，易于实现较复杂的自动工作循环；三是工作平稳，便于频繁的换向，易于实现过载安全保护。但是由于液压件为间隙密封，不可避免地存在泄漏，同时液压油的粘度随着温度变化而变化，影响作业装置的工作精度。因此，为了使液压传动能够正常工作，根据液压传动的特点，结合部队工作经验，使用中必须对液壓系统进行正确的维护保养。

一、液压元件表面应经常保持清洁，以便于检查和发现故障。液压系统尽量少拆卸，以免零件损坏或污物落入。当必须拆卸检修时，应在清洁的室内进行，并严格保持零件的清洁。以免脏物堵塞油路甚至损坏元件。

二、因检修而必须拆卸液压元件或管道时，应先了解其构造，记住拆除零件的位置和数量不要划伤弄脏，特别是阀杆，阀芯，阀体，阀套等的工作位置，必须保持好，不能有细小缺口和划道，密封件损坏时应更换新件，装配前应将零件用煤油或汽油洗净，干燥后涂以工作液（液压油），装配时从各元件中拆除的零件，应装在原来的位置，装配后有条件应经过试验，调整后再装机使用。

三、液压系统用油须选用适当并保持清洁。

1.液压系统用油随工作环境温度不同而不同。在气温高于-15℃的地区推荐采用40号稠化液压油（Q/SH003.01.108-1995），气温低于-15℃的地区推荐采用10号航空液压油（SH0358-95）。

2.不许使用变质的油，在正常情况下，每年应更换油箱的油。

3.应经常检查供油管的精滤器是否旁路，如指向旁路时，要清洗更换滤芯，滤油精度≤25μ。

4.清洗油箱及滤油器应使用煤油或汽油，洗净后晒干，然后用工作液压油清洗一次，方可装入工作液压油。

5.灌油时，不得把油箱加油口滤网取下。

四、夜压系统中存在有空气时，可能产生跳动、回弹、噪音、动作不灵活等现象。此时可使机构往返多次，排出空气。如仍排不净时，可拧下油管接头排出空气。

五、吸油管不许漏油，不许堵塞，否则会吸入空气，产生噪声，气泡等现象。回油管也应保持在油箱液面以下，以免箱内油液产生气泡而吸入油泵。为了避免吸入空气，油箱中应有足够的油液。油液温度在夏季不得超过80℃，冬季不得超过60℃，如果有过热现象，则应检查系统是否堵塞，溢流阀、平衡阀作用是否失灵。发动机转速是否过高。

七、经常检查各软管情况，发现有明显损伤应及时更换。

八、改换钢管时，应选用同类钢管，内孔必须除锈去污。

参考文献

[1]李玉军；液压系统的故障检测[J]；农机使用与维修；2002年03期

（作者单位：71239部队）