机动车安全检测线联网与监管服务平台的功能与应用

欧阳晓东

（泉州市公安局交通警察支队车管大队，福建 泉州 362000）

本届政府的执政理念是努力做好服务型政府，提倡大力创新、大众创业，激活市场活力，做到放管结合，重点是放在事中事后监管。基于新时代监督、监管的变化，本来由行政单位进行安全检测很难适应社会的需要，也不符合市场要求和市场规律，所以国家将安全检测的工作交到社会企业中，让社会企业进行检测，这种检测方式提高了检测的效率，但是也会导致一些作弊的行为或其他的不良现象出现，仅靠行业自律是远远不够的。例如使用其他车辆进行替换检测、故意漏检等，这就使得检测成为虚设。为此，必须使用有效的监管方式进行监督，互联网的出现为监督工作的开展提供了一条切实可行的道路。

1 机动车安全检测线联网与监管的设计

本文所研究的机动车安全检测线联网与监管系统（见图1）是由公安交通管理部门与安全检测机构共同参与的，两个单位实现监管信息的交流和监督，并控制着打印车辆检测合格证的权限。

图1 机动车安全检测线联网与监管的设计

机动车安全检测线联网与监管服务平台的组成主要分为以下5个模块[1]。

（1）系统管理模块，这个模块的主要功能是对服务平台进行管理，整合平台的数据和功能，让使用者获得更好的使用体验，系统的内部人员能够进行数据的管理、查询、添加、删除等操作。

（2）检验业务办理模块，这个模块的主要功能是对检测工作进行全程跟踪，负责检测的部分工作，例如实现信息的登录、联网查询、检验结果处理、机动车外观远程查验信息采集等。

（3）检验过程控制和实时上传模块，这个模块的主要功能是进行控制，发现检测系统中的漏洞，实现数据的准确上传，防止弄虚作假现象的发生。

（4）检验过程监控模块，这个模块的主要功能是监督检测的真实性，使用的方法是图片监控、数据监控等。

（5）检测线工作端模块，这个模块是由检测单位使用的，主要的功能就是进行机动车的安全检测，各种检测项目都要在这个模块上进行，它是整个系统的基础模块。

2 联网监管系统功能需求

机动车安全性能检测线联网监管系统（见图2）能够将各个地区的机动车数据进行汇总，然后由检验机构与公安交通管理部门进行联网管理，当这些数据需要使用时，就能够及时地调查，管理工作非常便利。它的功能可以概括为3个方面：（1）公安交通管理部门能够对安全检测机构提供的受检车辆的档案信息进行管理；（2）检验机构将检测结果数据和过程图片上传至公安交通管理部门即车管所；（3）对证件进行录入、审核。

它的功能具体包括以下几点[2]。

图2 机动车安全性能检测线联网监管系统

2.1 联网查询功能

当公安部门或者其他单位需要使用这些机动车的数据时，使用系统就能准确地找到，使得过程非常简单。各个地区的公安交通管理部门将自己辖区的机动车数据再进行上传，就能汇成一个巨大的数据系统，这种系统的使用范围更广，能够在许多方面提供帮助，实现安全检测的现代化。

2.2 上线申请功能

当机动车需要检测时，可以到当地的检测单位，然后检测单位再使用系统申请受检车辆上线，当上级系统许可之后，就可以进行检测。

2.3 工位开始检验申请功能

每一个工位需要检测机动车时，要经过上级系统的允许，然后由管理部门进行审查，这种审查是有效的监督环节，能够防止作弊行为的发生。

2.4 工位检验结果上传功能

当每一个工位的检验过程完成之后，系统会将检测的结果进行上传，传送到上级系统中，这样能够防止数据被检测单位修改，增加数据的真实性。

2.5 终检功能

当检测单位检测完机动车的各项数据之后，系统就会把所有的检测数据都上传到上级管理部门的系统中，实现统一管理。在机动车检验的过程中，如果检测的设备不符合检测的要求，那么上级管理部门有权利终止这次检测工作，等到设备问题解决之后，再进行检测。检测过程完成之后，系统能够将检验报告单和受检车辆信息（相关证件）通过高拍仪扫描并上传到公安交通管理部门，向公安交通管理部门申请打印机动车合格证。

2.6 统计分析结果上传功能

检测单位在检测工作完成之后，将数据汇总到管理部门的系统中，系统能够对这些数据进行相应的分析和处理，能够为管理部门的数据分析工作提供帮助。

2.7 机动车外观信息上传功能

该系统还能处理图片文件，将机动车的外观进行数字化处理，上传到管理部门的系统中，实现更具体的管理。

2.8 检验全程监控上传功能

上级管理部门能够通过系统进行数据的监控工作，防止检测单位私自更改数据，防止使用其他车辆替换检测，这样检测的效率更高，实现科学化管理。

仪器设备检验内容及处置方法如表1所示。

3 机动车安全检测线联网与监管服务平台的关键环节

该系统在运行的过程中，会出现数据泄密的情况，因此，要对这些问题进行处理，主要的方式就是使用更加安全的对策，只有保证了系统的安全，才能真正实现其作用。目前，检测系统所面临的安全风险是比较多的，一些终端和个人企图窃取检测数据，或者对数据进行更改，对工作的影响非常大，最为突出的风险主要包括以下几种[3]。

表1 仪器设备检验内容及处置方法

（1）对安检机构上传信息的攻击，如窃取、修改、重置等。

（2）对联网监管系统的攻击，如非法监听，非法授权打印检验合格证书，木马植入等。

（3）对机动车检测线联网监管系统业务流程的攻击，如干扰上线申请业务等。

为了防止联网监管系统受到恶意的侵犯，必须对其进行有效的保护，净化Web应用服务环境安全，需要对联网监管系统的Web服务体系结构自下向上进行保护，提高数据的安全等级，进行更高级的加密。使得数据能够真实地到达上级部门手中，避免不法分子从中获利。

机动车安全检测线联网与监管服务平台工作流程如图3所示。

4 结语

随着经济的不断发展，机动车数量呈现逐年上升的态势，在这种前提下，使用更加高效的安全检测方式就显得尤为重要，通过联网监管平台，能够使上级管理部门实现实时管理，对数据的真实性能够进行分析，避免出现作弊的行为，而且，联网检测系统的功能更加丰富，对检测工作的帮助是非常大的，但要注意进行数据的传输保密工作，防止数据被篡改，使得系统更加安全、有效。

图3 机动车安全检测线联网与监管服务平台工作流程