竞赛新闻

奥运会冠军冼东妹帅中国柔道协会

参加2018年柔道教育中国行（新疆站）活动

习近平总书记指出“国运兴则体育兴、少年强则中国强、体育强则中国强”。6月20日，2018年柔道教育中国行（新疆站）启动仪式在乌鲁木齐市第lO小学举行。

中国柔道协会主席、中国柔道国家队总教练、2004年雅典奥运会、2008年北京奥运会柔道52公斤级冠军冼东妹，以及中国柔道协会开发部部长李若洋、2012年伦敦奥运会柔道63公斤级亚军徐丽丽一行前来参加活动。

操场上，身着白色柔道服的孩子们英姿飒爽，展示着柔道的魅力。该校于2003年起开设柔道校本课程至今，曾组队参加乌鲁木齐市柔道比赛，先后两次取得团体第一的佳绩，并于2013年被乌鲁木齐市体育局、教育局授予柔道特色学校。

自治区体育局副局长居来提·卡斯木介绍，“柔道教育中国行”是中国柔道协会举办的公益活动，旨在大力推广柔道项目，积极为柔道退役运动员拓宽就业渠道，而此次在新疆举办本次活动，是指导全面推动新疆青少年体育工作迈上新台阶的重要举措。新疆青少年体育事业的快速发展，多项青少年运动项目在国际、国内比赛上取得优异成绩，引发了全社会强烈关注，极大地提升了新疆形象，传播新疆正能量。而柔道项目在新疆的发展不仅充分展示了新疆青少年运动员在新时期的时代风貌，而且发挥了青少年运动员以自身阳光形象，带领身边更多的少数民族青少年崇尚科学，走向户外和运动场，在阳光下享受青春，享受快乐。本次活动的开展，意味着新疆柔道事业新的历史性转变的开始，预示着新疆柔道事业的改革和发展进入了一个新的时代。

冼东妹说，柔道运动教会了她坚持和坚强。此次新疆站活动的第一站放在乌市10小，接下来，柔道教育中国行活动还将赴乌鲁木齐市第97中学，以及伊犁哈萨克自治州体育运动学校进行柔道展示及教育活动。

她说，对于全国而言，此次活动的首站为内蒙古，第二站是新疆，接下来，柔道教育中国行一行还将开展广东站、江苏站、山东站的活动，让更多的青少年参与到柔道運动中去。

“柔道教育中国行”传递正能量

6月21日，“柔道教育中国行”新疆站团队走进伊犁州体育运动学校。本次活动是中国柔道协会举办的公益活动，旨在大力推广柔道进校园，积极为柔道退役运动员拓宽就业渠道。

自治区体育局举重摔跤柔道管理中心副主任郭岩，伊犁州文化体育广播影视局党组成员副局长米娜瓦尔·克力木，2012年伦敦奥运会柔道63公斤级亚军徐丽丽，中国柔道协会市场开发部副部长李若洋，青岛柔道协会胡李宁、李江，新疆男子柔道队主教练王鹏飞，自治区举摔柔中心训练科科长陈哗呖等领导和嘉宾出席了本次活动。

徐丽丽为同学们做柔道世界冠军成长之路的主题分享，并带领大家进行柔道的互动和训练。在互动环节中，为学校师生进行了“柔道形”的表演，为他们展示了柔道“刚柔并济”的运动美学。通过借助冠军的榜样作用，吸引更多的孩子参与到柔道活动中，为全民健身事业的发展助力。

李若洋说，柔道不仅仅是一项运动，它更是一种教育形式。青少年身心健康、体魄强健是国家繁荣、民族昌盛、社会文明的重要标志，是实现中华民族伟大复兴“中国梦”的重要基础。“柔道教育中国行”活动的开展有助于建立与完善青少年柔道项目体制机制，构建高水平创新型青少年柔道运动新格局，推动青少年柔道运动实现高质量、高效率的发展。中国柔道协会将以本次活动为契机，以柔道进校园为主要手段，以提高青少年健康水平目标，扎实推进柔道项目发展。（文/刘洁）

2018，环塔拉力赛走进“国际年+记录年”中国人跨过达喀尔一流车手这座山

6月13日晚，新疆冬季运动管理中心，2018环塔拉力赛告别晚宴和颁奖仪式同时举行，就此，这届创造了很多记录的环塔拉力赛宣告落幕。吉利汽车固铂轮胎车队的韩魏，廖岷和大明矿业KTMR2R星之队的西班牙车手赫尔南迪斯分获本届比赛汽车组和摩托车组桂冠。全面进入国际化赛事和竞技水平，走向全面国际化是2018环塔拉力赛的最为显著的特点。

竞技水准大幅度提升

2018环塔拉力赛，共有44个车队的16辆摩托车、89辆汽车、1辆卡车参赛。12天的比赛结束后，一系列新的记录被创造。韩魏成为环塔历史上第一个三冠王车手，四年夺三冠的他比环塔拉力赛历史上夺得四冠摩托车手方明集还差一个冠军。廖岷成为了环塔历史上第一个三冠领航员，与三位不同车手配合夺冠，也彰显出其强大的实力。四冠王领航员方明集带着90后车手牛板定，一路表现稳健，最终车手牛板定成为了环塔拉力赛历史上第一个登上汽车组总成绩领奖台的90后车手。赫尔南迪斯第二次卫冕成功，追平了方明集摩托车组三连冠的骄人战绩，但是总冠军数，他比方明集还少一个。

汽车组总成绩榜单上，两组中国车手韩魏，廖岷和鹿丙龙/沙贺，力压达喀尔名将克里斯蒂安获得冠军。前两名车手的成绩只有2分钟的差距，前10名车手的总成绩都十分接近，在这一点上，2018环塔拉力赛已经和达喀尔拉力赛及丝绸之路国际拉力赛，十分相似。虽然这是克里斯蒂安第二次在环塔拉力赛摇摇领先，但是上一次是他遭遇了事故，中途退赛。退赛前，遥遥领先于其他车手。本届赛事，克里斯蒂安在发挥平稳的前提下，依然未能撼动表现极为出色的韩魏和鹿丙龙两位中国车手的领先地位。（文/郑义源）

不仅仅是韩魏和鹿丙龙，最终排在它身后的訾云刚、刘彦贵、刘昆、牛板定等中国车手和他们的领航员，也都给克里斯蒂安很大压力。有人认为，54岁的克里斯蒂安已经过了他的车手生涯的黄金期。但是，至今依然是世界顶尖选手的达喀尔车王、彼得汉塞尔同样是1965年出生。克里斯蒂安依然代表着达喀尔拉力赛一流车手的水准。2017丝绸之路国际拉力赛，克里斯蒂安和韩魏超越彼得汉塞尔等达喀尔冠军车手分获赛事的第二和第三名，也从侧面证明了中国车手的强大。

“如果没有最后时刻一些变故，这将是我参加过的最完美的一届环塔拉力赛。这里的赛道和达喀尔拉力赛的难易程度不相上下，路书制作特别出色，十分细致，达到了国际顶尖水准。这里有很多高水平的车手和很棒的赛车，大家的赛段成绩经常都只有1-2分钟的差距。当然，最出色的还是这里赛道美丽的风景，真的棒极了。”克里斯蒂安在颁奖仪式前，接受记者采访时说。

在2017摩洛哥越野拉力赛中更是获得T1.3组的亚军的瑞士的车手雷米，并未能杀人前10名。汽车组，91辆赛车，共有40辆赛车完成了所有赛段的比赛，这也是环塔拉力赛历史上的最高完赛记录，赛段难度提升，完赛率却大幅提升，这展现出本届环塔拉力赛的竞技水准全面提升。从某种意义上，这一现象也意味中国军团在越野拉力赛这一领域的全面崛起。

“经历了太多曲折，最终能夺冠让人感慨万千，我要感谢我的妻子以及赞助商，还有车队所有人和媒体老师们对我的支持。今年的比赛竞争非常激烈，但是我们的节奏把控很好，廖岷的领航工作非常出色。”获得冠军的韩魏在感恩的同时，也对自己和中国赛车的未来充满信心，“结束环塔拉力赛之后，我们将会参加丝绸之路拉力赛、摩洛哥拉力赛和2019达喀尔拉力赛，我相信我们会一如既往地为中国赛车运动的发展贡献自己的力量。”

本届拉力赛也是参赛的外国车手最多的一年，来自法国、西班牙、阿根廷、瑞士的7名车手对本届环塔拉力赛的竞技水准的提升，有很大的帮助。

来自西班牙的摩托车手赫尔南迪斯是摩托教父科马的接班人，今年是他第三次来参加环塔拉力赛，也如愿获得了他的第三个环塔冠军。这位参加过多届达喀尔拉力赛的30岁车手，对于新疆和这一赛事有着深深地热爱：“越野拉力赛需要沙漠、戈壁、山川、硬石路面、浮土路面、沙滩、河床等各种不同路面，无论是非洲还是南美都需要多个国家才能实现这一基础条件，但是在中国，一个国家，甚至只在一个地区，就完美的融合了这一切。中国强大的经济实力、政府和社会各界的支持力量都在让这一赛事，越来越有魅力，我想无论是达喀尔拉力赛的组织者还是参赛者，都会很羡慕这里的一切。”

作为中国和亚洲最顶级的越野拉力赛，环塔拉力赛近年来快速地进入国际化，除了优秀车手，更多出色的赛车和维修技师也随之来到了中国。记者从赛事组委会了解到，本届环塔拉力赛共有7名外籍车手和33名外籍工作人员入驻了环塔大营。这是历年来最多的一次。环塔13年来，已经有俄罗斯、哈萨克斯坦、法国、英国、西班牙、瑞士、美国、阿根廷、马来西亚近10个国家的20多位车手来参加比赛。

韩魏军团的韩魏赛车、北京汽车的BJ40L赛车、峰火骑士车队的纳瓦拉赛车、硬虎赛车、内蒙古德晟实业车队等诸多车队的赛车都或多或少的拥有达喀尔赛车的基因或者是达喀尔原版车。据统计，本届环塔拉力赛达喀尔版的参赛车辆一共40多辆，几乎占据所有参赛汽车（9l辆）的一半。最终，有40辆赛车完成所有赛段的比赛，这一数据也远远超过往年。

本届环塔拉力赛，有很多车队选择了达喀尔版海拉克斯赛车。这款赛车的制造者，比利时的over drive团队，一共就来了十多个人。乔迪是这个小团队的负责人，他说自己是第二次来环塔，去年只参加了开幕式，这次则是跟了全程，“我认为环塔拉力赛是一个非常有魅力的比赛，它跟达喀尔，摩洛哥拉力赛、世界杯等比赛都很相似，有各种路型，有沙漠，有戈壁，有河床，有些赛道很高速，我们的赛车能跑到160、180，感觉很刺激，也很有挑战性。”

90后成为环塔潜力股

本届环塔有一个重大的变化，那就是年轻化。吉利汽车固铂轮胎车队28岁的牛板定第一次参赛就获得了第7名的好成绩，虽然曾四次获得环塔冠军的方明集作为他的领航员，对取得佳绩有很大关系，但不可否认，牛板定的实力也是非同寻常的。90后车手登上环塔拉力赛总成绩10强的领奖台，这是这项赛事举办13年来的头一回。

“经过前几个赛段的磨合之后，我们在比赛后期已经进入很出色的状态，好几个赛段，我们都是第四第五名的成绩。我的搭档虽然年轻，但是技术也十分出色，我能很明显的感受到他在这个比赛中的进步，他这么年轻就进人大赛的前几名，未来也是十分看好的。”方明集赛后对记者说。

“我的搭档有很丰富的经验和极为出色的履历，环塔拉力赛虽然很艰苦，但是我相信有他在我身边，一定能给我很多重要的建议，对于我来说，只需要放下压力，按照领航员制定的策略去比赛就好了。”牛板定轻松的心态，也是他获得好成绩的重要因素。

2018环塔拉力赛共有10名90后车手参加了比赛，其中摩托车手2名，汽车车手3名，汽车领航員5名。如果加上1988和1989年出生的参赛选手，年龄在30岁（含30岁）以下的参赛车手多达18位，这其中最年轻的选手只有20岁。在往年90后选手屈指可数，一下涌现出如此之多的年轻车手，也是环塔拉力赛的重要变化。

如今的环塔拉力赛，以60后、70后和80后为主力军，50后车手有四人，90后车手10人。可以预见这是环塔参赛人群走向年轻化的重要转变。随着中国经济的发展，越来越多的年轻人具备了强大的经济实力。加上中国的越野赛车文化，在陕西、内蒙、山西、宁夏、河北迅速升温，各种中小型汽车越野赛事的举办，越来越多的年轻人对环塔拉力赛充满期待，悄然间，90后已经成长为环塔拉力赛的潜力股。（文/黄兴）

骄傲！中国拳击队参加亚运会名单出炉，新疆两拳王入选

6月26日晚，中国国家拳击队公布获得2018年雅加达亚运会参赛资格的lO名运动员名单，新疆拳击运动员麦麦提图尔孙·琼、托合塔尔别克·唐拉提汗人选。

其中，麦麦提图尔孙获得2017年中国拳王赛69KG冠军、2017年第十三届全运会拳击项目69KG冠军、2018年全国男子锦标赛（海南站）69KG级冠军。

托合塔尔别克获得2016年国际邀请赛季军、2016年（19-23岁）全国锦标赛亚军、2017年中国拳王赛75KG冠军、2017年天津全运会男子拳击75KG亚军、2018年全国男子锦标赛（海南站）75KG级冠军。

6月28日，记者电话采访到新疆拳击队总教练阿不都西库尔·米吉提，阿不都西库尔表示：“目前，麦麦提图尔孙·琼、托合塔尔别克·唐拉提汗都在贵州清镇基地进行为期两个月的赛前集训，两位运动员目前竞技状态非常好。他们于2017年11月就来到国家拳击队集训，今年以来通过一系列的国际比赛，取得了不错的成绩，也在比赛经验和技战术上都得到了提升。”

作为备战2020年东京奥运会的关键一步，中国拳击队在雅加达亚运会目标是，力争实现阶段性突破，为2020年东京奥运会夯实基础。“希望两位运动员在亚运会能有所突破，取得好成绩，为国争光。”阿不都西库尔说。

据介绍，按照国家体育总局要求，本着公平、公正、公开的原则，中国拳击队制定雅加达亚运会运动员选拔办法和程序，获得2018年第一站全国锦标赛冠军的运动员选派参加本届亚运会；代表国家参加WSB比赛，近期国际比赛成绩好的运动员有资格参加本届亚运会；已被确定参赛的运动员因伤病、兴奋剂等问题不能正常训练参赛，或因其它原因不具备承担大赛任务的，由国家队根据实际情况提出申请进行调整。（文，范国斌）

新疆摔跤女将实力夺金！

6月22日，2018年国际摔联女子跤积分赛中国站公开赛在山西体育中心体育馆拉开帷幕。来自自治区体育局摔跤柔道运动管理中心的57kg级荣宁宁和76kg级帕丽哈代表中国拿下两枚金牌，中国队获得团体第一的好成绩！

在57公斤级决赛中，中国选手荣宁宁对阵俄罗斯选手OlgaKHOROSHAVTSEVA。开场荣宁宁连续得分，并以一个漂亮的双肩着地直接赢得比赛，获得冠军。同时，荣宁宁夺冠的57公斤级是奥运会级别，说明我国女子摔跤本级别在奥运赛场上冲金前景可期。

帕丽哈在夺金后表示，此次成绩来之不易，对手强大的心理素质使其占据上风，好在调整心态及时，迅速更换战术，最终赢得比赛！今后将加强对抗和上肢力量的练习，调整进攻和手法，吸取更多的经验教训，为下次出征做最充实的准备！

可爱的新疆姑娘们在赛场上的英勇表现征服了所有人，希望她们能再接再厉，为祖国的繁荣强大、为新疆总目标的落实贡献新疆体育人的力量！（文/玛尔哈巴）

新疆球员阿不都沙拉木将代表金州勇士队出战NBA夏季联赛

据NBA记者迈克尔一斯科托报道，联盟消息人士透露，新疆球员阿不都沙拉木将会为NBA冠军球队金州勇士出战夏季联赛。阿不都沙拉木是今年唯一一个参加NBA选秀的中国球员。

早在5月份，阿不都前往美国参加球队试训。据了解，他在14天之内接受了8支NBA球队的试训。试训他的球队包括了达拉斯独行侠、布鲁克林篮网、洛杉矶湖人、密尔沃基雄鹿、菲尼克斯太阳队和犹他爵士。

此前，阿不都沙拉木参加今年NBA选秀的消息一经传出就让不少中国球迷感到兴奋。但据他本人表示，他是因为年龄到了所以自动参选的。

在美国试训期间，阿不都坦言将会用实力去说话：“只要你的水平达到了，不用你去接触NBA，NBA也会来找你的。”阿不都沙拉木在谈到自己的模板时，曾经给出过非常有意思的答案，他表示是犹他爵士队的锋线英格尔斯。阿不都表示：“过去几个赛季我一直在关注英格尔斯。我们的身高和体型都非常相似，他是一个优秀的射手，同时也能传球。他是一位坚韧、并且拥有很高篮球智商的球员。”

阿不都沙拉木于1996年5月20日出生于新疆阿勒泰，身高2米02的他主要前锋位置。目前为止，阿不都沙拉木已经在新疆队打了三个赛季。在2017-2018赛季，阿不都打了42场比赛，场均为新疆队出战19.6分钟，可以贡献6.9分4.1个篮板。

在NBA选秀大会上，一个个年轻才俊先后被各大NBA球队选中。尽管阿不都沙拉木没有被球队选中，但冠军球队金州勇士最终给了他参加夏季联赛的机会。对于这个22岁的年轻人来说，这是一次相当难得的成长历练的机遇。

广东足球援疆助喀什足球少年成长

由新疆维吾尔自治区喀什地区疏附县小学生组成的足球代表队，日前抵达广东，开始为期半个月的交流活动。本次活动旨在以足球为载体，开拓受援地少数民族青少年视野，提升对其他地区先进经济文化的认识，增强“五个认同”意识，树立正确的人生观和世界观。

据了解，广东“足球援疆”计划从去年2月开始，到明年12月结束，为期三年。在过去一年中，通过校园足球培训、青少年男子足球锦标赛，到覆盖疏附县、伽师县和兵团第三师的校园联赛，以及向新疆、广东两地的足球学校输送人才等形式，使喀什地区的青少年足球事业逐步向纵深推进。作为广东教育援疆的重要内容，足球援疆不僅丰富了学生的业余文化生活、加强学生身体素质，也促进了该地区各民族的交流与融合。

参加本次活动的孩子均为从当地小学中选拔出来的U13年龄段青少年，他们通过疏附县首届“石榴籽杯”赛事脱颖而出。足球技能好、品学兼优是他们最大的特点。在粤期间，由广东省足球运动中心负责全程事宜，喀什少年足球队将与广东省参与援疆建设工作的广州、东莞、佛山三地青少年开展文化、足球等互动交流，在援疆四地市参加“体育彩票杯”广东援疆少年足球赛等。期间，喀什少年足球队还将到广西梧州参加国际青少年邀请赛。

广东省体育局副巡视员王卫东在探望喀什少年队的足球小将时表示，本次活动既是一次足球训练的交流，更是一次民族团结的交流。通过活动，可以促进新疆少数民族青少年足球的发展，也推动了广东援疆工作、足球援疆的深入开展。

广东省援疆干部、广东省体育局足球运动中心王亮表示：“广东率先在19个援疆省市中提出‘足球援疆概念，我们将帮助他们打造培训架构、竞赛架构和输送体系。希望通过足球这个载体，引导新疆足球少年树立正确的世界观、人生观、价值观，以及积极向上的人生目标。”

喀什疏附县明德小学11岁的小球员伊木然·吐尔逊说：“在这里吃得好，睡得也好。我在家乡的时候，学校训练都是在土地上，现在这里是草坪。这次的经历让我们都很难忘。”

本次交流活动得到了广东省委省政府、广东省援疆前方指挥部、广东省体育局以及中国体育彩票的大力支持。（文，黄心豪）

国羽混双显现集团优势

北京时间7月4日，世界羽联巡回赛印尼公开赛进入到第二个比赛日，国羽混双组合延续了上周的良好状态，赛事2号种子王懿律，黄东萍和4号种子郑思维，黄雅琼均轻松闯过首轮关。在上周的马来西亚公开赛上，他们在混双决赛会师，也为中国队拿下了那站比赛的唯一一枚金牌。

从目前来看，在五个单项中混双堪称国羽的金字招牌，是各单项中表现最为稳定的。去年12站超级赛，国羽混双就赢得了8站冠军，同时收获了总决赛桂冠，而进入到2018赛季国羽混双组合依旧值得信赖。

去年丟掉苏迪曼杯后，国羽进行了改革，同年十月开始，原先的两对混双黄金搭档郑思维/陈清晨、黄雅琼，鲁恺拆对，郑思维/黄雅琼开始配对，陈清晨主攻女双。这样的改变，一度受到外界的质疑，但国羽混双的成绩并没有因为拆档而下滑，随着郑思维，黄雅琼开启连冠模式、王懿律，黄东萍的稳步上升，形势逐渐向积极的方向发展。今年亚锦赛国羽夺得混双金牌的同时，更是有郑思维，黄雅琼、王懿律/黄东萍、张楠/李茵晖三对组合闯入四强。

1997年出生的郑思维和1994年出生的黄雅琼搭档后在去年就拿到两站冠军，今年收获印尼大师赛和马来西亚公开赛冠军，全英赛也屈居亚军，被誉为“雅思”的组合已然成为国羽打造出的又一对黄金搭档。

1994年出生的王懿律和1995年出生的黄东萍，论知名度并不是国羽的混双一号组合，但如今他们已经排名混双世界第一。这样的成绩主要源于这对年轻组合较为稳定的表现，今年亚锦赛他们更是力克印尼强档阿玛德/纳西尔夺冠。

步入今年，国羽混双还收获了一对更为年轻的新组合，他们就是何济霆/杜玥，同为1998年出生的他们是国羽近两年推出的又一对混双超新星，他们曾在2016年世青赛上登顶。目前的世界排名已经来到第八。

王懿律，黄东萍、郑思维，黄雅琼、何济霆，杜碉目前世界排名分别为第一、第四和第八，这无疑是中国队五个单项中最好的，另外还有兼项参加的张楠，李茵晖也具备一定的实力，这也说明国羽混双项目已经具备了集团优势。同时，这几对组合大多数是东京奥运周期才配对的搭档，他们还有进步的空间。目前他们还不具备绝对的统治力，比赛偶有起伏，但如果能让他们通过训练和比赛做到强项更强、提升短板，稳固混双的集团优势，在即将到来的世锦赛和亚运会甚至是两年后的东京大考上，混双都将是国羽在世界羽坛中最具竞争力的项目。（文，周圆）

中国男举积极应对级别“变脸”

国际举重联合会已经在上周决定对举重奥运竞赛级别做出重大调整，新级别的设置与原来级别完全不同。尤其男举奥运级别从8个调整为7个，可谓“大变脸”。为此，本报记者专访了国家男子举重队主教练于杰，他表示中国男举将积极应对改变，克服困难并勇于挑战。

男举此前的级别设置为56、62、69、77、85、94、105公斤级和105公斤以上级，调整后的奥运级别为61、67、73、81、96、109公斤级和109公斤以上级，可以明显看出新级别的设置并非有规律的公斤数递增。“这样的调整对于我们来说挺出乎意料的，变更好像没什么规律和依据，跳动特别大。”于杰表示队伍将积极应对，快速反应。“我们要根据形势和队里运动员的情况去分析和安排，根据每个人的体重和成绩情况，考虑有的运动员升级别有的降下来，不能草率做决定，要尽量合理地调整好。”

不得不说，这样的级别调整对现役运动员是一个极大的挑战。对竞技层面的顶尖举重运动员来说，升降级别是非常困难的，因为常年挑战极限的高强度训练让他们的体重稳定在了一个调整空间极小的区间。“奥运级别只有7个，我们的重点突破级别从原来的3个可能要降到2个了，因为85公斤级被去掉了。”于杰指出，调整后的81到96公斤级中间没有奥运级别，这个范围跨度太大。此前85公斤级的选手是受影响最大的，这个级别基本等于被砍掉了。“这个公斤段是伊朗和很多欧洲国家选手强势的范畴，我们的选手升级别上去面临的挑战会非常大，要求能力有一个极大的提升。”

其他级别选手也面临相似的困境，就是级别数变化不仅仅是体重的简单增减，而是训练和比赛能力能否同步。“比如以前62公斤级的运动员可能要升到67公斤级，很多人以为不用控体重了不是挺好的吗，但其实这对运动员的要求更高了，因为他很有可能要面临一些从原来69公斤级降下来的对手。”于杰指出困难肯定很多，但队伍必须迎难而上。“教练组、科研组、医务组会发挥团队的力量，去周全地分析和筹谋。必须在训练的理念、恢复的手段等方面进行更大的创新和改变。每一个级别都需要把原有的水平和实力再提高上去，才能完成国际大赛的参赛任务。”

对举重运动员来说，级别的变动足够影响运动生涯的“巨变”，于杰说男举国家队也在积极展开心理疏导。“队员的反应也比较大，有个别队员有小情绪，教练组正在积极引导。即使被拿掉级别的队员也没有气馁和沮丧，想的都是怎样在新级别中把水平提升上去，在国际大赛提升竞争力。”

东京奥运会举重项目资格赛将于11月打响，为了适应国际举联赛事改革后必须密集参赛的变化，国家举重队也进行了有益探索，上月在宁波举办的全国超霸赛就是一次尝试，于杰认为效果不错。“我们演练了运动员尽快恢复和频繁参赛的能力，结果发现大家具备这样的能力，可以做到短时间内恢复不错的比赛状态并稳定发挥，这为下一步备战奥运资格赛增强了信心。”（文/袁雪婧）