浅析夜间汽车安全驾驶技术

惠潇

摘要：伴同社会经济的持续发展以及民众生活质量的改善，使得汽车成为了我国民众出行的最佳代步工具，在我们外出时随处可见，但其在为民众带来便利的同时也存在较大的安全隐患，尤其是夜间行驶，稍不注意便会出现事故危及性命。随着现代车辆的普及，驾驶人员必须要有强烈的安全意识并且在驾驶过程中能够了解交通法规，并根据不同的道路情况做出判断，保证驾驶过程的安全。尤其是夜间汽车行驶更是危险，本文从多个方面介绍夜间行车驾驶技术，确保行人与驾驶人员安全。

关键词：夜间行驶；汽车安全；驾驶技术

受个人驾龄时间的长短、驾车的习惯、车辆的性能、路况、天气、心情等因素影响，驾车过程中会遇到各种各样的问题。夜间行车已然变为了大多数人生活中不容缺失的成分，特别是商务工作人员较多应酬均在夜间进行以及物流业的持续发展加大了夜晚运输货物的车辆，使得夜间行车已成为了比较常见的现象。针对具备汽车驾驶经验的司机而言，夜间行车可能会因为驾车时间长滋生疲劳感，特别是夜间人的视力较之白天要差，且因生理因素干扰，夜间易犯困等均可能引发交通安全事故，故在夜间安全驾驶极为重要。

一、夜间驾驶汽车存在的问题

（一）视力较差，可能错误判断物体性状

夜晚大多光线不足，加之汽车前照灯照射范畴存在限定，只能促使汽车驾驶员看见一定距离的大型器械或者反光物体，尤其是对面行车未将远光灯熄灭，则驾驶员便难以发现行人、其他不反光或不发光的机动车辆及物体，此时若有未遵循交通规则的突发现象，驾驶员便无法较短时限中正确断定或者进行应急处理，易引发车祸事件。

（二）路面情况繁杂、驾驶员无法快速反应

不管是行人或汽车在夜晚均会忽略交通规则或者抱有侥幸心理，再加上夜晚不具备较好的视线、路灯照明等存在限定，故只要存在行人或者其他车辆背离交通规则，那么驾驶员便难以快速反应进行判定，可能构成交通事故。并且，处于夜晚路面状况模糊的情形中，驾驶汽车易于脱离正规路线，只要有突发事件便无法有效处理。

（三）晚间灯光交汇，驾驶员会车、超车存在较大危险

伴同城市生活的持续发展，灯光所运用的范围愈加宽泛，明亮度也存在较大差异，故灯光的交汇会让驾驶员视线受到剧烈刺激，尤其是会车、超车期间无法有效断定车距，无法确认前方有无车辆，使得行驶期间具有较大危险。

二、汽车夜间安全驾驶技术分析

（一）保持车速、车距

晚間汽车介于宽敞平坦、视线好的路段驾驶时，若打开的为远光灯便能酌情提高车速；处于凹凸、交叉路口、拐弯点等繁杂性路面中驾车，必须酌情放慢速度，不得超过40km/h，将远光灯变换成近光灯且随时准备停车。同时，晚间跟车行驶期间，应确保车距合理，通常应在100m的距离以上或者为相等条件下日间驾车间隔的2倍之上。

（二）巧妙利用汽车灯光

汽车灯光对与夜间行驶的驾驶人员来说是十分重要的，驾驶人员只有利用灯光才能看清路况，从而做到正常行驶，在行驶的过程中，如果遇到大雾、雨天等等对于视线有一定影响的天气的时候，司机应当及时打开灯光，确保自己在行驶过程中拥有良好的视野的同时也为其他车辆标示自己的位置，从而驾驶者能够对于路况做出及时的判断，大大提高行车安全性。而且，在夜间行驶的过程中，驾驶者需要正确使用远近光灯切换技巧，当汽车行驶速度在30迈以内以及有较为明亮的路灯照明的时候，驾驶人员可以使用近光灯，当行驶速度超过30km/h时，或者行驶路段视野昏暗而没有其他会车情况时，可以选择使用远光灯辅助照明。

（三）夜间会车

晚间行车有会车现象的时候，必须确保两车距离为150m上下便把大灯变更成近光灯，且放慢行驶速度，通过平直、宽敞的道路进行会车。在路面状况不明需针对远处状况观察期间，应借助远光灯的断续开启加以观测，且对开启时间严格管控，以规避给对面车辆驾驶人视线造成剧烈刺激，在两车交会接近平齐期间便能将近光灯变更为远光灯。此外，窄路、窄桥等路段和车辆交会期间，不得断续开启灯光，规避其他机动车驾驶人视线受到刺激滋生交通事故。

（四）构建相应安全意识

我们需要让驾驶人员具备相应的安全行驶意识，从而保证驾驶人员主动维护交通法规，提升夜间行驶安全性，在进行安全意识培养的过程中，尤其要让驾驶人员杜绝夜间超速行为。在进行驾驶人员，培养驾驶安全意识培养的过程中，我们需要着重宣传超速行驶的危害，让驾驶人员对于超速行驶的危险性有更加深入的理解，从而在夜间行驶乃至日常驾驶的过程中都能够控制好车速，做到小心驾驶，牢记并严格遵守相关驾驶规章制度，提升车辆行驶安全性。相关交通管理部门需要向驾驶人员渗透夜间超速行驶的危害，让司机们知道，小型车辆在行驶中，当速度超过160km/h的时候，无论是否系安全带，当发生爆胎事故的时候，其死亡的可能性都达到了百分之百。如果驾驶人员能够深切体会到超速驾驶行为带来的恶果，感受到危险驾驶带来的痛苦，就会在夜间驾驶中时刻注意提升自身素养，自觉遵守驾驶规章制度，从而养成良好的驾驶习惯，保证驾驶过程安全。

（五）保持车速、车距

晚问汽车介于宽敞平坦、视线好的路段驾驶时，若打开的为远光灯便能酌情提高车速；处于凹凸、交叉路口、拐弯点等繁杂性路面中驾车，必须酌情放慢速度，不得超过40km/h，将远光灯变换成近光灯且随时准备停车。同时，晚间跟车行驶期间，应确保车距合理，通常应在100m的距离以上或者为相等条件下日间驾车间隔的2倍之上。

（六）超车及让超丰

晚问行车期间最好不超车，就算超车也必须选择平直宽敞、视线好的道路，借助远、近光灯的交替使用与鸣喇叭以提示前面的车辆配合，在其让出线路以后超车，且必须在超车之后驾驶距离超过20m-30m才可朝右边靠拢。并且，晚问照明较差时，应最大程度在十字路口或者环形路口等位置进行掉头，必须遵循交通规则，不得在不准掉头的位置随意掉头。另外，让超车期间，车辆应和路边保持一定的间距，规避车轮损坏路基滋生陷车等危险。

三、结语

晚问驾驶汽车不具备较好的视线，驾驶人精神注意力需高度集中，易于促使其形成视觉疲劳，并引发精神疲劳，故而较之日间行车更易滋生安全事故。故为保障夜间行车的安全性，驾驶人务必做好行车之前的准备工作，具备正确的安全及法规意识，并具备较好的夜间汽车安全驾驶技术，以确保行车安全。