关于液压天车扒轮与组装机的研究与应用

宁正东

摘 要：天车是油田井架作业中起到了非常重要的作用，是油田作业中不可缺少的工具。但现实中使用的天车都存在一定程度的问题，如磨损、卡绳等，更换起来相当困难，同时会产生较大经济损失。针对这一油田作业中不可避免的难题，本文提出了一种新型的“天车拆卸与组装装置”，能够提高天车的维修效率，大大减少人工强度，具有较好的效能比并有一定的经济效益。

关键词：天车；天车拆卸与组装装置；使用寿命；经济效益

前言

天车是作业井架的一部分，是用来减轻井下作业负荷的，其主要结构为五个的滑轮组。长期的野外运转而又保养困难致使天车常因缺少黄油或黄油孔被泥堵塞无法维护等问题导致天车轴承损坏使轮子停转。如长期不检查，使用轻者轮子磨坏导致卡大绳，重者可能导致井口伤人事故等。现有井架都是八十年代的产品，虽然很多都已经报废，但天车都有修复再利用的价值。有的井架本体都基本大修过，但天车却经常出现上述问题。虽然现在经常打黄油，但由于过长时间没有保养，使得天车内部的黄油通道基本被以前干结的油垢所堵塞，导致天车五、六个滑轮组中只能打进两边的一两个轮组，中间的两三个轮组基本上处于干磨的状态。再加上作业队大绳跳槽、锤砸、扛撬的盲目性，导致大绳经常跳槽的恶性循环。有的因天车的损坏导致井架无法使用，使一部好好的井架本体闲置，耽误了井架的周转使用，再加上现在的“自背式作业井架”的应用很少抽大绳，导致了快绳和慢绳的轮子磨损程度不一样，大大减少了天车的使用寿命，而购买一部新天车在一万多元，使材料成本大幅度增加。

作业大队各小队肩负着立放井架生产的任务，立放井架是否及时又直接影响到各作业小队的作业速度和进程。目前，生产上需要一台特制的机器，来解决生产和井架天车特殊性和保养困难性之间的矛盾问题。

一、研究现状

为了解决上述问题并增加天车的使用寿命，将轮组进行倒换，必须把天车的滑轮组全部解体，用铁丝将黄油通道全部疏通清洗干净，用此方法把天车彻底保养后才能解决上述问题，从而降低天车损坏率和提高井架使用率、增加使用寿命。而且损坏的天车也可通过此方法更换轴承、轮箍。而滑轮组的解体是一个很棘手的难题。因为轴承的紧密性和井架天车轮箍的特殊性，以及自身的重量又重等各种原因，没有相应的工具，一般的力量无法将天车解体、组装、吊起。为了较好地解决这一难题，本文提出并研制了一部“天车拆卸与组装装置”，极大地提高工作效率、减少劳动强度而且又满足安全生产的要求。

二、天车拆卸与组装装置

（1）动力及传动系统

由于泵在工作中也存在着因泄漏和机械摩擦所造成的流量损失及机械损失，所以驱动液压泵的电动机所需的功率比液压泵输出功率要大，综合各类因素选择了以下型号的电机做动力，并采用下面液压齿轮泵做传动。如图1、图2及表1所示。

（2）流量控制阀及液压油缸

我们根据输出的力、运动速度、动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力来选择。

（3）特制工具

本装置的组装需要特制的工具，所需工具如图4～6所示。

（4）天车扒轮与组装机

装置各系統如图7～8所示。

（5）安装测试

在现场将各系统组装并进行使用测试。在电气焊工房将起吊系统、顶制系统、升降系统、液压系统有机的结合在一起构成了液压天车扒轮机。如图9所示。

三、效能分析

（1）使用效果分析

通过在现场使用我们制作的“液压天车扒轮与组装机”，已经证明在安全性上达到要求。如图12所示。

（2）经济性分析

从直接经济效益角度出发，根据数据统计计算可以得出，使用 “液压天车扒轮与组装机”每月产生的经济效益为20000元，则每年共产生经济效益约240000元，经济效益十分明显；由于天车得到了彻底保养和进行轮箍倒换工作，增加了使用寿命间接效益也是可观的。

四、结语

通过现场使用的反馈信息及作业大队的情况调查统计，本文提出的“液压天车扒轮与组装机”，机械化程度高，大大减轻了工人劳动强度，节约了劳动时间，降低了人工成本。对照课题的目标检查实施结果，达到了预期目标。装置安全、方便，快捷，适合实际工作需要，解决了提高天车使用寿命短的难题，对提高作业系统的安全性、及时性，以及降低成本方面具有现实的指导意义。

（作者单位：胜利油田油气井下作业中心临盘井下作业大队）