基于电商环境下的城乡物流配送离散分析与对策选择①

姜爱月

摘 要：本文以耗散结构理论为基础，对电商环境下的城乡物流配送系统进行离散分析，提出了以离散为动力，建立战略联盟夯实资源整合基础，发展智慧物流优化城乡物流配送资源的对策。

关键词：城乡 物流配送 离散 电商环境

中图分类号：F724 文献标识码：A 文章编号：2096-0298（2018）10（c）-012-02

1 电商环境下城乡物流配送离散概述

我国自1993年引入电子商务概念至第一笔网上交易在1996年完成以来，电子商务在我国得到了大力发展。电商带动着经济的发展，在某些地方，农村电商也成为了解决扶贫问题的重要途径。

在这样的电子商务环境下，由于品牌信誉、市场信息不对称造成了同一品种、同一质量的商品，在同一时间范围内的不同价格，如表1所示。

从而引起了价格分布的不均匀，导致了价格存在一定程度上的离散性。比如，表2中两种商品的离散表现，这就是价格离散现象。

对比价格离散现象，电商环境下的城乡物流配送也存在离散问题。城乡物流配送离散指的是在同一外部条件下，不同物流配送参数的分布差异。它是衡量城乡物流配送效率、竞争力及发展水平的重要指标，城乡物流配送离散度越大，说明城乡物流配送发展越不平衡。物流是一个有机整体的系统，而城乡物流配送是物流的一个子系统，该子系统内部的各个指标之间进行相互作用、相互影响，从而形成城乡物流配送离散体系。

2 电商环境下城乡物流配送离散分析

由于城乡物流配送提供的产品/服务不同、以及城乡物流配送在需求信息上的差异性，从而使城乡物流配送产生了不同类型、不同层次的离散现象。对于城乡物流配送来说，主要从以下四个方面进行离散分析。

2.1 服务产品离散

城乡物流配送体系包括了从城市到乡村及从农村到城市的双向物流配送，在这双向物流配送中，从城市到乡村的配送产品往往是开展农业生产所需的生产物资和乡民生活所需要的生活用品，多数为工业化、标准化产品，在物流配送条件上没有太特殊的要求，要求比较集中。因此，相对来说提供的物流配送服务比较均衡。

而从农村到城市的配送产品，主要是农产品、生鲜产品，它们的品种、保鲜期及保质期差异较大，又由于农产品的季节性及在需求数量上也比较个性化，对物流配送条件即物流配达服务的需求差异就大，存在着较大的不均衡性，离散度较大。

2.2 规模离散

中国电子商务研究中心（100EC.CN）发布《2017年（上）中国电子商务市场数据监测报告》显示：上半年中国移动网购交易规模22450亿元，上半年中国农村电商交易规模达到4402亿元，这充分说明在电商环境下，特别是当前国家大力支持发展电商的大环境下，必定会带动支撑电商线上活动完成的线下物流配送活动，而不同的需求环境则呈现不同的支撑规模。支撑工业产品下乡的物流配送包括了：EMS、顺丰速运、申通快递、中通速递、韵达快递、天天快递、百世快递、圆通速递、DHL、UPS、FedEx等多家企业，相对来说比较稳定。而支撑农村电商的物流配送包括：顺丰、圆通、申通、德邦、DHL、EMS、黑狗等，相对来说支撑农村电商的物流配送就显得较少，从而会造成不稳定、不均衡的情况，离散度较大。

2.3 融资离散

中国电子商务研究中心（100EC.CN）发布《2017年（上）中国电子商务市场数据监测报告》显示：2017年上半年对于B2B融资领域：前三为农业、快消品、汽车，其中农业占18.12%、快消10.52%、纺服8.18%。这说明在后期发展中，针对农产品生产及农产品上行的国家支持力度在加强，从而提高从农村到城市的物流配送的均衡性，降低物流配送的离散度。

2.4 区域离散

我国区域经济发展存在不均衡，区域电商发展也不均衡，据国家统计局公开数据显示：2017年在天猫和淘宝上的2017年总销售额超过和接近千亿元的城市如表3所示。

对于大部分中西部城市来说，由于受到本地经济规模的限制，电商发展规模也受到了影响，在电商环境下，线上打破了时间和空间的限制，但完整业务的完成离不开物流配送的支撑，不同区域，不同經济圈由于物流配送服务离散，从而导致电商执行者承担的成本差别较大，导致不同区域的物流配送需求及物流配送供给的不均衡。

3 电商环境下的城乡物流配送离散问题的对策选择

城乡物流配送的离散程度越大，说明差异也越大，从而在一定程度上制约了电商的发展，也是电商发展中最大的瓶颈，在这种情况下，如何对待这些问题。

3.1 以耗散结构理论为指导，正确看待城乡物流配送离散问题

耗散结构理论指出：一个远离平衡态的非线性的开放系统（不管是物理的、化学的、生物的乃至社会的、经济的系统）通过不断地与外界交换物质和能量，在系统内部某个参量的变化达到一定的阈值时，通过涨落，系统可能发生突变即非平衡相变，由原来的混沌无序状态转变为一种在时间上、空间上或功能上的有序状态。

城乡物流配送体系包含了工业品下乡和农产品上行这一对矛盾体，它们的相互影响及区域间存在的城乡物流配送的差异等，使得城乡物流配送处于远离平衡状态的非线性区间，不同时段对商品不同程度的需求，将会引起物流配送需求的涨落变化。比如：双十一期间商品需求大幅增加，就给物流配送造成了很在的压力，而对于平时来说，则有可能引起物流配送业务不足的情况，这些状态的不断碰撞将会促进城乡物流配送的发展。

3.2 以离散为动力，促进城乡物流配送协调发展

城乡物流配送系统具备了开放性的特性，这个开放性系统内的各个物流配送企业之间的服务项目特别是增值服务的差异性及服务质量的差异性致使需求方对物流配送企业的服务进行选择，促进了系统内企业之间根据自身的发展需要及需求方的需求信息进行不断改进、公平竞争，从而使该系统从混沌走向有序，从低序走向高序。因此，对于城乡物流配送要充分认识其离散性，以离散为动力来促进城乡物流配送的协调发展。

3.3 建立物流战略联盟，夯实资源优化基础

参与城乡物流配送服务的企业在功能上参差不齐，在服务空间范围上，有的只服务于乡镇、有的则服务于区域等，对于地方性的物流企业，这些企业提供的物流配送服务项目比较单一，而像邮政这样的物流企业，覆盖面广，但有可能会造成需求资源的松散，需求服务规模不足，导致物流配送成本上升，因此，有必要对大型企业、地方性企业、社会闲散物流资源进行资源上的整合，而要进行资源的整合，首要的基础就是各企业要达成共识，在继续保持自身经营独立性的同时建立战略联盟，向社会提供企业现有资源，从而使资源整合成为有米之炊，进一步夯实资源优化基础。

3.4 发展智慧物流，优化城乡物流配送资源

电子商务的最终完成必须要通过实体中的商品配送。近年来随着农民生活水平的提高及城市居民对生活质量水平的要求，使得城乡网上购物的规模在不斷扩大，而实体中的城乡物流配送发展速度滞后，致使电商发展遇到了物流配送瓶颈。因此，要解决电商发展问题就必须要解决实体中的城乡物流配送问题。这就意味着电商的销售互联网必须要触及到物流配送，使物流配送服务也能快速响应，通过网上信息整合及时响应线上物品配送需求，更合理、更准时地提供服务。而智慧物流是一种以信息技术为支撑，在物流的运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息服务等各个环节实现系统感知。全面分析，及时处理及自我调整功能，实现物流规整智慧、发现智慧、创新智慧和系统智慧的现代综合性物流系统。通过智慧物流，可以把电商信息、城乡物流配送信息进行大数据的快速分析，按一定的排序方式实现依据电商信息及所需的城乡物流配送要求，在物流战略联盟的基础上完成线上物流资源的最优配置，为消费者提供准时的服务，从而提高完成电商实物转移工作质量，因此，发展智慧物流可以更好实现电商环境下的城乡物流配送，反之，又会积极推动电商的发展。

4 结语

伴随着农村电商的出现和发展，城乡物流配送系统内存在着一定的离散，利用耗散结构理论正确认识这些离散有助于以这些离散为动力，通过建立战略物流联盟，发展智慧物流来促进城乡物流配送的良好发展。

参考文献

[1] 熊焰.网络购物市场“价格离散”现象剖析及经营策略选择[J].价格理论与实践，2007（1）.

[2] 中国电子商务研究中心.2017年（上）中国电子商务市场数据监测报告[R].2017-09-19.

[3] 章合杰.智慧物流的基本内涵和实施框架研究[J].商场现代化， 2011（21）.

①基金项目：广西高校中青年教师基础能力提升项目“电子商务环境下的城乡循环物流配送模式研究”（KY2016YB710）；广西工业职业技术学院科研基金资助课题“电子商务环境下的城乡循环物流配送模式研究”（桂工业院科研2015078011）的阶段性成果。