大器晚成

宋海强

針对Vision iNEXT这款原型车，宝马董事会成员Klaus Frohlich表示：“私人座驾将经历重大变化。通过自动驾驶和不断扩大的车辆互联，旅行也将为车主们带来全新体验。考虑到这一点，我们设计了纯电动的Vision iNEXT，一个新的最喜欢的空间，在其中我们可以做自己喜欢的事，尽情放松。实际上，宝马做的所有努力都将继续围绕着未来的人们，以及他们在出行方面的需求和渴望进行。”

外观：现代典雅，充满自信

在阐释宝马所谓SAV车型的尺寸和比例方面，宝马Vision iNEXT显然拥有绝对权威。它的雕塑感和表面线条处理传达出内在的开拓性，而引人瞩目的配色和精致的细节则进一步为观者增强了这一印象——液体般的外观涂料让车身能在温暖的铜色和冷峻的暗玫瑰色之间变幻，即便车子本身静止不动，也同样充满张力。

另一方面，巨大并相互连接的双肾格栅、标志性的侧窗形状，以及前方、侧方和后方的蓝色装饰，都很明显地借鉴了宝马i系列量产车的设计风格，尤其是2017年的宝马i Vision Dynamics。打开车门，蓝色会变亮，突出整车引人注目的线条；巨大的车窗和灯具等玻璃表面无缝地融入到设计中，带来了精致的外观。

和所有电动汽车一样，iNEXT标志性的双肾格栅也被设计成封闭的式样。由于无需为发动机冷却，它们现在转行充当“智能面板”，用于容纳各种传感器，而其上3D打印的图案也平添一股科技感。超纤细的前灯同样也是宝马经典的天使眼设计的现代演绎，挡风玻璃平滑地延伸到车顶，造就了一个全景天窗，也为整车后部带来视觉上的轻盈感，并确保创新的车内部分从外部清晰可见。

在侧面，BMW Vision iNEXT展示了所谓 SAV强劲有力的造型姿态，颀长的车顶则暗示了充足的内部空间。长轴距和短悬架在这台车上同时出现，让侧影更具动态感和肌肉感。巨大的24英寸轮辋兼顾了雕塑美感和空气动力学效率，在设计和功能性上均可圈可点，倒车镜也被摄像头取代。iNEXT的车门采用对开式设计，没有B柱分割，触摸感应的发光图形也取代了传统的门把手，甫一打开便能完整展示车内的高科技，更为iNEXT增添了现代感。

而在后方，水平排列的线条和表面营造出广阔而动态的观感。细长而独特的尾灯延伸到汽车的尾端，进一步强化了自身的存在。另外，iNEXT还拥有一个尾部扩散器，并通过灯光得以凸显，进一步增强了视觉冲击力。

内饰：随心所欲

来到车内，Vision iNEXT的驾驶者可以选择自行驾车（“Boost”模式）或自动驾驶（“Ease”模式）。“Boost”模式使用电动驱动系统，以零排放的方式为驾驶者提供富于驾趣、几乎无声的驾驶体验。而在“Ease”模式下，车内所有乘员大可忙自己的事情，譬如娱乐、互动或者开会，而无需考虑驾驶的问题。总之，iNEXT的车厢内部更类似于一个舒适时尚的专属起居室。

巨大的全景天窗为车内采光带来了相当的好处，也营造出愉快、宾至如归的氛围。iNEXT的内部空间由几条轮廓分明的线条划分，并藉由布料和木材的混搭带来高质量的居家之感。前排是两个独立的座位，后面则是一个连体式长椅，车内最多可以坐4个人。车厢后部以流光云布坐垫和复杂的提花织物为主，这种织物不对称地穿过座椅区域，延伸到侧镶板和包裹架，让驾驶舱和后部的视觉分离，营造出深远的空间感。

在宽敞的驾驶舱内，驾驶员的区域由两个数字显示面板和方向盘划定。平面仪表板、米色的布料与触感上佳的木材一同营造出家的氛围。在“Boost”模式下，方向盘和显示器都会清楚地出现在驾驶员面前，而一旦进入“Ease”模式，方向盘会轻微收缩，腾出更多空间，显示屏也会将内容从行车信息切换为“探索模式”，让车内成员选择周边可能感兴趣的地点和事物。另外，前座的头枕还可以折叠，方便前后排乘客交流。

由于设计和材料因素，前座之间的中控台也如同家具一般平易近人。中部哑光开孔的的咖啡桌由木材打造，一直延伸到后排。在精致的木质面板下，有一个由水晶玻璃制成的外壳，它坐落在一个精致的古铜色底座上，水晶的表面折射光线，将其分解成多种颜色，调节着车内氛围。

车载技术：“隐藏”为体，体贴为本

除了方向盘和驾驶员面前的显示屏外，宝马Vision iNEXT车内再无其他屏幕或开关。为了保持后方车厢的质朴特性，并让乘客坐在中间位置，车上的智能设备被隐藏到肉眼可及之处，只有当需要时，对应的技术才会来到面前。例如，车内乘员可以通过木材或布料制成的表面来操作各种功能。显示器也不再是必要的，因为智能投影可以将任何表面变成交互式显示器。宝马Vision iNEXT以智能个人助理、智能材料和智能投影为展示媒介，突出了这一“隐藏技术”的本质。

智能个人助理： Vision iNEXT是数字世界不可分割的一部分，因而与BMW connect、智能设备和智能家居网络等无缝连接，在启动时，智能个人助理会主动打招呼：“Hey BMW”，甚至可以通过语音命令等方式关闭车主家里的窗户。

智能材料：在“Boost”模式下，显示器可以传统的触摸方式操作。而在“Ease”模式下，中控台上的木质表面则作为代替，具备控制功能。在操作时，使用者手臂和手的姿势只需和使用iDrive一样“手简单地搭在穿孔的木质表面上，无论何时输入任何信息，像彗星尾巴一样的光点都会跟着手指移动。另外，后排的提花布也具有整体控制功能，在手指的触摸下就能产生反应。

智能投影：在多媒体系统的使用中，它将以投影的形式将信息可视化变得越来越有可能，这样就不需要繁多的显示屏了。

另外，宝马Vision iNEXT中展示的智能投影技术还可以用作阅读灯或者用作交互式投影屏幕使用。

iNEXT：下一个里程碑，新时代的象征

宝马Vision iNEXT展示了自动汽车不远的未来，也体现了宝马集团在私人座驾上的未来战略，2021年宝马iNEXT系列就会投产。另外，到2025年宝马集团将为旗下车型提供25款电动驱动系统，其中12款是纯电动的。