一鸣惊人

2018-09-10 07:07王东亮
越玩越野 2018年6期
关键词:悬架车手赛车

王东亮

C R6是来自于非洲的C e n t u r y Racing公司推出的第6代产品,所以简单粗暴地称之为“CR6”。整车全部采用碳纤维和航空铝材质打造,使得这个大家伙的体重仅仅为1.45t。而来自于雪佛兰的7.0L V8发动机,拥有超过420kW的最大功率(非限喉状态),峰值扭矩750N·m(非限喉状态),可以轻轻松松地推动这辆赛车在各种越野路况下闪展腾挪。

除了身轻如燕的体重和逆天的动力储备之外,CR6另一大特点是其采用了前后双叉臂结构的悬架系统,好处就是操控灵活,可以让这辆两驱Buggy赛车在高速行驶中拥有接近四驱赛车的操控性,更高的操控性让车辆行驶起来更加稳健。同时加之后驱车辆的特性,其拥有更加强劲的动力表现,加速性能和极速都要比四驱车型更高,其最高车速可以突破220km/h。当然双叉臂结构也有短板,悬架行程较小就是其中之一,不过415mm的悬架行程已经相当可观,应付起达喀尔级别的越野赛道也不会显得力不从心。

CR6整车的自动化管理程度非常之高,通过PDM控制系统可以对全车的电器系統进行控制和监控。车辆的任何一个电器温度、压力,甚至动力系统扭力的变化都能够实时进行监控。如此一来就可以时刻为车手汇报车辆的状态。而发动机过扭保护系统这个“黑科技”,可以通过电脑数据的分析,在赛车起飞、落地时,通过对发动机的控制来保护好变速器、半轴、底盘系统,最大限度地避免过度使用赛车,以及对赛车可能造成的损坏。此外,CR6还拥有不少高科技电子设备,这其中自动充放气的系统可能并不稀奇,但是对于一辆赛车而言,它还拥有空调系统以及座椅通风,甚至还具有头盔通风功能,相信足以令不少车手艳羡不已。

猜你喜欢
悬架车手赛车
某悬架螺旋弹簧断裂问题分析及改进
中国车手受伤
某车型后悬架结构底盘性能对比分析
汽车被动悬架的建模与仿真
春季赛车会
赛车手
给车辆底盘悬架“揭揭底”
我家的小赛车
遥控赛车
我的赛车