张欣
烈日炎炎的七月,亚洲保时捷卡雷拉杯第二度挑战泰国挽盛街道赛道。在这条高难度的赛道上,26位杯赛车手表现如何?
亚洲保时捷卡雷拉杯转战泰国挽盛,第二次造访这条充满惊险与挑战的街道赛道。狭窄的挽盛街道险弯层出,对驾驶本赛季新启用的911 GT3 Cup(991 Ⅱ)赛车出战的26位车手造成不小的挑战。
当地时间周六,第四回合在泰国酷热的暑气中展开。此前,来自Team Formax的范德瑞(Chris van der DRIFT)凭借1:35.070的排位赛成绩获得杆位。不过,在发车后的第一道弯,他便被第二位发车的追星车队菲利普·汉佩特(Philip HAMPRECHT)与第三位发车的Earl Bamber Motorsport威廉(Will BAMBER)接连超越,丧失杆位优势。
比赛进程过半,开赛前暂居总积分榜首的菲利普·汉佩特在与威廉的攻防过程中,不慎打滑碰上护墙,被迫将赛车驶回维修区,遗憾退赛,同时也将榜首之位拱手相讓。事故造成安全车出动。随后,威廉持续领跑数圈,却突遭机械故障,致使车辆过热,被迫进站。至此,范德瑞重新领跑,直至完赛。来自保时捷控股车队的马丁(Martin RAGGI NGER)与AAS Motorsport by Absolute Racing的乔思迈(Maxime JOUSSE)分别获得第二与第三名。
菲利普·汉佩特在第五回合重整旗鼓,尽管比赛二度受安全车出动影响,这位德国小将还是以一个Pole to win拿下比赛,重回最高领奖台。范德瑞紧随其后冲线,尽管屈居次席,但却捍卫了自己的积分榜榜首之位。以第三位发车的威廉全程紧盯范德瑞,却未能超车成功,获得第三名。
第四回合,来自OpenRoad Racing的谢汉耀(Francis TJIIA)全程领跑摘得胜利,顺利晋升绅士组积分榜首位。包金龙仅以0.6秒之差获得第二。Modena Motorsports车手申威(Wayne SHEN)保持了赛季以来的稳健水准,获得第三名。
第五回合由包金龙夺得杆位,谢汉耀第二位发车。两位车手再次展开拉锯战,谢汉耀全程咬紧包金龙,尝试突破,却被两次安全车的出动限制攻势。最终,包金龙获得第一名,谢汉耀第二名,申威第三名。
捷成车队车手崔岳在第四回合中表现抢眼,加之菲利普·汉佩特的不幸退赛,捷成车队在赛后升至经销商车队积分榜首位。然而,追星车队成功登上第五回合最高领奖台,最终以78分重回榜首之位,捷成车队以64分暂居第二位。
除激烈的赛道比拼外,本周末还迎来了保时捷传奇赛车919 Hybrid的惊喜亮相。在泰国曼谷,保时捷举办了“Sportscar Together Day(尽享跑车日)”活动,庆祝保时捷跑车70周年。作为“致敬之旅”的一站,919 Hybrid也首次亮相挽盛赛道。
活动中,由919 Hybrid领衔,一众经典的保时捷跑车共同开启了盛大的庆祝游行。其中,918 Spyder Hybrid由传奇车手及保时捷品牌大使Jacky ICKX驾驶,911 GT3 Cup(991 Ⅱ)赛车由两届勒芒冠军及两届亚洲保时捷卡雷拉杯冠军班博(Earl BAMBER)驾驶。