浅谈公路桥梁伸缩缝养护问题

2018-08-20 19:01柳刚
科学与财富 2018年19期
关键词:问题

柳刚

摘 要:公路桥梁伸缩缝作为桥梁的重要组成,为保证桥梁结构的稳定提供了重要助力。从发展角度分析,公路桥梁伸缩缝的养护变得尤为重要,相关工作的开展应该结合具体工程实际,深入实地考察,并总结相关公路桥梁伸缩缝出现的质量问题。通过有效养护,提高预防维护工作质量。希望本文的阐述,能够进一步为公路桥梁的后期维护工作提供科学参考。

关键词:公路桥梁伸缩缝;问题;预防养护

引言

公路桥梁伸缩缝是在公路桥梁的建设过程中刻意保留的防止因温度变化、混凝土收缩等因素影响公路桥梁使用安全的构造。在构成公路桥梁的部件中,伸缩缝是非常重要的组成部分,它具有承重、防水等实用性能,可以确保桥梁在使用过程中平稳自如的伸缩,起到缓冲作用,承受垂直及水平方向的负荷,减少或杜绝发生交通事故的可能性。

1公路桥梁伸缩缝类型及功能

对接式伸缩缝装置是公路桥梁伸缩缝类型的一种,是根据受力特点和构造结构的不同,将其分为嵌固对接型与填塞对接型。嵌固式对接伸缩缝可通过不同形状的钢构件将形态不一的橡胶条固定,使伸缩体达到受压的状态。填塞对接型伸缩装置是使用橡胶、沥青、木板等材料将缝隙填塞,能使伸缩体在不同的情况下都是处在受压的状态。除了以上类型的伸缩缝外,还有组合剪切式、模数支承式、钢制支承式以及弹性装置伸缩缝等。在伸缩缝的作用下,能最大限度的降低因人为因素与自然因素对公路桥梁造成的损害,从而能确保车辆在行驶过程中的平稳程度提高与安全性能提升。

2几种常见的公路桥梁伸缩缝问题

2.1公路桥梁伸缩缝内填满各种各样的杂物

在日常使用过程中,受自然或人为的影响,公路桥梁上会出现很多垃圾,这些垃圾往往会填充到公路桥梁伸缩缝内,如果得不到及时的清理,公路桥梁伸缩缝就会被垃圾填满,影响到伸缩缝的正常使用,这种现象会缩短公路桥梁伸缩缝的使用寿命。

2.2公路桥梁伸缩缝出现裂缝

公路桥梁每天都会有车辆进行碾压,桥梁要承受很强的冲击力,时间一长,伸缩缝内的混凝土就会出现崩裂的情况,这种崩裂如果得不到及时的修补,影响范围会逐渐扩大,致使其周围的混凝土也开始崩坏、断裂。

2.3公路桥梁伸缩缝边缘混凝土破损

伸缩缝与主路的接口处事非常脆弱的地方,对施工质量要求很高,如果在施工过程中质量控制不到位,达不到设计要求,在使用过程中,受车辆冲击作用影响,很容易使伸缩缝边缘混凝土出现破损的情况。还有一种原因就是因为日常维护不到位,混凝土容易老化,这种情况也会引起伸缩缝边缘混凝土破损情况的出现。

2.4公路桥梁伸缩缝混凝土带啃边

由于伸缩缝内外使用材料不同,一边是沥青、一边是混凝土,这两种材料在性质上有很大的差异,所以不能很好地进行融合,在伸缩缝的接口处,受车辆冲击次数过多,很容易出现裂缝,产生啃边的情况,伸缩缝的装置因此会遭到破坏。

2.5公路桥梁伸缩缝伸缩量不准

公路桥梁伸缩缝的伸缩量都是根据桥梁的使用性能来确定的,在设计施工过程中,如果没有对影响桥梁使用的各类问题进行全面、准确的分析,很容易造成桥梁伸缩缝伸缩量不准的情况,难以满足桥梁在使用过程中的伸缩需求,影响公路桥梁的正常使用。

3公路桥梁伸缩缝养护策略

3.1防治方式

高速公路桥梁自建成之后就会直接暴露在环境之中,势必会受到各种自然因素的影响甚至会遇到各种恶劣气候的挑战,太阳的辐射、大风天气、暴雨的冲刷、气温的大幅变动等都会影响到公路桥梁的使用寿命。桥梁伸缩缝是提高桥梁稳定性的关键,但是其主要是由混凝土建成,也很容易受到气候的影响,因此也必须十分注重养护防治。从源头做起,注重高速公路养护管理的桥梁伸缩缝的防治是保证桥梁稳定性的最有效措施。首先,在进行桥梁伸缩缝选型的时候要充分考虑桥梁建筑地的气候状况,根据实地情况选择合适的高速公路养护管理的桥梁伸缩缝类型;其次,在设计过程中要聘请专业人士对混凝土的膨胀以及收缩系数进行准确的计算,选择最合理的伸缩量,避免出现桥体变形的意外情况;第三,严格把控质量关,用最合适的建材进行桥梁升缩缝结构建造,避免因为受力过大出现不稳定的情况。

3.2养护措施

防治措施是高速公路养护管理的桥梁伸缩缝维护的基础和最有效措施,但是并不是最直接的方式,相较于防治措施的采取,养护措施能够产生直接速效的影响。养护措施主要包括以下三个环节:设计环节、施工环节、养护环节。

3.2.1设计环节

设计环节是养护措施发挥效用的起始环节,在这个环节中设计人员要注意因地制宜,根据桥梁建筑地点的实际情况进行选择,设计出科学合理的桥梁伸缩缝结构和具体模式。目前我国桥梁建筑过程中对于长度小于20 m的并不设置桥梁伸缩缝,而是在建造桥梁的过程中加入一定的伸缩装置就可以保证其稳定性;而超过20 m的桥梁则必须要进行桥梁缝设计,比如钢桥一般会采用钢制支承式,只有根据需要选择最合适的类型才能够使之发挥最大的效用,也有助于对其进行管理和维护。

3.2.2施工环节

施工环节的高速公路养护管理的桥梁伸缩缝维护,顾名思义就是在施工过程中保证其质量。比如在完成桥梁浇筑工作之后及时对其进行覆盖,并根据需要洒少量的水对其进行维护直至其养护时间结束。其次,在养护期间一定要在周围设置标志,避免行人或者车辆通过,导致公路桥梁在正式投入之前就产生不必要的损耗。第三,在完全结束养护时候要对桥梁伸缩缝结构的强度进行审核,避免将不合格的桥梁建筑投入使用,造成意外的人员伤亡。最后,在正式投入使用之前要对桥梁伸缩缝进行彻底的清扫,保证其环境整洁,避免受到损害影响其使用寿命。

3.2.3养护方面

养护环节是高速公路养护管理的桥梁伸缩缝维护最后一个环节,这一方面的维护主要需要相关工作人员进行,即及时对桥梁以及桥梁结构中的伸缩装置或者伸缩缝进行清扫,保证结构不受到磨损;其次,定期对其进行检查,及时排除已经老化或者受到损害的构件;第三,协同当地的交通管理部门进行限载限速,避免超重车辆对桥梁伸缩缝造成损伤;第四,及时对相关构件进行修补,替换质量不过关的部件,确保伸缩装置的稳定性和安全性。

结束语:

现如今,运输行业的发展,提高了人们对于公路桥梁的使用效率,在此过程中,因维护保养不当造成了安全事故問题也时有发生,所以,相关工作的开展应该结合具体实际,提高养护认识,通过积极技术的投入与人员的投入,加大养护效率,以提高公路桥梁伸缩缝养护能力,进而充分保证公路桥梁能够正常运行。

参考文献:

[1]逯波.高速公路养护管理中桥梁伸缩缝维护分析[J].山西建筑,2017, 43(24):162-163.

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